| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
男爵にETC取付お願いしましたが、ステー無かったのでこちらを手に入れ再配線
結構厚めの鉄で重量もあり、想像以上の鉄感が好いです
SSは結構各部に隙間があり余裕のある取付できるのですが
45度だとカウルに当たり組付け出来ず、当たるけど組付けは出来る30度くらいで取付しましたので、アンテナ貼り付ける側を表裏返して使用できればより良かったです
まあニッチな意見だとは思いますがね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
がたつきも無く、剥がれる懸念もいまのところ無い。
ウォークマンに取り付けて5年以上経つが全く問題なかった。
今回はゴリラナビに付けたが、デバイスの自重を支えるだけの粘着製があるかどうかが多少心配であったが
全く問題なく使用できている。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
安い商品ではないけど、装着した時のフィット感はガタ付きもなく良いです。
デバイスを外した時に、主張し過ぎる大げさなマウント機器が嫌なので選んだ。
また、他の車種でも使っているので、デバイス装着の際の安定、安心感もあってリピート購入。
ZETA.ウィンドシールドスクリーンのフレームに付ているが、デバイス取付後にマウント機器が目立たない(見えない)スッキリ感が気に入っている。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
使っていたスマホホルダーが壊れてしまい、暫くそのままでしたが、ツーリング時の利便性を考えて購入することにしました。幼馴染みのバイク仲間が使っていることもあり、この製品を選びました。今度のGWは何処に行こうか今から楽しみです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
SPコネクトにアンチバイブレーションモジュールをセットして使用していましたが、
ipnone12の手振れ調整機能が壊れてしまい、
スマホをアップルで交換してもらったのを機にクアッドロックに乗り換えました。
4月の半ばにアルミ削り出しのPROバージョンが出るのですが、
ここは敢えて樹脂製を選択しました。
金属製より樹脂製の方が振動吸収性が良さそうなので。
さらに衝撃吸収ダンパーも装着しました。
見た感じの質感やディテールはSPコネクトの方が良いです。
ブラケットの長さもSPコネクトの方がかなり長いですね。
SPコネクトはスマホの脱着は簡単です。
それでいてしっかり固定もされています。
一方、クアッドロックは45度ずらしで、少し押しつけながらセットします。
取外しはブルーのレバーを押しながら45度回転です。
縦向き横向き両方出来ますが、横向きにするとレバーが押しにくいですね。
操作性やデザインは断然SPコネクトの方が良いですが
そんなことよりiphoneが壊れないことの方が大事で、
クアッドロックにはそこのところを期待しています。
これから、長期にわたってその辺を検証してみます。
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カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
マットブラックのヘルメット購入して今まで付けてた赤のパネルが合ってないような気がしたので…ブラックを購入しました
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
買わないとマウント使えないから、必須品になります。
が、これ付けたままでスマホ無線充電をするなら、若干充電スピード・効果が干渉されます。(厚いから
でも走行中の場面を言うと、スマホへの保護が強い!
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
3か月使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです
【使ってみていかがでしたか?】
最高です。取り付けは簡単、ハンドル周りに簡潔・コンパクト感が大事。強度も固いと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
collarサイズは三つ用意されたけど、車種、バーによる、どちらもぴったりではないサイズでした
【他商品と比較してどうでしたか?】
不満はありません。今まで使ったマウントの中でベスト!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ナビ代わりに装着するスマホのカメラ保護のために購入。
スマホのカメラが故障したことはありませんが、万が一に備えて。コレ一つでカメラの性能を維持できるのであれば安いものです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スマホはバイクに対しての見た目を損なうので、仕様してませんでしたが、
これは、小さく見た目を損なわないのでデザイン的には〇
使用感は、矢印しか表示が無いので多少なれが必要です。
元々のイギリスサイトを見ると、このナビ設定アプリの地図はGoogle mapをベースにしているそう。
ただ、Google mapとの比較では多少ルートが異なりますが、スマホ上で自分でルート変更可能です。
元々、地図と看板だけで走っていたので、このナビは補助的な位置づけで使用しております。
いつも普通のナビで行動していた人には、厳しいかもしれませんが、
元々ナビを使ってなかったような人には、向いているような気がします。
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追記
後日やり直しを行い、小さいほうにアンテナを張り付け、メーターフレームの下に張り付けた後インシュロックでとめました。
これにより5mmほど高さが低くなり、45度でも問題なくカウルと接触せずに収まるようになりました。