レインカバー付きでしかもスマホ本体にカバーがついているのでちょっとした雨でもあまり気にはなりません。
カバーそれぞれにひもがついているのでカラビナなどをつけて車体に接続しておくと色々安全です。

この製品購入時の注意点ですが、かなり致命的です。
まず「ステー」に関しては車種にもよると思いますが、最悪鍵が差せなくなる、もしくは抜き取れなくなります。ステーで台座位置をちょっと上げる必要があります。
「ばね座金」については察しのいい人はたぶん気づいているとは思いますが、高速走行中に台座固定のねじが飛んでいきました。ダブルナットで固定しているわけではないのでもしかしたらなーと思っていたら予想通り！カバーを車体に取り付けていたのでスマホをなくさずに済みましたが、致命的な問題です。
使用していて気づいた点として、カバー内は熱がこもりやすいようです。シャットダウンすることもあるみたいです。

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性能には満足しています。

購入時に所有していたグラディウスのタンクにはしっかり吸着し、取れる心配はありませんでした。

しかし現在所有しているR1は、タンクがデコボコしているので付けることが出来ませんでした。
スクリーンいは付けられますが、撮りたい画ではないので却下です。

現在は使いみちが無いので困ってます。

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今まで使っていたサインハウスのホルダーが自分のスマホ（Xperia)だとギリギリサイズであったので、大きいものに買い替え。しかし画面のON-OFFに使うボタンが、ホルダーの爪で邪魔され使えないことが発覚！残念ながら使用不可です。スマホの種類によってはボタン位置が違うので、よく確認して購入したほうがよいでしょう。

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このひとつ前のモデルを使用していたのですが、Nexus6に買い替えた際、サイズが合わなくなってしまいました。
今回、大型スマホに対応したマウンタが発売されたので早速購入しました。

良い点：
アルミ削り出しで高級感がある。なによりスマホのマウントについてもしっかりホールドできるので走行中の不安が全くない。走行中も全くずれない。
(もちろん、落下防止処置はしておいたほうがいいです。)

悪い点：
現在使用中のNexus6には合わなかったこと。上下どちらにマウントしても、電源ボタンか音量ボタンにフレームが干渉してしまい、不用意に電源ボタン、音量ボタンが押されてしまいます。
しょうがないのでフレームの幅を広めに調整して干渉しないように使用しています。
また、スマホ取り付けの時、フレームをスライドさせて取り付けるのですが、スライドできる範囲が前のモデルよりも狭くなったようでスマホを取り付けにくくなった印象を受けます。

価格に見合うだけの性能はあると思いますが、自分のスマホに合わなかったので評価を低くしました。将来発売される機種はしょうがないにせよ、現行モデルについてはフレームが干渉しないように対応してほしかった・・・。

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同社のマルチバーホルダー（φ22.5）を購入し取り付けしたのですが、調節しても締め付けることができず緩々でだらんとぶら下がり状態。間にゴムを挟んで事なきを得ましたが、クイックタイプなのに何だかなぁと思います。
スマホ取り付けに関してはがっちりロックしてくれるのでオンロードであれば落下の心配もあまりなさそうです。取り外すときも簡単で楽ちんです。

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トリシティでチューンなしのデイトナの
マルチマウントバーに付けたなら、
フロント周りに隠れてうまく撮影できなさそうですので
別の場所に付けようと考えちゅ・・・

また「参考にならない！」とか言わないでね（笑）

モノ自体はこじんまりしていて、必要最小限と
言った所で、いいものだと思いますよ。
もっと首が長かったら強度も心配になるんでしょうから
このぐらいがバランスしているんではないでしょうか？

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CB1300SC54の場合、ステーの形状の関係でクラッチフルードタンクに干渉してしまいました。
仕方ないので一旦ステーを伸ばし、ミラーのボルトホール付近から力技で曲げて何とか取付できました。
　取り付け後に走ってみた感想ですが、がたつくこともなくしっかり固定できていると思います。角度調節も上下左右ともボルトで調整できます。
しかし、ちょっと値段が高めかな？

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造り、デザインともの満足できたのですが、5インチサイズのものだと、ソフトケ-スに入れてセットするとかなりギリギリで、取り外すときにかなり苦労します。
本体のみの使用ならしっかり取り付けられます。

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セット内容には満足です。iphone5には、ケースサイズが少し大きめでしたが、同梱のスポンジで対処できそうです。スリムなスマホ用のステーには不可だと思います。

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NINJA1000に携帯電話をナビゲーションがわりに取り付けようとステムタイプのこちらの商品を購入しました。
さっそく取り付けようとしたところ付属のナットのフランジ部分がステムの穴に合わず、フランジ無しのナットで取り付けました。
ところがNINJA1000では取り付けるとカギの抜き差しが出来ない・・・(-_-;)
マウントをずらしてやればやれないことはないけど毎回やるとなるとちょっと面倒臭い・・・。
ということで、せっかくのステムタイプなのにハンドルミラー部分と共締めして取り付けました。
モノは良かっただけに少し残念でした。

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