元はデイトナのスマホホルダーの外れ防止のシリコンゴムですが、他のスマホホルダーで充電ケーブルの落下防止に使用しています。
ツーリングでスマホは常に充電しています、途中の乗り降りで充電ケーブルを外しますが、戻し忘れが多々あり走行中ケーブルが飛んでブラブラになる事があり、それを防止する為に使用しています。

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ヘルメットにウェアラブルカメラを取り付けるマウント、最初に必要な部分です。
GoPro用ですが自分はこのマウントベースを使いSONYのアクションカメラを取付けています。
SONYより使い勝手が良いからです。
３つのヘルメット用すべてにマウントベースはGoProの純正品を使っています、いろんな処から出ていますがヘルメットマウントベースは純正品が品質良く信頼できます。
ただしお値段が純正品は、その他多々あるの製品に比べ高いです。

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213evoが動作不安定となり乗り換えました。　音質に関しては問題なし　とても良いです。
起動音や電池残量案内　自動再接続はとても良い改良点
マイクの装着は接点となり、同時期のSB6Xと互換性無し
本体を取り付けるベースプレートのヘルメットへの固定クリップは役に立たない　
基本的にタンデムとの会話ですので　必要充分です
最後に、機能向上はしているが、マイクや周辺機器との接続の互換性を無視して、バージョン上げる度に変更され、旧来のパーツは廃版となるのは　価格維持見え見えで納得いかない
本当はSB6Xのペアが欲しかったが　高すぎなのでタンデム用としてONEにしました。

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213evoが動作不安定となり乗り換えました。　音質に関しては問題なし　とても良いです　しかし、音量は最大にしても高速では聞こえないかも　スマホとかの出力側の音量を上げないと無理。
起動音や電池残量案内　自動再接続はとても良い改良点
マイクの装着はコネクタなので毎回ストレスありEVOやビーコムONEのように接点として欲しい
本体とベースプレートの脱着も固くてストレス　その内壊しそうです
基本的にスマホで音楽＋ナビで、たまにタンデムとの会話ですので　必要充分です
最後に、機能向上はしているが、マイクや周辺機器との接続の互換性を無視して、バージョン上げる度に変更され、旧来のパーツは廃版となるのは　価格維持見え見えで納得いかない
本当はSB6Xのペアが欲しかったが　高すぎなのでタンデム用はONEにしました。

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増車したcrf250lMD47に取付けました。
他のバイクにも取り付けてますので
使い勝手は分かっていました。
今回はダンパー無しで取り付けました。
手振れ補正が付いてる携帯だとダンパーが必要かと思います。

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スマホとの接続が素早くて良いです。
一度ペアリングしておけば、再度ビーコムを起動したときに自動で接続してくれるので楽です。

音質に関しては、静かな室内で聞いたときに「音質良い！」と思ったのですが、実際にバイクで走った状態だと、風の影響で音質は下がって聞こえます。ヘルメットの静粛性脳がかなり関係してくると思いました。

デザインはシンプルで、ビーコムが起動しているサインである青いライトが光ってかっこいいと思います。

ソロツーメインですが、音楽やラジオなどを楽しみたいと思います。

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標準アームでは長いので。
ハンドルバーにカメラリモコンの取付、取り回し用に使用しています。
スクリーンの内側に収まるよう、ハンドル側より出過ぎないようにショートアームを選択しています。
長さ別に種類があって使い易いのと、色が黒なのが気に入っています。

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これまで、幾つかのスマホホルダーを使ってきましたが、存在感のあるものが多くて、使用感は問題なくても、ちょっとイマイチだなーって思ってました。
今回、スマホをiPhone12に機種変更したんですが、振動でカメラが壊れちゃうのが嫌で、壊れても構わないiPhone7をスマホナビ専用（デザリング接続）として中古で入手、思い切ってスマホホルダーごと交換しました。
ハンドル周りはとてもすっきりしました。見た目、質感ともに申し分ありません。
付属のスマホケースも専用品だけあって、スマホにピッタリフィットしてます。外れてしまう心配はなさそうです。
背面も接続部が気になるかとも思いましたが、意外とデザイン的にも悪くない感じです。
取り付けも、接続部を合わせて90度ひねるだけです。外れてしまう心配はありませんが、100パーセント大丈夫ってわけではないと思うので、100均でストラップを買ってきて、命綱つけてます。ストラップホルダーはありませんでしたので、マイクとかの穴を利用して付けちゃっています。
バイクに乗っている時で、スマホを付けていない時の方が多い方、ハンドル周りがゴテゴテしちゃうのが嫌な方、是非おすすめです。

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通常サイズですと、耳に当たり、長時間だと辛くなるので、スペーサーや、スポンジで、何とかしていましたが、ツー仲間から、教えてもらい、調べてみると、ミニサイズがあり替えてみました。全然あたりが違い、楽になりました。気になる方は。是非試して欲しいです。

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ソロでしか行動しないのでインカム自体必要ではなかったのですが、ナビの音声や音楽くらいは聴きたいなと思っていた所に、半額セールがあったので購入しました。

取り付けに関しては、カルド公式YouTubeで動画で確認したり公式サイトでヘルットの適合性と使用するパーツを確認すれば誰でも取り付けられると思います。

使用感はボタンがシンプルで大きいのでボタンの位置と種類が把握出来れば「操作」はしやすいです。
機能が多いので各機能の「操作」を憶えるのが大変なくらいです。どのボタンを２秒押しとか、５秒押し等です。
ですので、「音声コマンド」を使いこなせたら楽でしょう。

携帯アプリとの連携で更に便利に使いこなせると思います。

本体とバッテリーをわけて、本体を小さくバッテリーを大きくしたからか連続使用で13時間以上との事ですが、実際にバッテリーが切れるまで使用してみない事には分からないのでなんとも言えません。

あと、一度ヘルメットに取り付けると気軽に外せないので、充電する際はヘルメットごと充電しなければいけないので煩わしいです。

インカム通話ですがDMCインターコムとBluetoothインターコムなるものがあるのですが、周りにライダーが居ないため試せてないのでコメント出来ません(泣)

音質は、今まではwinsのSoundtech2のプレミアムエディションやスリムを使っていたのですが音が細く高音ばかり強調されて聞き取りづらく疲れてしまっていました。
カルドはJBLという事で音は良いです。
走行速度に応じて音量が変化したり、音質もバランスが良いし言うことなしです。

DMC試してみたいのでカルドユーザーが増える事を願っています。
セールじゃなきゃかなり高額ですから難しいかも・・・

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