| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
付けたり外したりするのも面倒だったのでリジットを選択。
赤や青等のプラスチックパーツが無いので、スマホを外した状態でも余り目立たないのが良い。
スマホの固定も簡単で便利だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
より振動吸収できるとのことなのでSPコネクト本体と同時購入。
確かに標準品より振動を逃がしているようには感じる。
高価のほどは…よく分からん。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
バイクの振動がスマホによくないとのことで購入を決断。
取付・質感はとてもよく、スマホの脱着もワンタッチでグッド。
全体的には良い商品と感じるが、欠点もちらほらとあり。
1つ目は脱着部が樹脂製なので耐久性に不安あり。メーカーはいろいろテストした結果、製品にしていると思うがユーザーとしては経年劣化による脱着部の破損での高額なスマホの脱落が心配。また、付属の脱落防止のシリコンバンドは使いづらい。
2つ目は、スマホケースを普段使いの物といちいち付け替えないといけない。自分はストラップを必ず付けたいのでわざわざストラップホール付きのケースを選んでいるので、ストラップホールを設定してくれたらケースの付け替えも不要で、ストラップも付けれて「命綱」代わりにでき、安心できると思う。
とは言え、全体的には良い商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
簡単に取り付けができとても便利です。私はジュースホルダーとスマホホルダー、USB電源を付けています。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
簡単に取り付けられました。スマホケースを取り付けました、メーターと同視線にあるので見やすく
また、しっかりとした作りですので安定感があります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
スマホホルダーを取り付けるため。マルチバーホルダーDX ハンドルポストクランプ スタンダードからの買い替え
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりでした。質感も悪くなく、取り付けもマルチバーホルダーDXと変わりなく簡単に取り付けられました。
【使ってみていかがでしたか?】
使いやすい!マルチバーホルダーDXはハンドル周りがごちゃごちゃした感じになってましたけど、かなりすっきりしました。スマホホルダーだけ取り付けるならこれで十分です。
【注意すべきポイントを教えてください】
スマホホルダーの他に取り付けるものがあるならこのサイズは合わないと思います。バーがもう少し長いのを選んだ方が良いかも
【他商品と比較してどうでしたか?】
マルチバーホルダーDX ハンドルポストクランプ スタンダードと比べてハンドル周りがすっきりしたのと、スマホホルダーの取り付け位置が少し低くなったので見やすくなりました。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
固定したら外れなそうで安心感ある仕組みですね、つけるのも簡単で、デザインも分かりやすい!
おすすめの品です。
そのままつけているとiphoneなどのカメラは壊れるらしいので、やっぱり衝撃ダンパーも買おうと思ってます(quadrockが悪いというより多くの携帯マウントがそう見たいです)。なのでやっぱりフルセットとなるとお値段はなんだかんだ行きますね。
ディーラーさんにつけてもらったのでバイクへの設置については正直難しいか分かりません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
車種別の製品なんで間違いなし。
アエラなので質感にハズレも無い。その分値段もそこそこ高い。
ただし、納期は異常に長かった。納期延長のお知らせが何度も・・・
納期は在庫の有無で運次第でしょう。
予定される納期日は当てにしない方が良い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スマホを替えたところから、ハンドル周りの沼にはまってしまっています。
スマホホルダーを替え、スマホホルダーを止めているハンドルマウントの交換に至りました。
車種専用設計なので、収まりは完璧です。
取り付けは元のハンドルを固定しているボルトを外して、マウントバーを取り付けるだけなので、作業的にはすぐに終わります。簡単です。
ボルトを外す時は、ネジロック剤が付いていますので、とても硬いです。
ただ、うっかり付属のスペーサーを落として無くしてしまったので、同じ寸法のものを自分で探さなければいけなくなってしまったのは誤算でした。メーカーに問い合わせても「補修部品はありません」でしたので、ちょっと困ってしまいました。(webikeさんで代用品が見つかりましたが)
差し色を赤にしているので、別売の「PREMIUM ZONE キャップボルトカラー 【M8ボルト用】」に付け替えました。カラーくらい選択できるようにしてもらえたら嬉しいのですが、この点は残念です。
ハンドル周りはスッキリしていないと嫌な性分で、綺麗にまとまったので、総合的には満足してます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
車体購入時にETCも同時に取り付けてもらい、そのパーツとして同時にポーチも買いました。
無くても別の似たようなものでも代用できそうなものですが、ポーチから出ている配線を見ると、どう考えてもETC配線作業の前にポーチから配線を出した状態じゃないと、後でポーチ内に本体入れようとすると配線取り出しの穴が無駄になりそうです。
マジックテープで車体に固定されるので、本体が暴れる心配もないので、見えないアイテムだけどいい仕事してる感じです。
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