身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
インスタ360X5用のレンズガードです。
回して取り付けるだけの簡単取り付けでレンズを傷から守ります。
バイクで使用する場合、虫や飛び石などでの傷がつきやすいため必需と感じました。
ものは集めのポリカーボネートのような樹脂製のレンズガードで円形の形状の恩恵もあってかかなり強度がありそうに感じます。
取り付けしたことによる画面のゆがみはあまり感じず、本体の方で補正が入っているのかもしれません。
デメリットとしては、ほかの方が述べているように外れやすいと感じました。私の場合はフロント側が取れやすく、気づいたときにはどっか行ってました(一敗)
X5ではレンズ交換も可能なため、ガードをつけなくてもいいような気もしますが、安心のため使用するようにしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
インスタ360のレンズキャップです。
インスタ360は購入時に専用のケースがついてくるものの、レンズガードをつけると入らなくなってしいます。
こちらのカバーはレンズ面の球形がかなり大きめのためカバー装着状態でも若干広げれば取り付けることができます。
球形レンズは突出しているため、カバンやポケットの中で傷付きやすいため保護のためにもしっかりと装着しておくことが重要です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
Vストローム250の標準スクリーンのウィンドプロテクションが物足りなかったので、お手軽に改善できる(かつオーナーの多くが装着する)本製品を購入しました。
ネット上には中華製の類似品が出回っていますが、信頼あるデイトナ製を購入しました。
製品の品質は高く安心できます(重いというコメントも散見しますが、重量はステーとバー一式で900gくらいでした)。
装着は説明書どおりに行えば簡単です。
ノーマルよりスクリーン位置5センチアップで使っていますが、ノーマル位置でヘルメットのシールドに当たっていた風がシールド上端部になるなどプロテクションは改善されました。
またスクリーン上端がミラーの高さと揃って、バイク前面からの見た目が少し大柄に見えるのも良かったです。
さらにバーホルダーもセットになっていて追加装備のステーとして活用できますし、レッドのキャップも差し色としてアクセントになります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
まるで純正品かのようにピッタリな位置に違和感なくカメラを取り付けることができます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スマホでナビを使用していましたが、付けたり外したり面倒くさいのでこちらを購入しました。
ドラレコも付けていなかったので前後ドラレコ付きのこちらを取り付けいたしました。
ナビやドラレコに関しては満足のいく性能です。
欠点は接続の時間がかかる点です。
キーオンしてから2?3分は待たないとスマホと接続されません。
スマートモニターを取り付けてからはまずキーオンしてからヘルメットを被ったり、グローブを付けたりの準備をするようにして少しでも待つ時間を減らしています。
こういった欠点はありますが、スマホの時みたいにバッテリーの心配や急な雨でも心配しなくて良いですし、付け外しの手間はないので取り付けて良かったと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
通勤で音楽を聴くためにビーコムを使用していますが、マイクは邪魔なので外しています。マイクを外すと端子が剥き出しなので、防水、見た目の観点からこの商品を付けました。大雨の日はビーコムを外してしまうので分かりませんが、小雨なら問題ありません。
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 3 |
| バッテリー容量 | 4 |
ナビの案内やradikoを聴くのに購入。
ソロで使うには申し分ない性能です。
ベルクロでヘルメットに固定というのに抵抗がありましたが、実際に使用してみたカンジは、むしろコレが良いのかもと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
Vストローム800のメーター上部マウントバーが13mmと細く、一般的なスマホマウントではサイズが合わないので購入しました。
他社製のスペーサーも購入しましたが走行しているとスマホの重みでクルクル回ってしまうこともしばしば。
そんな時に本商品を購入して装着してみました。
結果としてこのスペーサーの内径よりもマウントバーの外径が若干太いようで二分割されたスペーサー同士ががっちりハマりません。
多分使い方として合ってないような気がしますが、無理やりスマホホルダーを装着してみました。
肝心なローレット加工部分がマウントバーに噛んでない状況ですが、締付ける力で固定されている気がします。
実際に走行してみても今のところスマホが回ってしまうことはありませんが、今後もう少し様子見かなと思います。
あとスペーサーとしては金額が高いなと思います。材質を考えると仕方ないのかもしれませんが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
まず結論から書きますが、この商品凄く便利です!!折り畳むとかなり薄くコンパクトに!広げるとスマホのサイズによって大きく広げれます!写真を見て頂けたら解ると思いますが、かなり安定してスマホを固定出来ます。仕事の休憩中に使用したり、ツーリングに持参し休憩中に友人と通話したり…とにかく「使え」ます!!アストロプロダクツのロゴも剥がれ難く格好良い!心から購入をお勧めします!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
19年式R25に使用していた。
納車時からデイトナの物は付いてはいたが、初期型用(ボルト頭が干渉ギリギリ。以降の型式用はキャップボルトからボタンボルトでクリアランスを持たせている)だったのとバーの塗装改良が入ったので更新に至った。
取付け自体は簡単だが、トップブリッジとフォークのボルトを入れ替えて固定するのでトルク管理は必須だろう。
高くも低くもない絶妙な配置で、マウント類がトップブリッジに干渉する事は無い。
◎プラス評価
・かなり無茶な使用にも耐える強度。スマホホルダー、GoProをRAMマウントの延長アームで配置しても何ともない。
・バー等の補修部品がちゃんとある。余程交換に至る事はないとは思うがこの辺りがしっかりしていると長く安心して使える。
◎マイナス評価
・剛性への影響の懸念。セパハン用の大抵のマウントバーに言えてしまう事だが、トップブリッジの左右端を繋いでしまうので剛性への影響はどうなんだろうと気になってしまう。(あったとしても街乗りでは気にならないレベルだと思うが)
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