太さはほとんどの国産のバイクが採用している大きさで、大体のアクセサリーがこれにて使用可能になります。
艶消しブラックで塗装された私のバイクのハンドル周りにあった色合いで、とても満足しています。ただ、もう少し長くなっていると、もう一つ何かアクセサリーがつけられるような気がします。

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まず、ウェビィックさんの対応が早くてありがたかったです。

良い点
・まずはコスパ！！
・音がクリア
・ペアリング済みなので手間いらず
・充電が最初からフル→すぐに作業に入れた
・思ったより安っぽく見えない
・取付が簡単→カブトのカムイIIで5分位
・マイクが2種類入っているなど、痒い所に手が
　届いてます

ちょっと残念な点
・説明書が少し簡略→メーカーサイトから拾えるので
　OKですが
・操作が少し複雑→インカム通話とスマホにつなぐ　　程度なら問題なし
・もうちょっと小ぶりでも良かったかも

何点かインプレにあったUSBの接続は改善されたのか？特に問題ありませんでした。
カチッとは入りませんが、保持力十分です。

ソロツーには全く問題なさそうです。
スマホBTで、音楽とナビ試しましたが、どちらも
ハッキリ聞こえます。
ツーリング仲間は他社製なので、ユニバーサルペアリング機能はありがたいです。
未実施なので評価は出来ませんが、次回ツーリング時にペアリング状況・使用感を確認予定です。

ユニバーサルペアリング試してないので
あえての☆4ですが、既に心は☆5です

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長いつきあいで3つ目の購入です。
最初の1個目は5年ほど前に購入し、約4年使用しました。特にトラブル等は無かったのですが、さすがにバッテリーが寿命を迎えたようで、使用できなくなり現在は2個目を使用中です。
前回の注文時に在庫切れで入手しづらかった事から今回は予備機として3個目を購入しました。
まだまだ長いつきあいになりそうです。

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温度計及び電圧計等を取り付ける為、購入しました。
しっかりした作りのマウントは価格が張るのでこの商品を選択しました。
見た目はちゃちな感じですが、2年間程、問題無く使えています。

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これまで、自作のステイでETC受信機をつけていましたが、他のスィッチなども増えて、ハンドル周りがゴチャゴチャしてしまってました。本製品の利用でスッキリしました。

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スマホのフレームに合わせてグリーンを購入。良い色でお気に入りです。きちんとはまって簡単に抜けず、プラグの役目は果たしているので機能的には問題ありません。ただアルミ製ではあるのは承知ですが、コスパは良くないです。

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SENA20Sを購入しました。

メリット
・ヘルメットへの取り付けは容易に出来ます。早速取り付け後に試してみました。音楽、通話については何の問題もなく良く聞き取れます。電話の着信、通話はジョグダイヤルボタンワンプッシュで相手に繋がります。クリアに聞こえるので普通に電話が出来ました。
・他のメーカーにはない8人同時のマルチ通話が可能。（まだ、試していませんが・・・）
・他のメーカーのインカムとペアリングして通話が出来る。

デメリット
・メインユニットをダブルタップでボイスコマンド機能が出来るがダブルタップしても中々反応してくれない。
・ボイスコマンドが反応しずらく何度話しかけても起動してくれない
・ヘルメット取り付け完了後、ボディが下にはみ出る。

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ナビは必需品なので購入。

今まではタンクバックに入れてたが、必ずしもタンクバックが必要ではない。(伏せると邪魔）

いろんな物を見た限り、コチラがシンプルで信頼出来そうで導入。
角度・位置が自由に変えられ、じぶんのバイクはゴチャゴチャ付けているので、オフセットして邪魔にならないように取り付けた。

今のところ、云われてる不具合はナシ。

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この商品の購入のきっかけは、以前のMINOURA製のスマホホルダーが振動でネジ部が緩み、本体が脱落した事が発端です。DAYTONAスマホホルダーですが、やはりバイク用品専用としての作り込みは安心できると思います。当方YZF-R1に乗っていますが、振動はハンパないですので、MINOURA製のスマホホルダーのネジが緩むのも、分からなくは有りません。
しかし、DAYTONAスマホホルダーは、強力な振動にも耐える事が出来ています。そもそもMINOURA製のスマホホルダーは自転車のホルダーとして認知度が高いと思いますが、DAYTONAスマホホルダーも機能、外観上はソックリです。
使ってみてホールド感、視認性、脱着のしやすさは他のメーカーと比較しても上位クラスと思います。一番の使用目的はナビゲーションです。次にアクションカムをスマホアプリで使用する時ですね。
非常に便利。買って安心できる商品です。

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ブレーキ側に付けました‥。

でも、もともとのキャップボルトの座面径に対し付属カラーが大径で入らない。(フランジボルト締め付けタイプなら問題ナシ)
なので、そこに入るカラーとカラーの、本体への落ち込み防止用にワッシャを新たに用意しました。。

※クラッチ側に変更しようとしたら、穴位置が合わず？？（レバーブラケットがSWボックスに寄り過ぎで穴中心が届かない？）

カラーについて云うなら、鋸目が付いてて仕上げも‥なんだかな~て感じ。
キャップボルト用カラーは付属がいいかな。(それか外径を1mmほど小さく）

結論、ユニバーサルな取付はやはり…と思う。けど、物は満足です。

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