ETCのアンテナ用にリピート購入しました。
軽量シンプルで小物装着に都合がいいです。

ネジの長さはもう5ミリほど延長してほしいところ。
付属の＋ネジから六角穴ボルト、フランジ付きナットに変更しました

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リード100にスマホを取り付ける目的で買いました。これでカーナビとしてスマホが使えるようになりました。ミラー位置と近い場所にスマホ画面が来るので、走行中も視線の移動が少なく、安全です。

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ビーコムの初期型SB203を約10年近く使ってきましたが電池の方が寿命を迎え、この度SB4Xに買い替えSB203は各スイッチがラバーで覆われたスイッチで小さく硬いため夏場の薄手のグローブの場合は何とか使えましたが冬場の厚手のグローブだと各スイッチが押せなくスイッチも長く押さえてないと反応しないため指先が痛くなっていましたが、今度のSB4Xは各スイッチが軽くタッチするだけで確実に反応するので、これだけでも買い替えた価値があります。一つ残念なのがスピーカー接続コードの差込口の形状が違うため今まで使っていたスピーカーが使えないので複数のヘルメットのスピーカーの買い替えが必要なこと。それと取付けベースが貼り付けタイプとクリップタイプとありますがSB4Xは貼り付けタイプが同梱品となっていますが、どちらか選択できるようにしてあれば星5なのですが。
通信音声は相変わらずクリアーで高速走行時も会話がはっきりと聞き取れ文句なしです。今度も長く使っていきます。

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まずは、良い点からのインプレッション！

信頼性のあるデイトナから出ている商品なので、
こっそり裏側を除かれてもロゴが見え、少し得意気に！

付属のシートが1枚分、付いてくるので、ケース付きなのか裸なのかで、厚さを調整して、しっかりと固定出来る！

また、留め具のチタンカラーとデイトナの文字のブラックが、ハンドル周りに違和感なく溶け込む事！

次に、使用に当たって注意が必要なところは、
当然ながら、紫外線には弱い部分もあるので、
使わないときは、外しておく事をオススメします！

私は、シリコンバンドが切れてしまいました！泣
それに振動が強い車種だと、徐々に緩んできますので増し締め推奨です！

総評としては、買って正解！満足のいく商品です！

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ソロ用なので、もっと安い物でよかったのですが、もしかしたらインカム使うかも知れないので、こちらを選択。
でも、今買うなら、すこし待ってBT-X2PROを買った方か良いかと…
買った後に発売の告知…タイミング悪すぎです…
まぁ、ソロ用ではこれで十分。
Bluetoothの繋がりはこんなもんでしょうか^_^;
使用に耐えれないレベルではありません。
スピーカーは低レベルなのは我慢です。
安かったので、コレはコレで使い続けます。

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ナビやこの本体の音量を最大にして、付属のスペーサーでスピーカー位置を耳に近づけてみて、まあ、いいかな？！と思ったんですがね…

もともと、サブのジェットにつけるために買ったものなんですが、普通に町中を定常走行してる分には聞こえますが、高速走行になると風切り音に完全に負けてしまってどうしようもないですね。

メインのB+comでは、頭に響くほどの音量が出せるので、性能差はいかんともしがたいです。選択失敗でした。

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色々なメーカーからラップタイマーが出ていますが、コスパを考えればこのクレバーライトのラップタイマーが一番良いと思います。

P-LAP3を使用していたこともありますが、まずは本体の小ささが良いです。
PLAPも悪くないのですが、本体の厚みがどうしても邪魔になります。
その点、このラップタイマーは小型で設置場所に悩むことがありません。

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IPHONEをナビ代わりに使用することがあるのでハンドルブレース22φを同時購入して取り付け。
付属のナイロンシート（テープ）にてしっかり固定できるので、安心して使用できる。

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手ごろな大きさで満足していますが、奥行きがもう少し薄ければなおいいかと思う。また、皆さんのインプレにありましたように防水キャップが固く慎重に取り扱わなければもげてしまいそうですね。価格も決して安くはないものなので、せめて、取り付けステーやACアダプター位はセット内容にしてもいいのではないでしょうか。
いずれにしましても、実際の使用はこれからとなりますが、速度重視のために購入したものではなく安全運転のために活用したいと考えています。

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今まではタンクバックでスマホナビ使用していたが、
確認が出来るのは信号待ちのみで、
しかも完全に下を向く事となり、不便だった。

しかしこのケースを使用すれば、
視線の移動だけで確認が出来、格段に安全になった。

角度は使用していきながらの調整は必要だが、
縦でも横でも問題無く使用は出来そう。

タンクバックとの同時使用時には、干渉を考えると横方向での使用となりそうだ。

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