DUCATI999Sにて取り付ける予定です。
現在車体をショップに出している為、未装着状態でのレビューです。
本品購入の目的は、ウェアラブルカメラの取り付けでした。
まず、到着した現物を見て感じたのは、プレートの取り付け穴の位置が商品紹介写真違うこと。
カメラを付ける為の一般的なサイズの穴はなく、率直に言えば5ミリの穴を5カ所開けただけ感が強いです。
それも等間隔とは言い難い・・・。
詳しく見ていった結果、以下の3つの点を我慢できる順に挙げていきます。
(1)機器取り付けプレートが傷だらけ
見た目だけの話で機能に問題があるワケではないので我慢できます。
(2)機器取り付けプレートの既設の穴について
5ミリの穴が初めに5つ開いています。
しかし商品説明の写真には、5ミリと思われる穴が6つと、カメラ取り付け用と思われる穴が1つ開いています。
穴については、自分で何とかできる範囲なので我慢出来ます。
ただ、電動ドリル等を使わないといけませんから非常に面倒くさい!
(3)機器取り付けプレートをバーに固定する部分の施工(設計)不良
ハッキリ言うと、斜めに付いています。
簡単に定規で測ってみると、左右端で1ミリづつ寸法に違いが出ているのが分かります。
目で見ていても違和感を感じる程です。
機能的に問題は無いのでしょうが、1万6千円もする製品の作りとは思えません。
粗悪なコピー商品のような感じです。
本製品は、商品説明の写真と対応車種くらいしか情報が無いので、載せられている写真を信用するしかありません。
それが違っているとなると、何を情報として購入していいか、何を参考にしていいか分かりません。
しかもステーとしては別格の値段にもかかわらずこの精度。。。
いくらチタンで作ったところで、この作りでは製品としてお粗末過ぎます。
同社製ステップを愛用しているだけに、今回は非常に残念な商品を購入してしまったと感じています。
私のようにウェアラブルカメラ取り付けを目的としているなら、テックマウント等のキチンと商品説明のある商品を買うことをお勧め致します。
仮に素材がステンレス等で値段が安ければ色々と我慢できる範囲ではあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
最近セカンドバイクのリード110でツーリングすることが多くなってきたので購入しました。
購入に当たり、日本製で信頼のおける製品を探していてデイトナを購入しました。
造りがガッシリしていて非常によいです。アイフォン5Sを使っていますが付属のパッドを敷けば問題なく固定できます。
やはりこのようなアイテムは日本製に限りますね。
とてもおススメできます。
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3.0/5
商品自体に問題はありませんが、自分のバイクに取る付けるに際しては、非常に大変でした。
今回、ミラーポストに付けてみました。
ヘタにアクセサリーを付ける為のホルダーなどを付けると、メータが見辛く見た目が悪い。
現時点でも然程格好いいとは思えませんが、一番最良な場所に付けたと自負はしております。
確かに、お高いモノは色んな角度や取り付け場所に合わせたアダプターなどありますけど、自分のバイクに高々スマホを取り付ける程度で数万円も出す気は起こりません。
更に、信頼のあるメーカー出なければ、万が一の事も考えないといけませんからね。
そう言った意味では、デイトナさんで十分でした。
因みに、デイトナさんを悪く言う意味ではないので。
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2.0/5
ブレーキ&クラッチフルードのタンクステーに使用するために購入。
構造的に致命的な箇所が一つ。
両端のボルト用の穴の内側に、固定用のネジがある為、先にステーの形状を決定してから、固定用ボルトを締めて、ステーに取り付けたいものを取り付ける、という方法を取らざるを得ない。
要は、取り付けた後に両端部位の微調整が全くできないということ。(一度ステーに固定したものを外さないとダメ)
取り付けた状態で微調整ができない、というのは致命的。これは本当に改善したほうがいいかと思います。とはいえ、用途次第なのかな?
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3.0/5
同じSHOEIですが、ADVとJクルーズとを
履いた利用するために、このオプションを購入!
どちらにも「ねじ止めタイプ」しか使えず
せめて両面テープモデルが接着面に融通がきけば
もっと曲面にもうまく張りつけられると思うのだが...
ま、いずれにせよさほど高いもんではないから
いいんだけど「ネジ止めタイプは」今度は結構
しめ込んでも、ぐらぐらしていたり・・・(笑)
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4.0/5
今までは片側を延長するタイプのものを使用していました。
大体6センチメートル程度なので2つ付ければ一杯一杯。
でも付けたいものはいろいろあって場所が足りない。
スマホホルダー、グリップヒーターのスイッチ、USB&シガープラグ、Goproのマウント・・・。
なので装着できる場所を増やすべく、この商品を購入しました。
装着はボルトを2本外して入れ替えるだけなのですが、NINJAのハンドルを固定しているボルトはえげつないくらいのトルク&ネジ止め剤で締められています。
前回の延長バーは、ショップでボルト緩めてもらったのですが今回は自分で行いました。
バーナーでボルトを熱してネジ止め剤を緩め、インパクトレンチで豪快に…。(笑
ボルトでカラーとバーを固定すれば画像の状態です。
後は装着したいものをどんどん付けていくだけ。
キーを回すのに邪魔になるかと思いましたがうまくセットバックされていてバーを気にせずにキーを回せます。
またバーの長さがあるので自分の好みに位置に固定できるので使いやすいですね。
見た目的にはハンドルバーと面を合わせる方が綺麗なのですが、実用性ではこちらの方が正解なのだと思います。
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5.0/5
アクションカムを取付する為に購入しました。
バーを前側に取付した所ハンドルとのクリアランスがギリギリでしたが当たらない位置で取付できました。
強度もありアクションカムを取付してもグラつく事がなくがっちり固定が出来ます。
ZX-6Rにぴったりのサイズでおすすめです。
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5.0/5
真上や真下に向けたら周囲360度+空(or自車)を撮る事ができるし、正面に向けたら前+上下左右235°(180°以上!)を撮影できます。
Youtube等で360°VR視聴できます。
★同じような撮影できる製品にリコーの「THETA S」あります
★ただし動画は25分制限あるので「写真」向きです
この「SP360 4K」には制限がなく、SDメモリとバッテリーの容量次第です。
USB給電できるので、実際はSDメモリ容量いっぱい録画できます。
ちなみに32GBで1時間ちょっと、64GBで2時間ちょっと。
欠点は「マイナーなので周辺機器がない」ところでしょう。
メーカー純正のお高いアダプタなどしか選択肢がありません。
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3.0/5
先日ネズミ取りに掛かりそうになり、お守り代わりにレーダー購入を決意。
防水&Bluetoothをmastで探していたところ、本商品にたどり着きました。
三回程ツーリングに使用してのインプレになります。
【外装など】
大きさ、重さは手頃な感じ。
各種防水キャップの使いにくさは、他の方のインプレ通りで開けにくく、閉めにくい。開け閉めを繰り返したら、そのうち取れてしまいそうな感じです。
【取付など】
別売りのステーを始め使用しましたが、固定式となるため防犯的に不安。使い慣れたら画面を見なくても問題がないため、バッテリーモードでポケット運用になりました。
必要最低限の警告となる、おまかせ1モードなら8時間位バッテリーは持ちます。
【Bluetooth接続・DAYTONA 聴くだけブルートゥース】
スマホナビも使用していますが、最初にレーダーを接続してからスマホを繋げれば同時運用も可能。
ただし、一度接続が切れると自動接続してくれずスマホをオフ→レーダー接続→スマホ接続と手作業になり面倒。
また、レーダー警告後、不規則で音楽が勝手に再生されイラつきます(怒)
【レーダー反応など】
車用のGPSレーダーと遜色ない感じです。
色々書きましたが、バッテリーモード+Bluetooth運用ならこれを買うしかない現状。
せめて、音楽の意味不明な自動再生さえ無ければ星4つなんですが(笑)
買ってから、色々イライラする商品ですが短気を解消することが安全運転にも繋がると考えてこれからも活用していこうと思います。
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5.0/5
妻との交信用に購入しました。
タンデムだから生声でOKだなっと思っていましたが「ぇえ~?」っと聞き直すことが多くてリクエストされました。二人ともフルフェイスですが取り付けは難無く出来ました。ニッケル充電単3電池で使用しています。片道2時間弱の距離ばかりで5回くらい使いましたが未だ電池は切れていません。音質も音量も十分で、おしゃべりな二人には必須アイテムです。
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