あまり使用頻度も少ないと思い安価なフォルダーで探していましたが、あまりにもバイクには不適と思いこの商品を選びました。予想どおり走行中も安心して使えます。クランプ部がクイックタイプですので、取り付けには少々硬いですがその分しっかりと取り付けることが出き、使用以外は盗難防止のため工具なしで自由に取り外し可能な点がベストです。
SH-09Dにケースごと取り付けています。

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パイプハンからセパハンに乗り換えたら、いままでのハンドル周辺のアクセサリーを車載するのに困りました。このサイトでこれお知りました。
セパハンの愛車、マルチホルダーを刺せるようように穴があるではないですか！
サイズ調べて買ってみたらサイズピッタリ、固定もバッチリ。
ほんと誰が考えたか知らないけど、ほんと便利な商品ですね。

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超軽量なコンデジで使ってみたけど、ネギが浅いのかブレまくる。本体も妙に大げさ。プラスチックってのも強度に問題があるようにおもう。

やはりこの手のパーツは金属でないと無理かも

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純正のスピーカーは、通勤用のシェルパに、こちらはスポーツスターのジェットヘルに装着。純正のスピーカーと比較すると、純正はモノラル音声で、こちらはステレオ音声みたいな違いがあります。radikoをきいてるぐらいならどちらでも良いが、音楽によっては音に深みが出てとても良い感じです。
ただ、B＋COMの本体が悪いのか、「ジー」と静かなときは電子音がしていたのですが、このスピーカーに変えてその音が消えないか期待してましたが、ダメでした。

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　iphone6を使い始めて購入を検討。このときメーカー適合がiphone5までしか記載されておらず、適合するか心配だったけど、ばっちり使用できます。取り付けも簡単で、両サイドのアームを縮めて輪ゴムをかければOK。外すときは輪ゴムをはずして赤いボッチを押せば取り外せます。きちんと取り付ければ、ブレもありません。先日は急な雨でも、すぐに取り外して防水のポケットへ入れて濡れずにすみました。
　これをつけてからは、B＋COMを使って、ナビを使ったり、通勤では音楽を聴いたり、ちょっとした信号待ちでradikoへ切り替えることもできます。（グローブはタッチパネル対応がおすすめ）快適です。
　取り外し・取り付けも簡単なので、バイク2台とMTBにその日乗るものにすぐに取り付けられます。後は、充電がすぐなくなるので、電源があれば、ロングツーリングでも快適に使用できそうです。

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一言でゆうといい買い物しました。

取り付けも簡単で、かなりいいです

360度ぐるっと回転するので縦にも横にも向くので用途に寄ってはいいですね。

ただ、前からほしかったけど、ちょっと高くて考えてましたけど今回は奮発して買っちゃいました。

ちなみに私は、
DAYTONAデイトナ:ウィンドシールドSS取り付けて、
DAYTONAデイトナ:マルチマウントバーSCも付けていい感じになりました。

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アライのSZ-RAM4にて使ってます。
音はまあまあ、ボリュームも高速で100キロまでなら大丈夫です。

良いのは乾電池で動く点。ロングツーリングならどうしても朝から夜までは電力がもたない、バッテリー充電式ならアウトですね。単4ならコンビニで買えます。

ただ、取り付けの金属性の針金が邪魔で取り付けできないときもあるかも。あれは取り外し可能にしてほい。
SZ-RAM4は耳の下あたりの部分が分厚く、装着しずらかった。

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30年ほど前に初めて購入の車に
搭載していましたアナログの
レーダー探知機を単車の方で取り付け
復活させるため、固定用として
このマウントを選択しました。

コンパクトで強度も有りそうで
又、既製品の割にコストパフォーマンスが
よさそうなので購入しました。

レーダー探知機本体の底面をネジ止めで
固定行いツーリング時のみの使用を
考えています。

見た目もとてもシンプルなのでデザインも
いいかと思います。

取り付けた後で又、内容をアップデート
しようと思います。

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セパハン車はハンドル回りにアクセサリーを置きにくい。
パイプハンドルからセパハンに乗り換えたとき、これを買い足すだけで、パイプハンドルの旧愛車でつかっていたナビやレーダーをそのまま使えました。

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ユピテルのナビをパイプハンドルの愛車に車載するのに買いました。セットで買うのは単品で一個づつ買いそろえるより簡単です。

アーム部分のダイヤルを回すだけで下部も上部も一気に固定できるのは便利だ。
それに走行中のブレも少なく、ナビ画面を指でタッチしてもしっかり固定できてる。

今は今年、セパハンの愛車に乗り換えましたが、デイトナのマルチホルダーを買い足すだけでこのキットは使えました。

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