以前は中華製の安いインターコムを使用していましたが、声も音楽も音量が小さくて聞き取りづらく、もう少しマシな代替品を検討していたところ、FMラジオが聞けるこちらが目につき、スペックを吟味して購入しました。まず音声の方は以前の中華製とは比較にならないくらいクリアに聞こえ、音量調整幅にも十分余裕があります。
ipodからのbluetoothによる音楽も音声同様に十分クリアに聞こえます。そしてラジオについても受信環境が整っていればしっかりと受信します。バイクでちょっと出るようなシチュエーションでは、ミュージックプレーヤーを用意しないでワンプッシュでFMラジオが聞けるのは良いですよ。
ラジオの選局はPCで繋いであらかじめ何局かメモリーしておくことが出来ますし、本体でサーチすることも可能です。ただ、アンテナが本体に内蔵されているものなので、山あいを初めとして走行中は受信レベルが低下しがちです。
ヘルメットにアンテナ付けて、受信レベルを上げられるようなOP品があると良いですね。各操作はジョグダイヤルとプッシュボタンの短押し・長押し・回転の組み合わせから構成されていますが、良く聞くラジオのON・OFFと主電源のON・OFF以外のなかなか使わない操作は覚えられません（涙）。
ボタン操作の簡易マニュアル表でも作ろうかな。自分はdocomoのガラケーを使用していますがFHPでペアリングして、ナビやミュージックプレーヤーをA2DPでペアリングすることで、ラジオやナビを聞いている最中に携帯電話に着信があるとちゃんと割り込んできます。
これだけの機能を有していてこの価格帯で、短期間での故障が無ければ納得の品です。基盤モノなので定価は1万円を切っても良いと思うので価格面で☆-1です（笑）。
でも、購入して良かったと思います。

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ナビからの音声を拾えれば良いと思い安かったので購入してみたのですが、他の方が言われているようにスピーカーの音はよくありません。私の場合、耳を圧迫するのが嫌で離して固定していることが原因かもしれませんが
、高速では音楽はほぼ聞こえません。一般道では音楽も聞こえますが速度が上がると何の曲か分からなくなります。これはバイクの種類や（ヘルメット、カウルの形状等）使い方の問題でしょうかね？結局音楽は諦めてレーダーとナビの音声を聞くだけにしているので値段からするとほぼ満足してます。

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本体スピーカーもスリムで、ヘルメット内に装着していても気になりません。
また、音質の十分だと思います。
別のヘルメットにボリュームコントローラーの付いてないものを、
付けていますが、そちらより、こちらのボリュームコントローラーつきの物の方が、
最大音量は大きいです。

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MCN45siと同時に購入・装着。ナビの取り締まりデータの更新が不確定なので保険としてレーダーレシーバーユニットを装備。幸か不幸か今のところ路上でのネズミ捕りに遭遇していないので、本領は発揮されていませんが幹線道路や高速道路に常設のレーダー式取り締まり機には「レーダーです」と反応・警報しているので機能はしているようです。
ただ、ナビに入っている他の警報（取り締まりエリアです。など）と同じトーンで警報するので聞き流しそうになるのが難点です（ユピテル社の自動車用の探知機はステルス波などを結構なトーンで警報してくれるのですが・・・）。
正常に作動しているか分かるようなチェックランプがレシーバーに付いていると尚良いと思います。

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走行中にスマホをナビとして利用するために購入しました。
マウント部は車体へガッチリと固定され、ポーチ部はマジックテープでマウントへの固定となります。別途、ポーチ紐が付属しているので持ち運ぶ際や、走行中の二重固定としても利用できます。
当方のiPhone4Sは、ポーチに入れたままでもスムーズに本体操作ができました。
一点だけ問題をあげるならば、マウントとハンドルへの固定部分にハンドル径調整用のパーツが装着されています。
何の部品か分からず、外さずにハンドルへつけようとしても径が合わなかったため、外してつけると見事フィット。ハンドル径調整パーツと判明しました。
この辺りの記述が説明書きに欲しかったです。

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iPod　touchを購入したので何かケースが無いか探していました。

バイクで音楽を聞くのにtouchを使います。なので保護性もあり持ち運びの携帯性も必要でしたのでこの形になりました。
ドロップハンドルがお気に入り。これでベルト通しに引っ掛けてぶら下げて使用出来ます。

革はフィンランドエルクを使っていて革とは思えないほど柔らかいです。
びっくりしました。
もう少し硬かったら強度があって良かったのですが、この柔らかさが普段使いに良いかもしれません。

革製品なので、長く使えそうです。
購入して良かったです。

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簡単に取り外せる方が便利かと思ってクイックタイプを購入しましたが、がたつかないように確りつける場合、取り外しは六角レンチが必要なので、リジットタイプでも良かったかなと思います。

作りはかなり確りしており、価格以上の質感があります。
さすがはMade in Japan!

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携帯をiPhoneに変えたのでナビとして利用するためにリジットタイプを購入。価格・作りに大変満足です。
約半額？の値段で製造元ブランド”ミノウラ”製も販売されていますが、左右首ふり調節が出来ないので購入にはご注意を。

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バイクに取り付けるにはゴテゴテしていないこちらの商品を選びました。残念な所がありましたので報告します。まずUSB電源の取り出しキャップがあまりにも貧弱です。防水上、重要な部分であるので残念でした。またブルートゥースとのマルチペアリングも繋がりにくい時があります。これは仕方がないのかもしれません。さらに接続時の表示も非表示の状態と識別が付きにくいです。ボタンも押すのに力が必要です。しかしレーダーとしての受信状況は良いと思います。
取り付けに関してはサインハウスM8　A-39の台座とちょうど合いましたのでこちらを使用しています。
改善を期待します。

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ツーリングセローのアドベンチャースクリーンノマルチパーパスバーに小さいほうU字金具で止めています。
ナットが少し特殊でナイロンのブッシュのようなものが入っていました。
そのブッシュをねじ切るように固定すると振動などでガタもなくしっかりととまりました。
アメリカ製なのでバリ等の仕上げは雑ですが、使用に差し支えはありません
iPhone5をつけて使用していますが、カチッとはまりカメラも使用できるので大変便利です。
YAMAHAのスマートライディングアプリもこれで動作確認済みなので問題なく使用できます。

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