ナビ音声と音楽を聞くのに購入しました。
いままでは、イヤホンを使用してヘルメットを脱ぐたびのイヤホン脱着が面倒でしたが、ヘルメットをかぶるだけなので簡単です。
かんじんな、音質、音量とも合格点です。むしろイヤホンよりヘルメット内全体に音が広がりここちよいです。

使用ヘルメットは、アライRX-7RRです。
スピーカ固定用シートが小さいので外れやすい。

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auのIS11Tをナビ代わりに使用するため購入し、ハンドル部分に取り付けてみました。
取り付けは、付属のベルクロを使用したのですが、かなりしっかり付けられ、脱落の心配はありませんでした。
でも、ベルクロが長すぎて、ぐるぐる巻き状態です…。

スマホを入れて使用してみましたが、画面操作はかなりしづらいです。
ケースに入れた状態で、アプリを起動させようと画面にタッチしてもなかなか思うように反応してくれません。
結局、アプリを起動させてからケースに入れるという状況です。
またナビを使用し、かつ音楽を聞きながら約20分走り、スマホをケースから出と、異常なほど熱くなっていたので、熱対策が必要だと感じました。

あと、走行中に画面を見ることはほとんど無いのですが、取り付けの角度によっては画面が見づらくなるし、太陽光が反射してかなり眩しいので注意が必要だと思います。

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【Webikeモニター】
現在B+COMのSB213のペアユニットを所有しています。現在手持ちのヘルメットのうち、アライのRX-7RRVとMZで使用中です。MZに関しては、付属のスピーカーでも問題なく使用していましたが、RX-7RRVで使用すると大変窮屈で、それを解消するために、チークパッドをワンサイズ大きくしたものの、やはり耳が痛くなってしましました。（もっとも、同じフルフェイスでも依然かぶっていたプロファイルでは問題ありませんでしたが…。）
そんな中今回こちらのスピーカーがコンパクトだとすすめられ購入しました。使ってみての感想ですが、径が小さくなっているので、フィット感はとてもよくなりましたが、前モデルより厚みが増したので、思った以上に痛みが軽減できなかったのが残念でした。他社には同じ径で厚みが半分近くの物もあるので、この辺を改良すればよいかと思いました。
なお、音質に関しては、私にはその辺の変化はよくわかりませんでした。

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【Webikeモニター】
2012年夏の北海道ツーリングで使用してきました。

・良い点
(1)風切り音に非常に強く、ジェッペルのシールドを空けての会話でも問題ありません。
(2)時速60k程度以下での会話は、とても快適です。
(3)なんといっても乾電池仕様ですので、旅の期間に充電などの面倒がありません。電池が無くなれば交換するだけで、すぐ会話できますし、結構電池持ちますので一日一回の交換で大丈夫です。充電式は一度充電が切れると、充電完了まで使えないので、コミュニケーションツールは乾電池式が良いと思います。

・悪い点
(1)ボリュームを最大にしても聞き辛い音量でした。
（iPodのイヤホンのようなタイプがオプションであると良いかも？）
　話声に風切り音は余り入らないのですが、聞く側のヘルメットの風切り音にスピーカー音量が負けてしまい、会話がし辛い場合があります。（高速道））
(2)マイクのスポンジがいつの間にか無くなってました。
(3)会話し出してから音声が入るモードは、何度も聞きなおすもととなるので不要に思いました。

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スマホホルダーを固定するのに購入しました。
今までは汎用のステーを使用して無理やり装着していたのですが…
元々がバーハン固定用なので安定感が段違いです。

もうちょっとだけ長かったらもう1個くらい何か付けられるかなぁ…とも思っていたのですが、これ以上長いと逆に邪魔になりそうでもあり…
デジタルメーターステーとかであればハンドルクランプのミラーホルダー等を使用すれば2個付けられそうですね。

バーハンじゃないスクーターやビジネスバイクにバーハン固定用のものを装着するには必需品ですね。
痒いところに手が届く素晴らしい商品だと思います。
造りもしっかりしてますし、見た目もメッキ仕様だとワンポイントになりそうです。

実用性とドレスアップ両方に貢献してくれてます。
後付けでデジタルメーター等を装着する場合にもミラー部分にこれを装着してからメーターステーで装着した方が視認性が良さそうです。
ちょうどメーター横に来ますし、ステーの角度調整で正面を向ける事も出来るでしょうし…

ミラーに限らず、ボルト径が合えばどこでも装着可能なので使い道は色々とありそうですね。

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パナソニックのゴリラを入れて使用しています。以前使用していた外国製の有名メーカー（●ーミ●）の防水ナビも悪くは無かったのですが、地図の細かさや地図の新鮮度からこちらのナビを使用する事になりました。使用するにあたりそのままだと突然の雨だと心配なのでこちらの商品を使用して設置しています。数回のツーリングで雨のも降られましたが、今の所内部まで雨が浸入する事はありません。自動車用のポータブルナビを入れるのに丁度良いサイズで重宝しています。

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ナビの電源を取るため購入。
値段、性能おおむね満足です。
取付のブラケットなど付属品も豊富で、取り付け場所は選びません。

使い方の問題ですが、ソケットを抜くとき硬かったのでぐりぐり回して抜いていると、内部のプラス線がショートしヒューズを飛ばしてしまいました・・・。

本当に、使い方の問題でした。本体自体は防水キャップつきで良くできています。

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ショウエイのマルチテックとウインズヘルメットに装着しました、薄型スピーカーなので、違和感はなく、どのヘルメットにも装着は簡単です、伸縮するケーブルも付属しますので、いたれりつくせりで非常に重宝しています、次のヘルメットにも装着予定です。

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仲間内でもB+comの普及率が高いので購入しました。
もともとモトコルセのハンドルクランプをつけていたので、
ナビステーをA-33のB+com Station専用ステーに交換して、
ビキニカウル内側にグランドアイソレートケーブルを引っ張ってもらって接続です。

このパターンだと電源ケーブルが短くて届かないため、
別にminiUSBの延長ケーブルを探して買いました。

性能としては、やっぱり複数同時通話が可能というのは楽しいです。
特にフリー走行にしない場合の高速では重宝するかと。

ただ、仕組み上仕方ないのでしょうが、
個別のBluetooth機器が使えないのが一番痛いですね。
Stationで可能なモノラル音声共有については、
ナビ・レーダーの情報共有と割り切るしかないですし。

とはいえ、個別に切断してからのグループトーク復帰も当然できるので、
その辺の使い勝手については文句なしです。

ハード面については、せっかくA-33のStationステーに落下防止ストラップを
同梱しているのだから、ストラップをつけられる加工を
せめてStation本体にしておいてほしかったのと、
オプションでもいいので、延長用の電源ケーブルは設定してほしかったです。
グランドアイソレートケーブルの取り回し方によっては、
そもそも配線が届かないということも起こりえます。

その辺、特にハード面の不親切さを踏まえると☆3つですね。

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モトコルセのM8規格対応ハンドルクランプのナビステーを
こちらに交換してB+com Stationを搭載しました。

取り付け面が広く、モノがしっかりしているため安心です。
また、もともと両面テープがベースについているため、
Stationに同梱されているテープが丸々ほかの機器に回せます。

レーダーなども余裕で固定できそうなので、使い勝手抜群といえそうです。

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