マップラスのナビに買いました。
純正OPのキジマ製よりも取り付け簡単、使わない時はベースだけ残るので盗難の心配もありません。
私はほかにX170（オンボードカメラ）も付けているので邪魔にならないデザインが気に入っています。
ただ、締め付けた時にパキッと若干割れたので☆4つ。
交換してくれないんだろうなぁ？

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とても感度が良くてカーロケ受信でパトカーを認識できました。まだ、レーダーには出会っていないので解りませんが充分に対応していると考えます。私はNinjya250Rですが、スクリーンには取り付け出来なかったのが残念です。ミラー用ステーを利用してクラッチレバーマウントに取り付けました。あと、デュアルロックの粘着力が強力で、はずす時に粘着クッション材が剥れてしまいますので、市販の幅広マジックテープで固定した方が良いと思います。運転中は音楽は聴かないのでスピーカーの音質は不明ですが、音声案内はバッチリ聞こえますよ！

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取り付けて間もなく、ハンドル固定のステーが割れてしまいました。
プライマー処理の後に、接着剤で補修しましたが、今のところ写真のように配線を巻きつけて使用してます。
バイク用ということで、もう少し耐久性があってもよかったかなと思います。

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初めてナビを取り付けました。バイク用として出ているのと、防水や振動に対応している、というのが購入の決め手でした。

使ってみての感想ですが、microSDHC 16GBに音楽を入れ聴くこともでき、ナビ以外のおまけ機能としては十分なものかと思います。多少聴くまでに操作の面倒さが目立ちますが、あくまでナビであることを考えれば許容範囲でしょうか。携帯だってメニューからたどったり、ボタンの長押しをしたりしますし、似たようなものと思っています。

ナビの機能は知らない脇道などに入ってしまうと、どこに出てどう曲がるの、ここの道曲がるの、それともその1本先曲がるの、ということはカーナビと同じくありますが、MSASのGPS補正を使えば、かなり精度が高い位置情報を得ることができ、自車がワープしてしまうことはあまりないでしょう。
しかし、内蔵のデータ検索機能に難があり、よほど絞り込むなどしなければかなりの時間を検索に要します。とりあえず自分のいる場所の近くから、表示できるデータをどんどん表示していくなど、一工夫がほしかったです。

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タンデム通話を主で検討しました。

●選んだ最大の理由
他機より防水性が優れていたから。
ツーリング中の雨天でのコミュニケーションを重視しました。

●会話と音声について
通常の電話での会話と同じくらい楽です
ノイズは無く、風切音もほとんど無く快適でした。
私の無意識に鼻をすする音も綺麗に入るそうです（苦笑）

●通話時間、充電
フル充電で1日最長7時間使用しましたが大丈夫でした。
付属の小さな充電器は二つ一緒に充電出来るので便利です。

●マイクについて
マイクのバー（棒）がヘルメットのインナーから出ている構造で
ジェットヘルタイプでもシールド内側にマイクを納め易く雨天時にも心強いです

●ヘルメットへの取付け
キットはクリップタイプと接着テープ（固定）タイプが2つずつ計4個入ってました
・HJC:FS-33への取付けはクリップタイプで簡単に取付けが出来ました
　耳の空間の少ないFS-33へのスピーカ取付けも違和感無く出来ました
・OGK :AVANDへの取付けは構造上クリップタイプは難しかったので接着テープタイプにしました。
　AVANDはデザイン的にサイドに凹凸が有り付属スポンジ接着テープ（厚さ3mm）を
　使用して取付けが出来ました。（1シーズン使いましたが今のところ大丈夫です）
　スピーカーの取付け位置はアゴ紐付け根に有る薄い布地のベロに取付けました（違和感なし）

●使い勝手
個人差も有るのですが取り扱い説明書の内容が初めて使用する人には不親切でした。
「何度も使って操作方法（タイミング等）、音の種類を感覚で覚えろ」と言う感じでした。
日本製品と違い、覚えるまではイライラしました。
私は5~6回目位の使用でマスターしました。

●総合的に
通信が繋がってしまえばストレス無く最高に快適です。
雨天時も気にせず装着したまま走れます
ヘルメットから本体の脱着も容易に出来て管理し易いが
裏を返せば盗難に遭いやすいので私は毎回ヘルメットをトップケースに入れてます
金額的には少々高いが一度使うと手放せなくなりました。

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バイクからの動画を撮る目的で購入しました。特徴としては、とにかく軽量コンパクト。様々な場所に取り付けが可能なので工夫次第でダイナミックな動画が撮影可能です。映像もこのコンパクトサイズのカメラが映し出す物とは思えないほどの画質で、サーキット走行会やツーリングなどいろんなシチュエーションの動画を楽しめます。ただ揺れの激しい一般道等では若干映像がブレ気味になるのでクランプ等に工夫が必要かもしれません。

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簡単にガッチリ固定できました。

実際に設置したあとの実使用でも
イグニッションの前にナビ設置となる為、
カギを抜く場合に毎回位置調整が必要なポジションですが
非常にいい感じ~ガッチリ簡単固定・調整って感じです！

見た目もメーカーoptionのようなかっこいい設置ができ
大満足！文句なしの★5つです。

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オートバイ用レーダー探知機 VZ-5000のインプレです。

VZ-3000とVZ-5000の違いはワイアレス機能がついていまして
無線でヘルメット内にセットしたスピーカーで聞くことが出来ます。
VZ-3000は有線で、コードがわずらわしいかと・・・。
VZ-5000はスピーカーにON、OFFのスイッチがあり
消し忘れて（1ヶ月ぐらい）電池が無くなってた時がありました。予備に電池をストックしています。

バイク乗る時は、できるだけ使用しています。
1回だけ助かりました（汗）

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クルマメバイカム DRE-200を購入しました。

大きさは・・・ビックです。
ハンドルに付けていますが、でかすぎですね。

映像ですが、スクリーンに反射した帯が画像に写っていて
見づらい所が多々あります。
スクリーン越しですので仕方がありませんが、他の所に
設置できませんので、もう少し考えて欲しかったです。

もっとコンパクトに！

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使い過ぎて壊れたので、こういうアフターケアパーツが買えるのは嬉しい。色々カメラを試したけど、やはりコイツが一番使い勝手がいいです。

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