4.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ハンドルに付けるステーと違い、メーターの上にある為スマホが非常に見やすいです。
目線を前からあまりそらさずスマホを見れるので、ハンドルにあるよりは安全だと思います。
ただ、左右のネジが1ヶ月もしたら錆び始めました。他の部分は錆びて無いのでネジだけ防錆されて無いのでしょう。
あと少し値段が高いです。
4.5千円程で販売してくれるとありがたいです。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
バイク用ナビを付けたくて取り付け方法を考えていました。
ハンドルマウントステーやハンドルを延長して取り付けている方が多く見られ、この方法しか無いのかなって思ってました。
なるべくハンドル回りはすっきりさせたいと思って探していたら見つかりました。
しかも純正品??
輸入品なので届くまで時間がかかりましたが、待ったかいがありました。
作りもしっかりしていて、さすが純正品って感じです。
取り付け説明書も付いて、特に難しい取り付けではないと思います。
因みに取り付けたナビのサイズは5インチサイズ。
前方のタンクの取り付けボルトからステーを出しているので、これ以上大きいサイズだとハンドルにぶつかってしまうかも知れないです。(加工すれば大丈夫かも…?)
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
USB電源がクランプバーと一体になっているため、ハンドル回りがごちゃごちゃせずにすみます。強度もスマホを付けるぐらいなら全く問題ありません。ただ、片側だけで保持する為に、ステーから遠い位置にカメラを固定すると、結構振動するので、そういう用途には向かないと思います。欲を言うならUSBが2口あればと思います。他の方の指摘にもありますが、キャップを外すのには、毎回苦労します。何かコツがあるのかも。
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4.4/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
いくつかインカムを試してきました。借りたりしながらこれだと思うものを待っていましたがなかなか要件に合うものがなく、ずっと古いインカムを使ってきました。
以前我慢しながらメインで使っていたのは「KTEL」のベアリザードというだいぶ古いブルートゥース機器で、ノイズは常に載り、通信距離もあまり遠くなかったものです。
ブルートゥースインカムの第一世代ともいうべきもので、当時は画期的でしたね。電池式でバッテリーの心配もなく。。。
■新しいインカムに求めたのは
・通信距離
・バッテリーが持つこと
・ノイズレス
・トランシーバーのようなラグや音声の「頭切れ」がないこと
・会話と同時に音楽が「楽しめる」ことと、二人でもシェアして楽しめること
※ブルートゥースチップが2つあること
・簡単に再接続されること
・簡単に操作できること
という結構贅沢なものでした。このビーコム6Xは充電部分の端子がUSBタイプCであることも決めてでした。タイプCのスマホを持っていることと、実はタイプCは流せる電流の量が多いので充電も早いだろうなと踏んだわけです。
※今後のモバイル機器は充電スピードの関係でどんどんタイプCになっていきますね。
ビーコム6Xはソフトウェアのバージョンアップもあり、(記載時Ver.1.2)上記に挙げた要件はすべて満たすこととなりました。
ちなみに決め手の一つが「ガイド音声」で、日本語の機会音声? チックな女性の声にやられました(笑)
攻殻機動隊みたいだなと(^^; 未来のデバイスっぽくて自分は好きです。
■通信とバッテリーに関して
通信距離は素晴らしく、またノイズもほとんど乗りません(接続環境やタイミングによって少し違う)。
特筆すべきはバッテリーの持ちで、充電なしで二日使えることもありました。1日はなんの問題なく持ちますし、モバイルバッテリーからも充電できるので、この部分はあまり気にならなくなりますね。
ちなみ使用しながらの充電はできませんが、昼食や休憩中に出力の高いモバイルバッテリーで充電すると一気に回復させられます。
あとはほかのインカムを試して感じたのが、ノイズをなるべく載せないために、音声の入力があってからつながるタイムのインカムが存在します。この場合発した言葉の最初がうまく乗らないことがあり、相手から聞き返されることが何度かありました。
この6Xは常時通信状態にあるため、そのようなストレスからは解放されました。とても快適です。
また不具合に対してはメーカーが国内のため、いろいろと意見することもできるでしょう。
■使用環境
雨でも、オフロードでも高速でも、ワインディングでも使用しましたが途切れることは一回もなかったです。
マスツー中、高速で相手が見えなくなるほど離れたときは途切れましたが、勝手に再接続するので近づいたら会話が再開できます。
結構な雨の中使用しましたが、大丈夫でしたね。(水に漬けるようなものは知りませんが)
林道にも行きましたがやっぱりこういう場所だと便利ですね。相手を気遣いながら走れるので。
■ペア使用でもお勧めできます
様々な機能に関してはホームページを見ていただければよいかなと思いますが、通話のインカムとして使用するのであれば間違いのない商品だと思います。スピーカーの音質も良く不満はありません。
後は値段ですね。その部分を飲み込めるのであれば素晴らしい商品だと思いますし、国内メーカーからこういった商品がリリースされていることをうれしく感じます。
あと、蛇足ですがカバーの着せ替えができるのも良いですね。ペアで買うとどっちがとっちのインカムかわからなくなります。これで困るのがスマホとペアリングしているので、別のインカムだと再ペアリングをしなくてはならない訳です。
カバーが違うとすぐわかるのでそういった心配はなくなりました。
スマホの音声を飛ばしつつ、ペアで使いたい方にもお勧めです。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
別途、M8x40のトルクスネジを調達して、R1200RSにスマホステーをつけました。
お手頃価格の製品だと、これかRAMマウントになりますが、見た目はこちらの方が好みです。
届いた製品を見るともう少し安くても良いかなという感じです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ハンドメイドな溶接の感じなど なかなか気に入りました!
気になるのが パイプの切断めんが雑で そのままバフ掛けしてあるところですね!
改善の余地があります。
取り付けは簡単だと思います。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
以前使用していたスマホホルダーはリヒターマウントの物で
使用する頻度が多くなると引っかかりが甘くなって
高速道路で落下(スマホは無事でしたが)してしまった。
●購入の条件としては
1.スマホの取り外しが簡単
2.スマホカバー装着していても取り付けられる
3.ある程度角度(上下左右)に自由度がある
4.ホルダー自体が簡単に外れない
5.出来るだけ安価
●実際に使ってみての感想としては
スマホの固定の仕方、外し方が簡単(ゴムバンド付けるの忘れますが)なので
以前の物より時間がかからないし、安定感がある。
●サイズ的な事については
メーターが見えなくならない位置に取り付けているので大きさは気にならなかった
●期待外れだった点については
横から挟み込む形でスマホ(iphone 6s)の電源オンオフボタンに当たるので
上下逆さまに付けるしかなかった
ホルダー本体の左右の角度が決まった角度しか変えられないので少し右に傾いている
他社のように好きな角度で固定が出来ない
●商品の改善出来そうな希望があるとすれば、
スマホ(iphone 6s)の電源オンオフボタンに当たらないようにする
ホルダー本体の角度の自由度を他社と同等にする
●比較した商品はありますか?
ラムマウント、その他
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
今まで(今でも)デイトナ社のMOTO GPS RADARの前のタイプを使っていますが、とても良い為、
今回、車用にEASYをステーと同時購入しました。ただ残念な所は、Bluetoothが無いので、 バイクで使用する時は、有線になってしまうのが鬱陶しいです。
多少価格が上がっても、Bluetoothは欲しかったです。
機能は、説明書を見る限り今までの物と変わり無いようですが、設定の仕方は前の物より、
し易くなっています。最大の良い点は、やはり無料で更新出来るのでとても助かります。
EASYも壊れず長持ちすると良いです。
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3.0/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使いやすさ | 2 |
メットに合わせてWを選択しましたがいい感じです!ボッチなので音聴き専用ですw
ボリュームをスマホとは別に本体で調整できてかなり大音量までイケるのはグッドですね。音質もNeoよりいいかなと思える満足レベルです。
あとスピーカーの面ファスナーが小径になこともグッドで、位置調整が細かく出来てグッポジを探しやすかったです。
ネックは価格ですかね?内容、性能的に半額が妥当かと思いますが、本体自体だけなら安いのでは???セットになってるから高い気がしてならないのとバイク用だし国内で競合無いから仕方なしかな…
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3.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
SB5Xを使っていて、バッテリーが傷んできたので、ヘルメット新調に合わせてSB6Xも購入。
自分なりに改善点、不満点を挙げてみた。
改善点
・充電口が micro USB から USB type-C に変わったので、コネクタの向きを気にしなくてすむ。
・電源導入時に、バッテリー容量がわかるので、充電の目安になる。
・スマホが圏外になったときに、再接続が簡単になった。
不満点
・相変らずプロテクト付きUSBケーブル。しかも短い。プロテクトする意味がわからん。
・旧モデルで使った台座など互換性がないので使い回しできない。
・音楽を聞くと高音ばかり出てきて聞きにくい。
・リチウムポリマーのはずなのに、自己放電率が高い。
ツーリングもソロで行くので、インカム通信とかしないので、巷で言われているノイズとかはわからないです。
主に音楽やラジオを聞くためと、ナビの音声案内を聞くためにだけ使っていますが、都内で使っていて、
SB5Xであったような、うまく接続ができない/動作がおかしいといった事例は体験していません。
製品史上最高音質と歌われているようですが、自分的にはSB5Xと比較して音質が悪くなっている気がします。
1. イコライザーのBass Boosterを有効にしてあるにも関わらず、低音がほとんど出てこないシャカシャカした音。
2. 高音域が出過ぎで、曲が聞きづらい。イントロが流れてきても曲が認識しづらい。
3. 走行時の風きり音に負ける。ボリュームを上げると高音ばかりが出てくるので、聞きづらい割に五月蠅い。
バッテリーの持ち
ジェットとフルフェイスヘルメットを各1個持っているので、今回SB6Xは2個セットになっているペアセットを購入しました。
フル充電にして1日使っても、音声通話をしないためか50%以上の残量があります(起動時の音声案内による)。
しかし、もう1個の方は使っていないのに、驚くほど自己放電します。
通常リチウムポリマーの自己放電率は、メーカーによって違いますが、大体平均して年率で5?20%ぐらいです。
つまりフル充電されたリチウム電池は、1年経っても悪くても残量80%以上あるのが普通です。
しかし、予備のSB6Xをフル充電してから、スイッチを切ってあったヘルメットを
3ヶ月ぶりにスイッチを入れてみたところ、起動時の音声案内によると50%を切っています。
これは、スイッチを切った後も何かの回路を動かすために通電しているか、バッテリーがカスか
どちらかしかありません。この点が非常に気になります。
将来対応できたらうれしい機能
・Siri対応 音声でスマホをコントロールできたら便利です。
・イコライザ機能 シャカシャカをなんとかしたい。
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