KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマのブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！

総合評価:	4.1 ／総合評価8790件（詳細インプレ数：8455件）
買ってよかった/最高:		3796
おおむね期待通り:		3132
普通/可もなく不可もない:		1319
もう少し/残念:		316
お話にならない:		226

KIJIMA:キジマのスマートフォンホルダー・スマートフォンマウントのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : Φ13パイプ変換クランプスペーサー

￥1,640 (税込)

箱庭さん（インプレ投稿数： 276件 / Myバイク： Vストローム800 | PCX HYBRID | スーパーカブ50 )

これで回らなくなるか！？ならなかった。。。

利用車種： Vストローム800
身長・体重・体型：身長／181-185cm 体重／76-80kg 体型／普通

2.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
コストパフォーマンス	2

Vストローム800の固定バーは13mmのため、普通のハンドルマウント用のスマホホルダーを使うためには、スペーサーを挟む必要がでてきます。
デイトナ製でも同じようはスペーサーが販売されていますが、デイトナ製は硬質なスポンジのような材質でできていて、長期間クランプしていると?せてきてしまい、クランプ部分の固定力が落ちてしまい、回ってしまう問題があります。※重いスマホを取り付ける人には共感してもらえるかと！！

その点、こちらの商品は滑り止めのローレット加工もされている樹脂製なので、長期間踏ん張ってくれそう・・・と思って購入しましたが。。。

スペーサーの内径と、固定バーの外径が若干違い、しっかり固定できませんでした。

商品としては　13mm (Φ12.7) 　って書いてあり、要するに内径は12.7㎜ってことなんだと。

スペーサー側をサンドペーパーで削ってむりくり13㎜加工して取付しましたが、イマイチな感じで結局まわってしまう。。。

また別の作戦を練っていきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2026/04/08 20:12

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : Φ13パイプ変換クランプスペーサー

￥1,640 (税込)

メガネの花屋さん（インプレ投稿数： 234件 / Myバイク： NMAX 155 | Vストローム800 )

ぴったりハマらずでした

利用車種： Vストローム800
身長・体重・体型：身長／181-185cm 体重／66-70kg 体型／普通

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
コストパフォーマンス	3

Vストローム800のメーター上部マウントバーが13mmと細く、一般的なスマホマウントではサイズが合わないので購入しました。
他社製のスペーサーも購入しましたが走行しているとスマホの重みでクルクル回ってしまうこともしばしば。
そんな時に本商品を購入して装着してみました。
結果としてこのスペーサーの内径よりもマウントバーの外径が若干太いようで二分割されたスペーサー同士ががっちりハマりません。
多分使い方として合ってないような気がしますが、無理やりスマホホルダーを装着してみました。
肝心なローレット加工部分がマウントバーに噛んでない状況ですが、締付ける力で固定されている気がします。
実際に走行してみても今のところスマホが回ってしまうことはありませんが、今後もう少し様子見かなと思います。
あとスペーサーとしては金額が高いなと思います。材質を考えると仕方ないのかもしれませんが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2025/11/29 14:09

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