今回、スマホマウントをSP CONNECTからQUAD LOCKに乗り換えました。
実は、SP CONNECTを付けた時も、QUAD LOCKと比較していたんですが、その時はスマホマウントのみの時のスッキリ具合がSP CONNECTの方がよかったのでSP CONNECTを購入しました。
ただ、スマホのカメラが壊れないように、震度軽減ダンパーを付けるとすごく目立ってしまう（ちょっとデカくない？）のが嫌で、思い切って、QUAD LOCKに乗り換えることにしました。
QUAD LOCKの衝撃吸収ダンパーも付けましたが、目立たず凄くスッキリしてて見た目もとても良いです。
あと、ノーマルの青いプレートが嫌だったんですが、PRO仕様はプレートも黒く、全体的にチープさがないので満足度が高いです。
ちょっと（かなり？）高めですが、使い勝手も良く、見た目も良く、変えて良かったと思います。

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専用のケースだとガラスフィルムに干渉してしまう為、薄型ケース又はお気に入りのケースに貼るだけなのでとても簡単で良いと思います！

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ツーリング時に使用するために購入しました。
SR400の振動にも対応出来てます。
特に振動で画面が見にくいとか緩むとかスマートフォンの故障は無かったです。

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目立たない所に付けたかったので、ステムマウントにしました。
アンチバイブレーションモジュール、ユニバーサルインターフェースも購入したので17,000円弱とスマホホルダーにしてはべらぼうに高いですねｗｗｗ
まあデザイン重視で仕方ないかな?

15mm?の径で合います。
とりあえずセンターに付けました。
が
この状態でスマホを縦で付けると、ほとんどメーターが見えません。。。

スマホはアンドロイドの旧機種　AQUOS sense3 plus

右横にずらしてみました。
これでメーターは見えます。あとは走ってみて確認していきます。
まだ少ししか走ってませんし、走りながら見るもんでは無いので不自由が無ければいいかなぁと思っています。

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【使用状況を教えてください】
ワイヤレス充電対応のスマホなら雨でも充電できます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
充電器部分が分厚く、重さが544g(代理店HP発表数値)とやや重い。

【使ってみていかがでしたか？】
NAVITIMEと音楽再生しながらでもゆっくりだが充電が追い付く。
また、過充電防止にオンオフスイッチがあるのがいい。

【注意すべきポイントを教えてください】
スマホをセットすると、充電インジケーターが横から覗きこまないと見えないので、充電インジケーターが消灯している（充電していない）ことに気がつきにくい。
USB コネクターは防水ではないが、ゴムカバーがついてくる。

【メーカーへの意見・要望】
充電インジケーターランプはオンオフスイッチにあったほうがいい。

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RAMマウントのスマートフォン固定バンドの単品です。
最初にベースやマウントと一緒に購入したものがちぎれてしまったので、購入しました。
エラストマー製で、ゴムのように伸ばしてスマートフォンを固定します。
バンドの形状の端っこに成形不良なのか切れ込みのような小さな裂け目が入っており、スマートフォンを固定するために引っ張ると裂け目が引き伸ばされて切り込みが徐々に深くなっていくという構造です。消耗品なので早く消耗させる工夫でしょうか。
純正品でこれだと、あるのかわからないですがコピー品の方が良かったりするのかも。
何もしないとそのうちちぎれるので、寿命を伸ばすためとりあえず切れ込みに手元のセメダインスーパーXブラックを盛ってみました。うまくいけば幸い。

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CT125に取付。振動でカメラが故障するとの事なので、耐震タイプを購入しました。走行中にバイクの振動がスマホに伝わっている様な気がしますが…これから効果を確認していこうと思います。

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取り付けは簡単にできると思います。バーの太さに合わせて付属のスペーサーを使う事で大体のバーには取り付け可能？

ただ高すぎません？？？ただそれだけです。

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バイクにiPhoneを付けて走るとカメラ機能が壊れると聞いたので購入。
実際触って確認すると思ってた以上に硬い感じです。それが良いのか悪いのかはわかりませんが・・・。

個人的に感じたデメリットとしてはダンパーを付ける事で、バーマウントとダンパーと充電器を合体させた時、角度のバリエーション(合体のバリエーション？)が減るので受電機のC端子の穴の位置がどこになるかがある程度決まってしまいます。見た目にこだわりたい方はちょっと悩むかも。

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KDR-M11Cに付属していたので買わなくても良かったです。
予備として取っておきます。

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