| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングでのナビとして。スマホホルダーもスマホもスマートモニターも自分的バイクの美的感覚からどうしてもハンドル周りに付けたく無く、長らく検討してこの度ようやくの導入に。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
吟味に吟味を重ねていたので、付けた瞬間のシンデレラフィット感があった。
【取付けは難しかったですか?】
専用のマウントも同時購入しました。六角レンチ一本あれば付けられるマウントで、本体はクリックして付けるだけです。
【使ってみていかがでしたか?】
これまではヘルメットスピーカーとスマホのナビを音声案内だけで運用してました。(スマホはポケットの中に)
それだけでもまぁなんとか知らない土地でも走れはしたけど、音声案内を聞き逃した時などにやや不自由してました。
ビーラインモト2は、スマホのナビに比べれば情報量は圧倒的に少ないけど、パッと見た瞬間に捉える情報としては必要充分だと思いました。曲がるまでの距離、曲がる角度、そして簡単な道の形状、これだけで先日の土地勘の少ないツーリングでも問題無かったです。
普段カーナビやスマホナビに慣れてる人からすると、その情報量の少なさから不満が出るかもしれませんが、圧倒的スッキリな設置と簡単な取付取り外しに今のところは大満足です。
何よりハンドル周りが本当にスッキリ。
電池持ちは、1日のツーリング(必要な箇所のみのルート案内に使用。高速道路移動とかはわかる範囲は不使用)で、本体の電池は65%残、スマホは他の用途にも使用したので途中充電にて。
ここも期待以上でした。
【付属品はついていましたか?】
ゴムを使用してのバー用マウントは付属してます。
自分はしっかりと固定したかったので、別途専用マウント購入しました。充電用のケーブルは付属、充電器は別途です。
【期待外れな点はありましたか?】
運用させるスマホの専用アプリのナビ、ルートを高速・楽しい・のんびりという3パターンから選択出来るが、楽しいを選択すると結構な山道や細道を案内するので、少しヤバかったというルートもあった。また検索はGoogleマップに比べるとやや使いづらいかも。慣れる様にこちらをアップデートしようと思った。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
とにかく案内はシンプルです。都内の複雑な交差点などでは迷う可能性もあり、スマホナビで満足されていたら表示や案内に不満は出るかもしれまんせん。
圧倒的な取付のスマートさを優先したい等があれば満足されると思います。YouTubeなども参考にして購入されると良いと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
■購入の動機・期待していた点
スマートフォンを防水・防塵性の高い環境で、安全かつ視認性良くナビや音楽操作に使いたいと考え、Apple CarPlay対応の本製品を購入しました。
5インチIPS液晶は輝度1000nitsと高輝度で、日中の屋外でも画面が見やすいという点は非常に期待していました。また、IP67の防水性能や、しっかりとしたTech Mount製クランプマウントを採用している点も、バイク用品として安心できるポイントでした。
■実際の使用感と問題点(3回使用)
実際に3回ほどツーリングで使用した結果、基本機能の安定性に大きな課題があり、現時点では満足に使えていないというのが正直な感想です。
1. 走行中の突然の電源落ちが頻発
ナビゲーション中に電源が切れると、ルート案内が中断され非常に困ります。口コミにあったように何らかの振動で接触が悪くなるのか原因は不明ですが、長距離ツーリングでの信頼性に大きく関わる問題です。
2. Apple CarPlayとの接続が非常に不安定
接続自体に時間がかかるのは性能上仕方ないにしても、一度接続できても走行中に接続が途切れてしまうことがあります。接続し直すために停車する必要があり、本来期待していた「快適なスマホ連携」が実現できていません。
■総評
問題なく使用できている状態の間は画面も非常に見やすく、グローブをしていても操作がしやすい良い製品です。
しかし現時点では予期せぬ電源落ちや接続不良により、安心してツーリングに持ち出すことが難しいと判断せざるを得ません。今後のファームウェアアップデート等で、これらの不安定な要素が早急に改善されることを強く望みます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スマホでナビを使用していましたが、付けたり外したり面倒くさいのでこちらを購入しました。
ドラレコも付けていなかったので前後ドラレコ付きのこちらを取り付けいたしました。
ナビやドラレコに関しては満足のいく性能です。
欠点は接続の時間がかかる点です。
キーオンしてから2?3分は待たないとスマホと接続されません。
スマートモニターを取り付けてからはまずキーオンしてからヘルメットを被ったり、グローブを付けたりの準備をするようにして少しでも待つ時間を減らしています。
こういった欠点はありますが、スマホの時みたいにバッテリーの心配や急な雨でも心配しなくて良いですし、付け外しの手間はないので取り付けて良かったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2017年式R1200GSアドベンチャーで使っています。
純正のナビの位置に純正ナビと同じように接続できて、ハンドルのマルチコントローラーで操作できるのが最大のメリットだと思います。
お値段はさすがに躊躇する額ですし、スマートモニターとして使うなら他にいくらでも安い物があるので、純正同様の使い方ができることに価値を感じる方にはおすすめだと思います。
私は買って良かったなと思いました。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
購入から2ヶ月、真夏にたった一度2日間のロングツーリングで使用。秋口に久しぶりのロングツーリング準備の為起動したところディスプレイ上部にノイズがチラつく不具合が発生。
メーカーサポートに連絡し、保証内だった為ディスプレイのみの交換対応で不具合は解消。メーカー曰く初期ロットの基盤不良が原因で、対策品を送ったとの事。落下ダメージ等の外的破損が無く同不具合が出た人はメーカーまで一報を。
ただしメーカー保証は購入から1年の為、保証期間外に不具合が出た場合は自腹交換か泣き寝入りの二択を要求される為注意が必要。
いきなり不具合の話だったが、付属品は充分で空気圧センサーは設定に癖があるが良好。ドラレコも画質は実用に耐え夜間走行時の後続車のナンバーがなんとか読み取れるし、昼間であれば全く問題ない。画面も綺麗でディスプレイサイズも5.5型と中途半端なサイズだがちょうど良いサイズ。購入を検討している人は、iPhone15?17(Pro)とほぼ同じサイズの為所有者であれば取付シュミレートしやすいかもしれない。
配線に関してはディスプレイから約20cm程(個体差あり)のケーブルが4本出ていて先端に各接続端子が付いている。ハンドル取付であればなんら支障ないが、最近流行りのADV系のように高い位置に取付ステーがある車両は端子が外から見える位置に露出し、見た目が不恰好になるかもしれない。カッコ書きしたがケーブル長の個体差があり、買った時には23cm程ありカウル内にちょうど収まっていたが、代替品のものは20cm程しかなく、端子が外部に露出してしまっている。販売は日本メーカーだが、MiCである点割り切って考えたほうが良さそうだ。
結論として、長くスマートモニターを使うつもりで探すのであれば、もう数万出してタナックスのモノを買う事をオススメする。
安価すぎるものは不安だが、ある程度の価格で多機能、多付属品のモノが欲しい人にはちょうど良いかもしれない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
免許取って1年。取り付け今年の夏は暑くて、スマートフォンが暴走したり誤作動が頻繁しました。スマホと違って高温にも強く雨などで誤作動の心配がないと言う事で購入しました♪
何よりも注文してから発送まで到着までとてもスピーディーでした。さすがウェビックさんです。取り付け時間には約2時間位かかりましたが配線はとてもシンプルなので取り付けやすいと思います。また配線をしなくてもUSBから電源を取って使うこともできるので、誰でも取り付けはできると思います。つけてみた感想はちょうどいい。大きさ使い勝手も良いし、スマホで反応しなかった手袋もスマートライドモニターでは反応もします。操作性はとても良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
携帯電話をマウントしてナビ代わりにしたくないなために購入。専用品だけあってみやすいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
スマホをナビとして使っていたが、走行中スマホホルダーから落としたのでスマートモニター買おうと決心し購入した。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ディスプレイはスマホと同じくらいのサイズで、見やすさもスマホと大きく異ならない。ただ、アタッチメント等の質感はプラスチッキーでチープ感がある。ドラレコについては、ミツバのドラレコα21を付けていたが見た目的な質感はミツバの方が上。性能自体はフルHD、200万画素と変わらなさそう。
【使ってみていかがでしたか?】
ディスプレイ:タッチの反応は可もなく不可もなく普通くらい。暑い時期に使っても動きが変になることはなし。雨天時に使用して雨によって勝手にタッチされることもなく問題なし。GPSで実速度が出るのもよい。
リモコン:グリップヒーター付きのバイクのためスイッチボックスの横に取り付けした。そのため操作はやり難いが便利ではある。
ドラレコ:ディスプレイにリアルタイムで表示してくれるので便利
【注意すべきポイントを教えてください】
スマートモニター全般に言えるが、電波干渉チェックのため始動1分間スマホと接続できないため注意。またスマホの充電についてどうするか考えておくべき。
その他
ディスプレイについて:結構固く取り付けても割と可動するのでかっち固定したい人は向かないかもしれない。逆に取り外しはしやすい。
また他の方の書かれている通りリアカメラ反転について、前後両方映していると反転しないため今後のアプデに期待
リモコンについて:グリップヒーター付きの場合どこに付けるか考える必要があると思う
総評
価格は高いがミツバとそう変わらないドラレコと、そこそこのモニターがついてこの価格なら妥当なのかなと思う。他に安いものはたくさんあるが、アプデもあるし、予備品も何かあれば買える安心感がこの商品の良いところだと思う。
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ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
タイトルに書いてある通り今の段階ではスマホと連携している時の画面分割中ドライブレコーダーのリアカメラは鏡像反転していない。自分は信号待ちや走行中確認できると思って買ったのだが反転していない為車線が多い時など左にいる車が本当は右にいるなどで混乱してしまう。
問い合わせたら仕様という事でなおせない。
ちなみにリアカメラのみの映像ならば反転していて普通の状態になる。いちいちタップしないので不便だ。
自分と同じように使おうと思っている人は注意が必要だ。
あとはナビ画面が動かなくなる事多数。ドライブレコーダーやナビの映像がカクツクことがあった。
全体的にまだ購入を考えてる人はアップデート等を確認してから購入をお勧めする。
バイクによると思うがカメラのケーブルも少し短く感じた。5本のケーブルを1つにするところがあるのだが大きいので目立たないタンク下に隠すと延長のケーブルが一本しかないのでどちらかのカメラのケーブルが足りない。
後はアップデートに期待をしてます!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
前回の続き
カエディア内を捜索すると推奨SDカードは数点、一番マシと思われるのは画像のSANDISKextreme128GB UHS-I U3
コレが無難
しかもスペック満たしている品でも非推奨品もある…
オーダー記載しておいて製品に直で推奨/非推奨SDカードのリンクを貼っていないのはかなりたちが悪い
改善を!
手持ちのFOBO BIKE2に対応しているのは有難くはあるが…
ソレをキチンと記載して更にTPMS無し版があると良いのだが
当方は四輪三輪(四輪用流用)二輪全てFOBO使っているのでそっちのほうが
配置は再編成してタブレットマウントを下段ハンドルブレースに移設し、スマートモニターは右に
まあ何とか収まったと思われる
SD(TF)スロットの蓋はph00の極細ネジ 別で差し替えマイクロビットドライバーを用意して対処
落とすと捜索も大変なので細心の注意を!
蓋の内側にゴム内蓋もあって防水性はそこそこ高いと思われ
最初の取っ掛かりとしてはある程度のガジェット知識とある程度の整備スキルが要るので多少アレだったが…
後に続く者には道を示せたかな?
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