5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
デザインがいいっすね
フルカウルのマシンに合う直線的なレイアウト。
買ってよかったと思います。
写真だと張り出しているように見えますが、実際はそんなんでもないかな。
走行に支障が出るレベルではない。(写真1,2)
機能もいい感じです。
とにかく軽い。
250は馬力が低いので、重いトップケースなどつけると走行バランス変わっちゃいますが
このソフトケースは変化出ないレベルです。
中は防水シートがある(写真3)ので、土砂降りの中延々と走り続けたりしなければ
十分な防水性能があると判断されます。
ファスナーのところもゴム生地がファスナーをうまく隠すようにできており
軽い降雨は進入を防いでくれることでしょう。
カギが着いているので、ステーにロックできます。
ツーリング先で車体から離れるとき等も多少は安心です。
ステーへの取り付けがやや硬い気がします。
遊びがあって高速でガタガタ振動するよりはいいと思いますが、やや力が要ります。
ここはマイナスポイント(?)かも
これから購入を検討する方の為に、当方が計測したサイズを書いておきます。
厚さ(奥行)21cm
長さ(前後)44cm
高さ 25cm
ステーのクリアランスが2cmあるので本体からトータルで23cm張り出します。
比較として、400Rの純正パニアの大きさも書いておきます。(写真4)
厚さ(奥行)27cm
長さ(前後)50cm
高さ 32cm
純正パニアほどの防水性や積載性はありませんが、
250はそもそもパニアの設定がないので積載アップには良いアイテムです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【新製品】KUSHITANI LIMITED EDITION 2026の第5弾は、NEW ERAと...
【イベント】ホンダコレクションホール企画展「二つの情熱、ひとつの夢」ホンダとヤマハのコラボ展が7月...
バイクの不調によるエンストはメンテナンスで防ぐ!調子が悪いと思ったらココを見てみよう!
BMWがR 12 G/SベースのGSトロフィー競技車両「GS Trophy Competition...
JRRとモビリティリゾートもてぎが特別授業! 真岡工業高校の生徒がTeam ATJのレーシングマシ...
外国人の交通事故が過去10年で最多を更新! ユルすぎた「外免切替」は厳格化されたが…問題点はまだ残る?
HORNETは250から600に続き遂に900まで同じ車体でラインナップ!【このバイクに注目】
伊ドゥカティ 創業100周年の「World Ducati Week 2026」 世界94カ国から1...
コメント(全0件 )