CBR1000RR(SC59/2012)に装着しています。シートへは
上手く固定できなかったため、リアシートカウルを外して
固定ベルトをフレームに装着して取り付けました。
結果、SSの小さなリアシートでもグラつきなく
固定できています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ウェビックの商品説明には「04up」となってますが、正しくは「94up」の間違いですので、ご注意ください。当方の01年モデルのスポーツスター883に取り付ける事が出来ました。取り説は小さな紙でわかりづらいです。長短2本のベルトが付属しますが、長さについての説明がありません。
ちなみに長い方が後ろ（リアサス側）です。取り付け自体はそんなに難しくないです。バッグの前にヒモが付いてますが、タンデムステップに括り付けます。シングルシートでタンデムステップのないスポーツスターは、どこか他の場所に括り付けるしかないと思います。
合皮ですが素材は良いです。ぱっと見は本革に見えます。造り自体もしっかりしています。思ったより容量はあるので、ツーリング先でのちょっとしたお土産が入りそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

R25の収納容量アップの為に同時購入しました。
防水が考慮された素材と造りには満足出来ますが、R25への取付について、写真入り英文の説明書通りだと、上手に取り付ける事が出来ません。
まず商品に仕様変更が有った様で、新タイプの取付ベルトが追加されていたのですが、それで取付けるとR25本体側の取付ループと、段違いになってしまい、しっかりと付きません。メーカーHPの取付動画も見て、いろいろ試してみたのですが、不格好にしか付きません。そもそもHP内でも新タイプか旧タイプか説明が無く、理解できません。
結局、付属していた旧タイプの取付ベルトを使用し、独自方法で付けて使用しています。
走行中に落下する様な問題は起きていないのですが、取付方法の正解が知りたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

2014年式CBR250Rに取り付けました。
純正の形に近く、純正より入り、純正より安いものを探していたのですが、ぴったりでした。
OGKのエアロブレード3もなんとか入ります。
ただ難点を挙げると、説明書と実物が若干違うこと（逆にとりつけになってしましました）
補助ベルトを使わないと多少グラつくことです。
リアシートが小さいのでしょうがないんですけどね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

形状、細部の作りはいたって普通で、機能的には何ら問題ありません。
取付説明書にもう少し詳しい説明が欲しいところ。
ボルトの長さや似たような部品の説明が不足しているため、少し戸惑う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

XJR1300(RP17J)にモノキーベースと組み合わせて装着。
アルミ鋳物部品のバリ取りが不完全だったり、説明書が白黒の荒い印刷で分かりづらかったりと細かいところで微笑ましくなる点はあります(取付けもショップにやってもらう場合は全く関係ないです)が、ボルト穴位置はドンピシャで、上記の問題点以外は支障なく取付けられました。
ステーとしての剛性も問題ないかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。