タンクが樹脂製でロングツーリング時に使用。
吸盤と別に紐で固定しますが吸盤だけでもびくともしません。
吸盤の接着面が汚れているとくっつきが悪いです。
ツーリング時使ってみて結構物も入り容量も可変するため使い勝手はいいです。

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【Webikeモニター】
パニア＋トップケースを取り付けるのに必要なため購入。
本体は良いが、これだけの価格ですから取付ボルト等ステンレスにして欲しかった。
これからメンテ（錆び落とし等)に気を使います。

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通勤、日帰りから1泊くらいのツーリングには調度よいです。
シャープなエアロフォルムの物も検討しましたが、仕事でも使うので
手持ちの状態で、仕事上使うのに違和感ないものとして、こちらを選択。

A4クリアファイルも角が少しまがりますが、なんとか入ります。
容量アップも意外と便利。バイクを離れて移動の際もショルダーがあるので
両手が空き助かります。

何をいえば、書類など重たいものを入れて、手持ちで移動のさい、ハンドルを
持つと、縁が伸びて、形状が歪んでしまいます。
歪んだクセがつくと戻りにくいです。

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既に廃盤になってしまった青タイプを使用しております。

容量に関しては、ビックリするほどの物が入り、一週間ほどのキャンプツーリングでのキャンプ道具や衣服、雨具やシュラフ等、すんなり入ってしまいます。

バイクにセッティングした後でも、サイドジッパーを空けると中にアクセスできるので、上部に荷物を載せていても、バック内の荷物の取り出しが楽に行えます。

バック内部にもフレームが入っているので、荷物が少なくても型崩れしづらく、フックも付いているので、画像のように、上部荷物をネットで固定する事も出来ます。

サイドポケット部も取り外し可能なので、バイクを降りても大事な物はポーチ代わりに持ち運べるのも嬉しいです。

防水カバーは、この手の大きさだと、相当な物（これをメーカーが作ったら、値段と積載性に問題が・・・）でないと走っているときにバタつくので、私はホームセンターで大きなビニール袋（使い捨てとして）を購入し、雨の時はそれを被せて、バタつかないように絶縁テープでグルグル巻きにして使用しています。

大は小を兼ねる。まさしくそれに合ったバックです。
これからも大活躍してくれるでしょう。

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オートバイにおける身軽さと積載性。その兼ね合いは、本当に本当に悩ましい問題です。

リアカウルにベニヤ板を固定して超大容量のホムセン箱を乗っけてみたり、
スーパースポーツに「夜逃げですか？」と突っ込みたくなる程の荷物を縛り付けて
悠々とクルージングする紳士達も少なからずいらっしゃいますが、
多くのライダーはツーリングに於いて「出来る限りスマートに」それなりの積載性を求めていることでしょう。

その妥協点として多く選ばれているのはリアキャリア+トップケースの組み合わせ。
フルフェイスのヘルメットが二つも楽々入る大容量のケースは確かに魅力的ですし、
そこまで大きなものでなくても、バイクで成しうる様々な可能性が素晴らしく広がることでしょう。

ただ、やはりそこは少なからず見た目を犠牲にしたものである事は否めません。
そこで更に一歩譲って左右振り分け型のサドルバッグという選択になるわけです。

男性なら、2泊程度のツーリングに必要なモノは楽々収まり、お土産だって買って帰れます。
もちろん、通勤やちょっとした買い物等、日常の足としてなら充分すぎるほどの容量が確保できます。

この商品のようにベルトによって取り付け、取り外しが楽に行え、
更に様々な車種に問題なく気軽に装着可能なものならその便利さは尚更のことです。

当然、耐用年数はハードケースに劣りますが、値段も手頃なことですし、
複数のバイクを所有している者にとって、追加投資もなく簡単に乗せ換え可能なのも魅力。
中にネットやロープでも放り込んでおけば言うことないんじゃないでしょうか。

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サドルバッグを取り付ける際の巻き込み防止用…と銘打っていますがバイク用に開発されたバッグであれば、大抵の場合サポートが無くても巻き込む恐れは少ないと思います。
（もちろん、用心に越したことはないと思いますが）

購入した第一の目的は車体への傷を防ぐため。
特にGSR250のテールカウルは左右に鋭角に張り出していて、そのままバッグを装着すればエッジの塗装が徐々に削れ、気付けば悲惨な状態になっているのは間違いないでしょう。

ただでさえお尻でっかちのGSR250にサポートを取り付け、そこに左右振り分け型のサドルバッグを装着すると笑っちゃうくらい迫力のあるリアビューとなって面白いです。すり抜けの際は気をつけましょう。

なので普段はバッグを外していますが、むき出しだとお世辞にも見た目が良いとは言えません。
もう少しだけでもスタイリッシュに出来なかったものでしょうか…

あと、いくつかの専用ヘルメットホルダー（キタコ製等）と干渉し、併用ができません。ご注意を。

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丈夫で気にせずガンガン使える事が大事です。ジビはその点バッチリ！

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FZ6Nに装着

【長所】　　
日帰りツーリングなら十分な容量。500mlペット、タバコ、サングラス、薄手のフリース長袖、ガム、地図を入れてもまだ入ります。取り付け簡単。両サイドの白いラインは反射素材。レインカバーはまだ使っていませんが、丈夫そうな素材。

【気になった点】
両サイドのポケット、数センチでいいので、マチがあればより便利かな？と思った。

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泊りがけのツーリングで使用することを目的として購入しました。
商品を選ぶ際、容量、シートへの取り付けを重視しました。
容量は15-23Lということで、拡張せずに一眼レフ、コンパクトフレキシブル三脚、合羽上下、着替え(1日分)を入れてもまだまだ余裕があります。
使用する際に支障はありませんが、タンデムシートの面積が小さい'04 ZX-10Rに取り付けた為、シートバッグが少しはみ出しました。

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車種専用フィッティングを使用するのは6台目となります。
取り付けは6車種の中で一番簡単でした。

しかし価格は一番高かったと思います。
他の車種用に比べコスト・ダウンされている様なので
満足できる価格ではありませんでした。

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