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容量：38L＋38L | ケースカラー：アルマイトシルバー | フレーム：シルバー
利用車種： テネレ700
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 容量 | 5 |
高額商品なので、購入価格を比較しながら、ウェビックとツアラテック直接購入の二社購買方法で調達した。
有り難かったのは、トップケースはツアラテック直接購入だったが、キーシリンダーは1キーに統合してくれていたので助かった。
ケースのラッチは堅牢な感じで気に入ってます。前後どちらからも開けられる構造はよく考えられていると思う。
また、専用フレームにセットしてロックすると、走行時のガタ付きもなく、ロック構造も堅牢な感じです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
この手の製品の中では質感高く、初期のブリーフィング製品的なミリタリー感も良いです
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
タナックスのツーリングバックと迷いましたが質感が良いのとデザインがいいのでデイトナ製にしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 4 |
トップにネットフックが付いていてネットを取り付けられるのがこれを選んだ理由です。
ネットをピンピンに引っ張った状態で取り付けることになるので、あとひと回りぐらいネットの大きさに余裕があるほうが良いと思いました。常時きつく引っ張られた状態で取り付けておくと日光や雨に晒されているとあっという間にゴムが劣化しそうです。
キーを回さなくてもロックできるのは何気に便利です（閉じ込め注意ですが）
あと、ケースを取り外して持ち運ぶときに蓋と本体両方に手を入れられるような取っ手だと持ちやすいけど、これは蓋だけに取っ手があるので大きいぶん運びにくいです。
パーツを取り寄せたり汎用性があるのがGIVIの良いところです
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
PROタンクバッグとセットで購入。
取り付けも簡単です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 3 |
財布とタバコが入ればいいので1番小さいサイズを購入。
装着も取り外しもワンタッチ。タンクにも接触しないので傷も入らず安心です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
日帰りツーリング用として購入、取り付けてみるとサイズ感も良く純正品のように見えます、タオル小と財布やタバコ程度の小物しか入れないのでこの大きさで充分です、
雨具やその他の荷物の多い人はもっと大きいサイズを購入した方が良いです
外観は艶ありなので細かいキズが付きやすい、艶消しのマットブラックがあれば良いと思う
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
EICMA2023展示。白色の他に黒、赤、オレンジ、緑、青がありました。
EICMA2023展示。2色LEDの動作展示にはスマホで動かしておりました。
黒のみで7月に国内発売されましたが、白？パールホワイトは日本国内での取り扱いが無かったので輸入しました。
MAXIA5の限定版、V58WLTDという型番です。
バックレストと中の小物入れも附属されておりました。
EICMA2023では、クリアレンズ部に2色カラーLEDのストップランプ＋流れるウィンカーも実装されておりましたので、これもOPTで今後出てくるのかな？
今年はこれでSSTRに行きます(^^)
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CB1300SBに装着した図・2
CB1300SBに装着した図・3
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
積載容量増える。
ウェビックでは購入していませんが価格的にはあまり変わらないです。基本的に多少の加工(タイヤへの巻き込み防止)したら、バックを左右両方に取り付けます。余ったベルト紐はボディの何処に縛ってます。自分は取り付けの時にシートとカバン止めの間に100均の滑り止めシート使用してる。バックには防水性スプレーかけてますので、ひどい雨でも多少は染みてこないが基本的に防水性ゼロのため、中に100円均のプラケース使用してます。(以前は100円で蓋付きでした。)予備に100均の軽自動車タイヤカバー(タイヤ収納袋)をバック雨様に携帯してる。左右のバックの上にカバンを置けます。他の用品等を入れ装備できるので積載ゼロのバイクも問題なくキャンツー行けます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
フルステアでもハンドルに当たりません。
GIVI BF50 Tanklock用フランジ／SUZUKI V-STROM 1
初めに手にしたときは結構小さ目だなーと思ってましたが、サイドバッグにトップケースがあるので容量的には充分でした。
Vストローム250SXにジクサー250用のアダプターを同時購入しましたが、バッグがサイドカウルに干渉して付きませんでした。
調べてみるとVストローム1050用のアダプターで干渉を避けて付けられると言うことで・・・別途用意して取り付けできました。
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