| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
SS系バイクの日帰り用として購入です。
防水仕様で容量5Lです。レインウェアに小物等が入るサイズです。
クリーガの長所は、防水で日本メーカーと違い決まった形を造っていないので、良い意味で個性が無い所です。
短所は固定ベルトが、どれだけ容易にセットできるか、もしくは常に付けておけるかと、円安で高価な所かなと思います。
固定ベルトが常にセット可能であれば5L・10L・20L・30Lと簡単に取り付け可能なのが最大の長所かもしれません。後は親子亀セットが出来るので拡張性は有ります。
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役に立った
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
自己責任ですが
後の?み合わせ部分を4-5mmリューターで削ればGIVIのモノキーケースが取り付け可能になります
大きな52LのGIVIケースでも1度も落下なしで運用できていますので安くGIVIのケースを付けたい方はチャレンジしてもいいかもしれません
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
複数台のバイクにGIVIのモノロックケースを使いまわすのに必要で追加で購入
この部品のおかげでスクーターとモンキーでケースを利用できるようになった
GIVIのモノロックシリーズなら共通のベースなので今後も長く使える
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
GIVI 樹脂のM3モノキーベース
長期間使用で劣化したので補修部品として購入
樹脂は紫外線劣化が無視できず10年程度使用すると強度が落ちてくるので今回交換した
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
GIVI モノキー、モノロックM2、M3ベースの穴隠しセット
雨が入るとサビるので上にカバーをしておけば長持ちします
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
モノキーのケースをとめるアタッチメントクランプです
通常は補修部品ですが、モノキーケースを取り付けたい所に穴あけ、タップ立ててサイドケース用の装着パーツとして利用した
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GIVI M2 ベースプレート、アルミ製でかなり頑丈です
樹脂のベースと違い劣化も少ないので長期間使用できます
工夫すればDIYで対応車種以外にも装着できますので一つあるといいと思います
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
車種専用のフィッティングが必要でこれだけでは装着できません
CBR1100xxにスペシャルラックを使用して取り付けました
M3ベースは樹脂製で軽く強度があり重いケースでも全く不安定感はありませんでした
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : Honda×TANAX シェルシートバックGT
¥13,800 (税込)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
CB1300のシート幅にマッチしており、日帰りから一泊ぐらいのツーリングに最適です。
これに長距離ツーリングで雨ガッパが入る際には、容量(高さ)を可変出来ます。容量を変えても、あまり不格好にならないところも良いです。
あとは細かいところですが、ファスナーに南京錠が取り付けられる穴があるのも良いです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
「日帰りツーリング」に利用。一泊荷物は「拡張」すると入るが、スマート感が無くなる。(入れてみただけで行ってませんが…。汗)
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
「え?結構大きいけど、極小後席に付けられるの?」
【使ってみていかがでしたか?】
無事に取付けできて、普通に使えています。
拡張前なら「レインウェア・レイングローブ・レインブーツカバー・水筒・タオルと帽子」で満タンです。
(注:自分は身体が大きいので、ウェアサイズは4XLなので、小柄な方ならもっと入るカモ知れません。)
【注意すべきポイントを教えてください】
汎用品なので「一発では決まりません」ので、使用時や使用後にに微調整しつつ使う事が必要です。
それと「極端な重量物(金の延べ棒などwww)」の運搬には不向きだと思います。
後は「身体が大きいライダー」には「居住性が少々悪化」します。(ケツに常にバッグの存在を感じる…。)
【他商品と比較してどうでしたか?】
「Kシステムベルト」は「取付に便利」です。(圧倒的な差ではありませんが…。)
後は「天面のハードシェル」が「荷室高をキープしてくれる」のが、地味に便利です。
【取付けのポイントやコツ】
使いながら微調整する事が必要ですが、そんなに気にしなくても良いカモ知れません。
(自分は「ケツに当たる」のが気になるので…。)
【一緒に購入するべきアイテム】
「ヘンリービギンズ・コンパクトダイヤルロック(←カッコイイのでwww)」
メインファスナーごとロックして「簡易盗難防止」に使用してます。
【メーカーへの意見・要望】
付属のベルトやレインカバー等を収納できる「ポケット」があれば、もっと使い勝手が良かったと思います。
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