バイクへのマッチングには相性がある感じで、VTR-Fには何とか取付できた感じです。取付後のサイズ感とかは悪くなく、バイクのフォルムを崩さない感じで良かったです。容量は6Lでそれほど大きくなく、カッパと予備のグローブ程度でいっぱいです。ちょっとした日帰りツーリングのお供には良いと思います。

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タンクバッグの上にスマホを固定する為に購入しました。
ハンドルマウントで6インチのスマホを固定すると見た目がとても格好悪く、かと言ってタンクバッグ（GIVI タンクロック XSTREAM XS307）のマップホルダーにスマホを入れてしまうと取り出しに難がある為、簡単な手間でスマホホルダーやスマホ本体を取り外す事が出来、かつタンクバッグを無加工で強固に固定できる方法と言う事で、タンクバッグのマップホルダーに薄い鉄板を入れて磁石でスマホホルダーを固定するという方法にたどり着きました。

【何が購入の決め手になりましたか？】
私のスマホ（ケース着用のiPhone6 Plus）がすっぽり入る大きさで、かつマグネット固定式の物だからこれに決めました。
またホルダー内部にスポンジが仕込んであり、スポンジの弾力のお蔭でタッチ面にスマホの画面が押し付けられてタッチしやすいように作られているのもポイントが高いです。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
購入後すぐに固定の具合を試すべく身体の邪魔にならない程度でガソリンタンクの側面に装着して近所を一回りしてみましたが、全く問題なく固定されており、これなら高速でのツーリングも問題無いと判断しました。
もちろん鉄板を仕込んだタンクバッグへの固定も問題なく出来ており、より一層快適にツーリングを楽しむ事が出来そうです。

【期待外れだった点はありますか？】
全くなし。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
同メーカーの安いマグネット式のタンクバッグと同じぐらいの値段は少々高すぎると感じました。
せめて2~3千円ぐらいまでなら妥当だと思います。
とは言えタンクバッグと比べるとニッチな部類の商品なので仕方が無いと言えば仕方が無いのですが…。

【比較した商品はありますか？】
特になし。
たまたま見つけたので衝動買いでした。

ニッチな商品な上に私の使い方が特殊すぎるので果たしてどれだけ参考になるのか不明ですが、6インチ等の大型のスマホをタンクに固定するなら間違いの無い製品だと思います。

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普段はスッキリ小さくお土産を買ったりしたら伸ばして大容量に。
ヘルメットを入れることはないですが、カブトのフルフェイスも入りました。
サイドの留め具を隠せる所もスッキリして良いです。
メイン収納にもう少し収納間仕切りでもあれば100点です。

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今まではリヤシートに雨具を、マグネット式タンクバックにマップ、タオル、ペットボトルというスタイルでツーリングしてましたが、今回はプラスチックタンクで
マグネット式が使えず探していたら、ジビ製を発見。
製品画面での動画がR25だったので、迷わず購入しました。取付けも脱着も動画どおり簡単でした。
気になる点はハンドルに対してタンクが高いので押す時にチョット胸に当たる時があります。
もっとも私は身体が小さいからだと思いますが、なれればOKでしょう。
これで準備万端早速ツーリングに出かけます。

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純正サイドパニアが容量的に物足りなくなったのと樹脂製取り付けマウントが気になったので、左右共に46Lタイプを購入。圧倒的積載力と全幅(1200mm弱)が手に入ります。
ケースは出来も良く非常に使いやすいです。なおかつXXLのオフメットも収納できる大容量!。

これで取り付けフレームの出来が良ければGivi最強なんだけど。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　GIVIというブランドネームと信頼性で購入してみました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】　ボックスの開け閉めに、いちいちカギをささないと行けないのは、面倒だと感じましたが、それ以外は使い勝手もよく大変重宝しています。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　普通はベース取付けで穴の位置とか加工が必要な場合が多いのですが、新型アドレス110については、初めから開いている穴にジャストフィットしますので、作業時間10分程度で取り付けOKです。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　新型アドレス110については、コツはいりません。
【期待外れだった点はありますか？】　ありません
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　鍵を付けなくても、開け閉め出来るとありがたいです。
【比較した商品はありますか？】ありません

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ちょうどよい大きさです。作りもしっかりしており、デザインも良い感じ。キーシリンダの組み立てに若干手間取りましたが無事完成。ヘルメット1個入れても、まだ余裕があります。

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毎日の通勤と日帰りツーリング用に購入しました。
デザインも良く、考え抜かれた機能に関心しました。通常のマグネットに加え、高速走行対策のゴムフックでの固定には感服しました。お値段は高いものの、これならながく使っていけそうです。費用対効果でみればOKです。

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社外品のキャリアもなく、純正は欠品のために直に付けてみました。
SS用とありますが、オフロードバイクのテールにもぴったり！
他の方のインプレにもありますが、紐が長いのとなんか頼りないので星4つです。
取り付けは、車体のフックが4つあるので平行に付けようとしたところ、紐が長すぎるために断念。
他の方のインプレを参考に、たすき掛けで取り付けしました。
おそらく、テールに直に付けるのならばこの方がしっかりと縛着できるのではないかと。
紐の末端は適当な長さに切って、解れ防止のためにライターで炙って溶かしてます。
末端を押さえるための紐が頼りなくて、すぐに下のほうにずれ落ちてしまうので、末端をホットボンドで接着してずれないようにコブもこさえました。
多分、この方法がベターじゃないかな。剥がしてやり直しもできるし。

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SRX《2本サス》の小さなリアシートにはこれしかありません。
取り付けも簡単です。

SRXの流麗なスタイルを崩さないデザインは秀逸です。

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