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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 4069 件中 2601 - 2610 件)

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たろさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: CB750 | インテグラ750 | ディオ110 )

4.0/5

★★★★★

さすがの性能、フィット感です。装着後の緩みもなく、安心して後ろ側につけておけます。容量的にも日帰りならばまったく問題ないです。1泊もいけるかもです。後ろ下がりのデザインもいいですね。

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投稿日付: 2015/07/31 08:39
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オペパーさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CBR1000RR )

利用車種: VFR800F

3.0/5

★★★★★

キャンプツーリングでのシートバッグ併用での積載UPの為購入。
VFR800Fには純正のパニアケースがあるのですが高価の為、比較的安価で作りがしっかりしているサイドバッグを探していました。取り付けは少し面倒でしかもVFR800Fではタンデムバーがサイドバッグの邪魔をするので外しての取り付けになります。バッグ内はそれほど多くは入りませんがキャンプでの小物類を入れるには丁度良いサイズでした。これからは同じタナックスのシートバッグと一緒に使用します。

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投稿日付: 2015/07/30 00:51
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ドン助さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Vストローム650 )

1.0/5

★★★★★

このブランドが好きでウェアは大抵このブランドから選びます。今回は防水バッグの買い替えを考えたのですが、ひどかった。パッキングに際してはチャックがありません。クルクル巻いて使用します。その巻いた丸い部分をなんとマジックテープで固定します。積み込み中にゴソゴソ作業していると中身が顔出してます。雨降り中ならどないせいっちゅうねん。
固定方法については底部に4つバックルが付いてます。予想外だったのはバックルを留めている方法もマジックテープです。やっと固定が終わったので荷崩れしないかゆすってみると、ビリ、ビリビリ。。。
案の定、マジックテープがはがれてます。
諦めて夏のツーリングは10年来愛用のザックにします。

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投稿日付: 2015/07/26 21:03

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jun16oooさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SR400 | クロスカブ110 | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★

トップケース信頼のブランドのジビ~E300を長年愛用、大型車との共用を図りサイズアップ・・・今回のビックサマーセールで以前から狙っていたE340の価格が↓・・見た瞬間にポチっと即買いでした、良い物を安く手に入れられて幸せででした、Webikeさんありがとう~自分にはジャストサイズでした!

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投稿日付: 2015/07/23 19:03

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いわしさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: KLX125 | セロー225WE | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

10日間の北海道ツーリング(ALLホテル泊)に使用するために購入。

結論から言うと、買ってよかったと思っております。
キャンプ用品は積んでいないので、3日分の着替え等、ノートPC、デジタル一眼レフカメラなどを積んでまだ少しスペースが余る程度でした。

積載性は抜群でしたが一つ問題があり、それはレインカバーです。
まずバッグを拡張した状態でレインカバーをつけると、下部にカバーが掛からずに浸水してきます。
バッグの下部を防水スプレーでスプレーすれば浸水は防げます。
レインカバーは2~3回ほど使用すると撥水性がなくなるので、防水スプレーなどを吹きかけるといいでしょう。

タナックスさんには是非このレインカバーを改善して欲しいと思っております。

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投稿日付: 2015/07/22 22:47
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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

KAPPA…
と聞いてどこのメーカーなんだと思われる方も多いかとは思いますが
GIVI社のボックスと同じ工場で作っているので完全に同一と言って問題ないと思います
名前が違うだけ、です

今回は以前にも使用していた30Lのものが安く出ていたので再び購入!!!

前のは友人に譲って、アプリオでは激安のボックスを付けていました

大きさは街乗りスクーターなら本当にちょうど良いですよ
ヘルメットも入らないものは無いのではないかと…

横に止まっているのは友人のスクーターで容量27Lの安物ボックス
比較すれば上部の形状が盛り上がってるのが分かります
友人のボックスだと入らないヘルメットがあったり、入っても斜めにしたり、入っても他のものが一切入らなかったり…

こちらの30Lであればヘルメット+グローブ等
+α入れられます

ただ2015モデルのシグナスだとリアスポイラーにキャリア装着
そこの裏にボルト穴があってそこにキャリアを固定するのであまり重いものは入れたくないな、と…
主に駐車時にヘルメットを入れるのに使っています
シート下も広くて十分なのですが、一度使ったら手放せない便利さなのがリアボックス…

GIVI社とほぼ同一商品で値段も安いKAPPA社のボックスは狙い目ですよ!
同じ工場で作ってたらそら同じになりますな、という感じで…

ボックスを固定するベースプレートも完全に同一形状ですしね

ブランドに拘りは特に無く、でもちゃんとした物が欲しい
ってな場合には有力候補になるかと思います
今までスルーしていた方も是非一度!

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投稿日付: 2015/07/20 12:53
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ジャガッシーさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

想像してたよりコンパクトでした。ひとランク上のサイズでもよかったかも。取付も簡単にできたし、使い方もすぐ覚えられました。恰好もよくこれからの使い勝手がたのしみです。

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投稿日付: 2015/07/18 14:10

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レッドさん(インプレ投稿数: 20件 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
ずっと欲しかったんですよ。タンクバッグ
悩んだ挙げ句、容量最優先でこのラリータンクバッグに決めました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
容量的にはこのラリータンクバッグは、OFF車搭載用で私の知る限り最大容量のタンクバッグです。
ついつい色々入れてみたくなってしまい、たくさん過ぎて結局入らない(笑)

十分頼もしいMax21リットルの容量は伊達じゃないです。

【取付は難しかったですか?】
詳しい取扱説明書が付いてますので、取付はそんなに難しくないです。

【取付のポイントやコツを教えてください】
バッグ前方は左右2個(合計4個)の吸盤とハンドル付け根からのストラップで固定。
バッグの後方部分はバイクフレームから持ち出したベルトとバックルにてしっかりと引っ張り装着可能。

【期待外れだった点はありますか?】
期待外れと云う訳ではないのですが、容量が一番大きいタンクバッグを選んだのですが、入れたい荷物多過ぎで‥(笑)

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
仕方ないことだと思うのですが、本体の生地にはほとんど防水性がありませんので、雨天時には早めにレインカバーをしておかないとバッグの中まで雨が染み込んでしまいマップも濡れてしまいます。

雨天時には、早めのレインカバー装着をオススメします。

【比較した商品はありますか?】
同社タナックスモトフィズのタンクバッグ3(4.5リットル)と、同社ランドクロスタンクバッグ(17リットル)と、このラリータンクバッグ(13-21リットル)とを比較しました。

【その他】
このタナックスモトフィズのラリータンクバッグ(13-21リットル)は、オフロード車用のタンクバッグにしては珍しい可変式容量のバッグです。

ビッグオフロードバイク用との説明もありますが、私のバイクはHONDA CRF250Lですがこのラリータンクバッグ(13-21リットル)をちゃんと装着出来てます。
大きさは随分とデカいですが、運転の邪魔にもなってません。

さて、週末の天気が気になります。
イイ天気ならこのラリータンクバッグを付けて、少し遠出をしてみたいです。

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投稿日付: 2015/07/17 00:06
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【ZONE】さん 

いいですね。大容量タンクバッグ
欲しくなりました。

おーき53さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: 250 DUKE )

利用車種: R1100S

5.0/5

★★★★★

小物入れさえもないR1100Sに取り付けるために購入しました。雨具+小物が入れば十分でしたので形状・大きさについては想定通りで全く問題ありませんでした。品質につては何度も使っているMOTOFIZZの製品ですので、こちらも問題ありませんでした。
注文後20時間で手元にきましたので、その点についてはWebikeさんの対応には脱帽です。

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投稿日付: 2015/07/16 22:09
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nanashi36さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: Vストローム650XT )

4.0/5

★★★★★

ハンドルポーチが着いてるバイクは旅感があってかっこいい!というミーハーな本音を、
手元の積載を増やすことで利便性を向上させるという建前で巧妙に隠蔽し、本商品を購入しました。

この商品に限らず、ラフロ製のハンドルポーチを装着したい場合は、ハンドルブレースも一緒に着けた方が良いと思います。
というのも、ハンドルバーに直接巻きつけるだけだとポーチが動いてしまい、ちょっとイライラするためです。
取り付けるための付属のベルトは、ハンドルブレースとハンドルバーをまたいで巻きつける程度の長さは十分にあります。
これを着けた状態でハンドルをフルに切れるかどうかが気になる方も多いと思いますが、
バイクによる、という屁のつっぱりにもならないコメントしかできません。すみません。
少なくともV-strom650、GSX1400では問題ありません。

透明の部分にスマホなどを入れカーナビケースとして使うのが本来の用途ですが、
ハンドルブレースとの位置関係からポーチの前面がどうしても下を向きがちになってしまうため、
走行中にカーナビをチラ見するという使い方には向いていません。
信号待ちなどで停車中に、グイッと上を向けて画面を確認するという使い方は可能です。
また、透明の部分の上からタッチパネルを操作するのは至難の業で、
基本 ケースに入れたら操作はできないものとお考えいただいた方が無難です。

ジッパーを開けた内部は、ナビを入れる透明の部分のほかは1室しかなく、またケース外部にポケットもないため、
積載力という意味では、同じくラフロ製のユーティリティPASポーチ(RR9804)の方が優れています。
外形寸法だけ見ればRR9804より大きいのですが、そこから想像するほど荷物は入りません。

私などはそもそもあまりカーナビを使わないタイプでしたので(買う前に考えろって話ですよね)、
今は旅感をアップさせるために透明の部分に敢えて紙の地図を入れ、
もっぱら自己満足に浸る用途に使っています。
とはいえ、有料道路の通行券をねじ込むなど、手元の荷物入れはあればあったで便利なので、
特に後悔はありません。

純粋に積載力を求める方はRR9804がオススメですが、ちょっとナビも使いたい方や、
私のように紙の地図を入れて雰囲気に酔いしれたい方はこちらがオススメですよ!

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投稿日付: 2015/07/16 18:02

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