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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 4392 件中 3821 - 3830 件)

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knjさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: XT250X

5.0/5

★★★★★

XT250Xに取り付けました。
ヤマハ純正キャリアへの取り付けですが、はっきり言って非常に取り付け難いです。
キャリアと車体とのスペースが狭いせいで、手が入らずかなり大変でした。
また、付属のボルトの長さが短く、ギリギリです。

取り付けには苦労しましたが、使用時は非常に快適です。通勤に使用していますが、A4サイズの書類なども入るので大変便利です。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46

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R34さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: YZF-R1

3.0/5

★★★★★

R1に取り付けるため、リアシートサイズを意識してコンパクトでスタイリッシュなものとして購入。
中に仕切りはなく、開閉のためのチャックが一箇所のため、途中で小物を取り出すにしても不便。
サイズとスタイル=○
収納力=△
取り扱い=×

総合的にはSS向けにはいいと思います。
サイズが小ぶりなので車体と接触しないのはよかった。割り切って買うにはいいですが、もう少し収納と取り出しに気を使っていただけるとより良くなります。
※バッグを付けた状態で乗り降りするのは普通の方は難しいと思います。私は身長185なのでギリ大丈夫ですが。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46
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syuさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

サイズは一眼レフとレンズを入れてタオル・帽子・薄手のトレーナーを入れてもまだ余裕があります。
今までは旅先で土産物等を購入したらタンクバッグに入れるか、普通のバッグをネットで縛り付け持って帰ってましたが、このシートバッグは型が付いているため柔らかい物などでも崩さず持ち帰れます。
高さも乗る際に無理に大きく足を上げなくても乗れる高さです。
日帰りのツーリングでは十分な役目を果たすと思います。

なお、シートにベルトを取り付けました。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46
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カズさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: SHADOW400 [シャドウ] | ST250 Eタイプ )

4.0/5

★★★★★

バイクは荷物の積載をどうするかが悩み所ですけど、こういうバックはすごく重宝します。
行き先で少々買い物をしても容量があるので大丈夫でした。また、サイドバックを取り付けると貫禄が出て、非常にかっこ良さもアップしました。
ベルトが3つあるデザインはいいのですが、締める時はやや面倒です。ですので、自分は真ん中のベルトだけ締めて、両側のベルトはバックの中に入れてます。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46

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koさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

シートバッグはどこのメーカーも、丸っこいものが多い。スタイルや空気抵抗を考えてるのだと思うが…四角いほうがデッドスペースが無いし安定感もある。
私は10泊くらいのツーリングを何度もしています。タンクバッグも使いますが、無駄な荷物を省くとこのサイズで充分になりました。
写真のようにSSに装着しても、高さが低いバッグなので違和感ありません(私はリアシートのアンコを抜いて、シートとカウルの段差をなくしてます)。幅もちょうど良い。小物入れもひとつで充分。余計な出っ張りがなくすっきりしてて良い。

<他の方が指摘してる問題点について>
固定ベルトはシート裏で結べば、写真のようにキャリアフックの無いバイクでも、リアシートにしっかり固定できます。工夫次第です。
また、レインカバーが内部収納されて積載量が減ってしまう件ですが、そもそもレインカバーって格好悪いですよね。風でバタつくし。私は100円ショップで買える防水袋で荷物をまとめてからバッグに入れるので、バッグ自体を防水する必要を感じたことが無い。バッグ自体も少々の雨なら凌げるようになってるし。ということで、レインカバーは取り出して家で眠ってます。

なお、2013年から前年モデルより高さが低く幅が長くなり、開口部が大きくなってます。
■品番:77280
■サイズ:高さ約220mm×幅約350→500mm×前後長さ約370mm
■容 量:約22~30リットル

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投稿日付: 2013/06/03 18:46
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雨蛍さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GT50 | NMAX 155 | NMAX 155 )

5.0/5

★★★★★

主に通勤、ツーリングで使用。
他に47リットルのトップケースを持っていますが、そちらは長距離ツーリングの時だけで普段はこちらで充分間に合っています。

すり抜け等に邪魔にならないサイズなのに
A4のビジネスバックがギリギリ入るのがポイント!
(ただしアタッシュケース等はおそらく入らないです)

デザインも最近のバイクに合っており、気に入っています。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45
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もんちょさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZX-25R )

4.0/5

★★★★★

サイドバック用に購入しました。
特に取り付けの難しさもなくバックを取り付けても変な感じはないかと思います。
ちゃんと設計されているものです^o^

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投稿日付: 2013/06/03 18:45

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なな蔵さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: エストレヤ )

利用車種: TZR250

5.0/5

★★★★★

予備で購入。

さすがにメーカーオプションの純正品なのでフィッティングは当たり前に良いです。

突然の雨にもこれで対応出来そうです。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45

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オペパーさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CBR1000RR )

4.0/5

★★★★★

私は小柄なので足をバッグにひっかけないか不安でしたがこの商品は乗り降りしやすく、幅も車幅からははみ出さないのですり抜けもOK

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投稿日付: 2013/06/03 18:45

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koさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: TRX850

5.0/5

★★★★★

容量が大きいのに、幅は抑えられていてすっきりしたシルエットがカッコイイ。イザというときはフルフェイスまで入る大容量なのも旅先で安心。
高さがあるので左右にぶれないか心配でしたが、大き目のバックルでしっかり留められるのでまるで問題なし。また、バックル位置は上下二段階から選べるので、なんなら上のバックルで留めればもっと安定します。
幅が狭いことの利点には、サイドバックをつけた場合に荷物の出し入れに邪魔にならないということがあります。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45
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