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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 3893 件中 391 - 400 件)

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tad_a4さん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: YB-1フォア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 5
機能性 3
容量 5

中が大きな袋になっているのでもう少しポケットなどが
あったらいいなと思います。
でも小さいバッグやポーチを入れれば問題ないので
気になりませんね。大きなロゴマークがカッコいいです。

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投稿日付: 2025/03/21 17:53
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genkiさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 5

自分はヘルメットの収納に使っています。WINSのオフロードヘルメットX-ROADVが横にして入ります。

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投稿日付: 2025/03/19 20:09
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yurikensukeさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 4

以前から欲しかった商品。他サイトでば全体的に値上げしていますがこちらではお得でした。自車XSR900での取付けはシートを外して行うと少しやりづらく外さず行う方が良いかも。品質は良く取付け後のグラつきも無くおおむね満足。タンクロックとの併用で活用しています。

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投稿日付: 2025/03/19 04:41

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: Vストローム800DE )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 4
  • 横幅はダエグのウインカーより少し張り出す程度。

    横幅はダエグのウインカーより少し張り出す程度。

  • 車体色にもよるがスモークレンズだとボックスの主張が強くなくて馴染む。

    車体色にもよるがスモークレンズだとボックスの主張が強くなくて馴染む。

  • ウイングキャリアだと、波型プレートを使用しなくてもスマートに取り付け可能。

    ウイングキャリアだと、波型プレートを使用しなくてもスマートに取り付け可能。

  • ヘルメット??グローブ??α位の容量。X−fifteenは傾けなくてもギリ入る。

    ヘルメット??グローブ??α位の容量。X−fifteenは傾けなくてもギリ入る。

  • デイトナのウイングキャリアにベースプレートを取り付けたところです。

    デイトナのウイングキャリアにベースプレートを取り付けたところです。

【使用状況を教えてください】
 昨今、ヘルメット盗難が多いことや、ダエグの積載能力向上のため、トップケースの取り付けに踏み切りました。
 現状、日帰りから1泊ツーリング位の時間しか取れないため、giviのb37を選択しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通りのものでした。さすがgiviです。無塗装樹脂でも十分カッコ良いです。

【取付けは難しかったですか?】
 デイトナのウイングキャリアに取り付けたため、波型プレートを使わずとも付属のボルト、ワッシャ、ナットで取り付けできました。プレートの取り付け位置さえ決まっていれば15分程度で取り付け可能です。

【使ってみていかがでしたか?】
 以前もgiviのトップケースを使用していましたが、やはり一度使うとやめられない便利さがあります。雨で手荷物を濡らす心配もなく、無造作に身の回りのものを入れられてとても便利です。トップケースの容量的にもb37だと、ヘルメット、グローブ、財布類をまとめた小さめのバッグくらいは入ります。ヘルメットを入れなければ、小さめのお土産や、1泊分の宿泊セットくらいは楽に入ります。

【付属品はついていましたか?】
 本体、ベースプレート、固定用金具類が入っています。

【期待外れな点はありましたか?】
 特にありませんが、鍵を抜いた状態でもケースは上から押さえると鍵が閉まるため、うっかり鍵をトップケース内に入れたまま蓋を閉めると、インキーが成立します(汗)スペアキーがあれば助かりますが、旅先だと絶望します。

【取付けのポイントやコツ】
 波型プレートを使うか使わなくても取り付け可能かで、取り付け難易度は大きく変わります。ベースプレート内部のボルトを入れる穴とピッタリ合う位置にプレートを取り付ける穴があれば簡単ですが、無い場合がほとんどですので、波型プレートの出番となります。波型プレートは頑丈で、抑えもしっかり効きますが、ガッチリ固定できる反面塗装面を大きく傷つけます。汎用のキャリアに取り付ける際には何らかの養生をして取り付けないと、塗装面を大きく削る恐れがあります。

【説明書の有無・わかりやすさ】
 取り付けは上記で述べたように、取り付ける部分によって取り付け方が変わるでしょう。取り付け方そのものは簡単ですが、取り付け方は購入者によって変わるため、一概には言えないものがあります。

【注意点】
 何度も言いますが、トップケース内に鍵を置いたまま蓋を閉めないでください。ケースが開かなくなります。

【一緒に購入するべきアイテム】
 キャリアや車体本体に固定する際に、本商品の付属品では足りない場合には、別途ステー類を購入する必要があるかもしれません。固定方法をしっかり決めてから、別途購入する必要があるか考えると良いと思います。

【メーカーへの意見・要望】
 インキーが成立しないよう、蓋を閉める=ロック完了にならないようにしてほしいです。

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投稿日付: 2025/03/18 22:49
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N factoryさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: モンキー125 | モンキー )

利用車種: モンキー125

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 3

デザインは残念だけど、かなり重い物でもいける☆

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投稿日付: 2025/03/18 22:02

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田舎のJOKERさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: Vストローム250SX | VFR1200Xクロスツアラー )

カラー:シルバー(ALA36A)
利用車種: VFR1200Xクロスツアラー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 3
容量 5
  • 車体に似合うシルバーにしたけど、手の跡とか付きやすいのは欠点かな(笑)

    車体に似合うシルバーにしたけど、手の跡とか付きやすいのは欠点かな(笑)

  • キーシリンダーにカバーがあるのも高級感を演出して良いです。

    キーシリンダーにカバーがあるのも高級感を演出して良いです。

ちょっとだけ見た目が違うので、自分のはこれの前のモデル?になるのかな。
Alaskaって書いてなくて、そのシールが貼ってないだけだと思うけど。

流石にGIVIのアルミケース、そこそこのお値段がするだけあって、
質感も見た目もかなり良いです。

後付けでも、純正パニアのように馴染みます。
(それでいて、ホルダー含めても純正オプションよりはかなり安価)

ただ、旧式のパニアホルダーだと、取り付け部分の長さが違い、事前にちょっとしたスペーサーを入れないといけないので、「あれ?付かない」と思った方は、ボックスについてくる説明書を読んでちいさいスペーサーを取り付けてください。
自分はパニアホルダーのほうがボックスより後に購入したけど、スペーサー必要でした。

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投稿日付: 2025/03/15 18:32
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田舎のJOKERさん 

自分のも説明書見たら、TREKKER ALASKA と書いてありました!(ケースに刻印もあるし)

シンさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ZX-4R | CB1000R (2018-) )

利用車種: Z650RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

Z650RSの純正のグラブバーと併用可能かのとサポート自体あまり目立たないのでこちらを選択しました。
併用する場合付属のカラーと一部のボルトは使用しません。

画像のサイドバッグはヘンリービギンズのHB DHS-2です。
ギリギリですがバッグ裏のサドルバッグサポートに収納できました。

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投稿日付: 2025/03/13 22:15
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firefoxさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 5
機能性 4
容量 5

2024年式MT-09の独特なタンク形状でも磁石が3分割されてるのでうまくタンクをつかんでくれました。裏面はフェルトやベルベット調ではなく滑り止めのためか固くザラザラしたゴムっぽい素材でしたのでタンクから外すとき磁石を引きずるとタンクに擦り傷がつくかもしれませんね。貼り付くとき音がするぐらい磁石も強力です。日帰りツーリングぐらいなら充分な容量がありますが外側のポケットにはマチがないのでタバコと携帯灰皿が入りません。通行券とかカード状のものがせいぜいです。フタ裏面のメッシュポケットはジッパーがついてません。ジッパーか面ファスナーが欲しいところです。

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投稿日付: 2025/03/10 18:05
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taku2r1さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XSR900 GP )

右側
利用車種: XSR900 GP
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 3
  • ケース取外状態

    ケース取外状態

  • ケース取付状態

    ケース取付状態

  • シートカウルとの離隔

    シートカウルとの離隔

シートカウルと干渉しないか心配でしたが、干渉しないで付きました。

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投稿日付: 2025/03/06 12:16
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agitoさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: R1250GS | モンキー125 | 900SL )

利用車種: 900SL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 3
機能性 5
容量 5
  • 給油口がタンクの後なので装着するとこんな感じになります

    給油口がタンクの後なので装着するとこんな感じになります

ほとんど荷物を車載する事ができないので
タンクロックのバッグを利用していますが
容量の大きなタイプを装着するとほとんどしませんが
伏せて走行しても風圧が凄いので
薄くて小さいタイプを探してこれにしました。
ランチツーリングなどの近場へのツーリングに使用しています。
バイクの構造上仕方ありませんが
ハンドルにUSB給電ポートを付けているので
バッグに入れたスマホを充電する時はコードが丸見えで
見栄えはあまり良くありません。
でも、思ったより薄くて便利です。

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投稿日付: 2025/03/04 10:49
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