一泊二日くらいのツーリングには、丁度いいと思います。
取り付け、取り外しも楽で、大きさも丁度いいです。
ボトルフォルダーも使えて便利です。

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購入から4年半、装着した状態で35000km走ったが、破損や痛みは無し。
各部の作りや補強がしっかりしており、型崩れも無く、自立もする。
よほどの集中豪雨でなければ、合羽を装備させなくても、内部まで染みてくることはない。（車種や乗車姿勢にもよるが。）

容量については、荷物に個人差があるので何とも言いがたいが、個人的にはこれのみで3泊4日ツーリングとかしている。（衣類は100円ショップの圧縮袋を利用。）
ただ、旅先でお土産として箱入り饅頭を買う・・・といったことをすると、まず入らない。車体の形状に合うように底面が台形になっているので、直方体の荷物は入れづらい。
そういったことを気にするなら、他の商品を使うとか、何かしら方法を考えた方がよい。

バンジーコードは位置替えや交換が容易なので、好みの形状や色にできる。
荷物を整理している間にグローブを取り付けておくのにとても便利。

側面にはフックが付いているので、一般的な鞄用のコードを使えば肩掛け鞄になるので、旅先で重宝する。

足や尻が当たったとき用のクッションが、持ち歩き時には底面になるので、どこかへ置くときにも中身への衝撃が和らげられる。

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注文後迅速に到着、早速試し装着するも、どうもシックリ付かない。
固定ベルトに違和感が有り、YouTubeで研究し出た答えが、バックルの取付向きが明らかに違う。
固定ベルトをバラシ組換えをして一件落着。
悩んだ人いたんじゃないですか

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ステーをつけてBOXを付けるのが嫌でシートバックを探していてこれを発見、バイクの色に合わせ赤を購入、取り付けは多少手こずったもののいい感じ♪
一泊2日の荷物くらいならこれで十分、耐久性はまだわからないけどダメになってもまたほしいな。

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２０１７ＦＸＤＢ　ＤＨＷシーシーバー装着車用です。取り付けるためには、スライドレール「汎用品」"HD-08040/1/4/5"と純正ウインカー移設ボルトも兼ねたボルトセット"HD-08036"が必要です。ＤＨＷ装着時に一緒に取り付けないと配線引き直しで二度手間になるので気を付けて下さい。デグナーのサドルバッグを着けるために装着しました。ちょっとクリアランスとりすぎな気がしますが・・・。

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２０１７ＦＸＤＢに装着。ＤＨＷがついているので専用レールではなく、汎用品を使用するらしい。単純に装着するだけならいいのだが、デタッチャブルシーシーバーを着けているためウインカーの配線し直しが必要でした。同時に着けたほうが二度手間にならないのでお気を付けください。物自体は問題無しです。

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五泊六日のツーリングに備えて購入しました。結局天気が雨模様だったので中止しましたが、その後ニ泊三日のツーリングに出かけた時に使用しました。

ＣＢ１３００（ＳＣ４０）に取り付け妻とタンデム。タンデムも問題なし。取り付けはバイクの形状に合っていたので問題なく取り付けできました。ただツーリング途中に雨に降られ色落ちしたのか、バイクシートの赤色が黒くなってしまいました。バッグ自体にはレインカバーが付いているのでタイヤ側に少し泥はねした程度でした。

積載は着替えにタオル・パンク修理セット・ジャンプバッテリーなど余裕でした。もうちょっと値段が安ければなっと思います。

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14から18リットル入るので、一泊のツーリングなら問題ないです。スーツケースみたいでとても気に入ってますが、仕切りがないので、衣服と工具を一緒に入れてます。蓋部分に別のポケットか二段になるような構造だと最高です。軽いので肩がけにしても大丈夫です。

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2016年式ZX6Rに取り付けようと購入しましたが、中々ぴったりと固定できません。

ベルトをもう少し締めようと引っ張った所、バックルのプラスチック部品が割れて壊れました。

1万円以上する物なのに残念な作りだと思います。

二度と購入はしないでしょう。

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2ヶ月待ちで届いた製品、梱包が意外と小さかったのに驚き。

以前トップケース用にＳＷモテックのアルラックを取り付けているため、パニアブラケット
等は車体側の加工なしで取り付けは完了。

アルラック取り付けなし、または同時取り付けの場合リアサブフレーム下のカバーを外して
取り付けボルト用の穴を4箇所開ける作業が必要となります。

（穴を開けるための位置決めボルトが付属していてとても親切。説明書は日本語ではないが写真つきなのでイメージは楽）

ケースの取り付け、ブラケットの取り外し等は商品情報を参考にしてください。

簡単でスマート、ケースだけを外した状態でも愛車のデザインも崩さないと思います。

ただ左右のケースをシート上でマジックテープで繋ぎ合わせて固定するため、パッセンジャーシートカバーは外しておいたほうが無難。

タンデムの場合はパッセンジャーの座り心地が悪そうです。

１４Ｌ?２１ＬＸ２の容量で長距離ツーリングも安心。

ナイロン製なので雨天時は心配ですがとりあえずカバーは付属しています。

一度取り付けたらケースを外さない人等は、防水のしっかりしたハードケースがいいと思います。（純正だと１５万円程！ＧＩＶＩでブラケット３万程＋ケース１種類のみ対応で４万５千円程みたいですね。）

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