マグネット式の同社の製品を使用していましたが、高速の安定感を必要と感じ買い替え。
○よい点；ベースパッドは安定感があり予想通り。本体も生地がしっかりしているし中仕切りも便利。予備の冬用グローブ入れてもiPad-miniなんかも楽に突っ込める。
△あえてイマイチな点；給油時にバックル4箇所を完全に外さなければならないこと。ベースパッドの給油口の隙間があとほんの少し広いとリッド開閉が楽なのに。
新品時に保護用のシートが貼ってありましたが、剥がしたらクリア面が曇っていました。プレクサスを吹いてマイクロファイバークロスでなんとか綺麗にはできました。
バッグを外して取手を持って持ち歩く際、ファスナー開口部が下になるために、もし閉め忘れていたら...収納したモノが落ちます。

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エストレヤに装備する為に小型のタンクバックを探してました。

初めは揺れや風圧で取れるかと不安がありましたが、マグネットが強力だったので簡単に外れることはありませんでした。

大きさも申し分ない感じです。

他のユーザーさんが指摘したように日除けのカバーがないと画面が観にくいですね

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取付けの為の治具などは､一切ありません。
バッグを外した時に使うショルダーストラップが入っているだけです。
で、取付用ストラップを調べたら値段も高いですが車種設定がされている。
届いた時の箱には、驚きました。

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z1000 にジャストフィット。
容量が少々少ないけど、シルエットが良いので凄く気に入っています。
タナックスにハズレなしといったところでしょうか。

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Rebel250にはちょうど良いサイズで使いやすいタンクバックです。
レインカバーや付属のベルトなども付いているのでコスパの良いタンクバックかと思います。

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クロスカブ入手に伴い購入しました。他メーカー品も検討しましたが、コスト面でこの商品を選びました。取り付けも簡単にでき、容量も余裕があり、ヘルメットとカッパが入ります。一泊程度のツーリングでも十分です。使用上も問題なく満足しています。

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「良い点」
・簡単にしっかり取り付き不安はない。車種別ステーの精度も良い。
・分割されているため、左右合計容量と同容量のシートバックより荷物の整理がしやすく実際の収納量は大きく感じる。
・トップアクセスなので使いやすい。
・デザインはS1000Fに合っていると思う。
「うーんな点」
・取説通りにステーを組むとステーがあさってを向く(ステー刻印と樹脂ホルダーの向きが誤記)。
・左右バックの連結がベルクロで調整がやりにくい。その関係もあり、後ろから見ての「逆ハの字」は完全には解消しない。
・この値段は車体購入より決断に迷った。国産サイドバックの2倍。フィッティング保険と思ってポチ。
・インナーバックによる防水法は疑問。
・付属の保護シートは、まず上手く貼れない。
「その他」
・左右連結部にTANAX MFK100が乗っかる。
・キジマのS1000/F専用ヘルメットロックとの共存は不可(失敗した)。

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GROMの30Lからこちらに変更した。
良い点
ヘルメット2個入ります。
フルオプションなのでネットも付いてお得。
背中パットも付いてる
庫内に衝撃緩和クッション付き
台座はワイドタイプが付属している。
30Lタイプの台座でも汎用性が良い。
上部が平らなので物を乗せやすい。
悪い点
価格が安ければ、、、
背中パットの必要性はタンデム用？
開けるのに慣れが必要。
説明書が微妙、、、値段の割に。
総合、GROMにはこのサイズか限界だと思う。ホンダ純正のステーに取付けたがステーがシートに干渉しないように位置決めが手間。とは言え収納サイズが大きいのでキャンツー仕様車するなら最低限このサイズと思う。

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SV650ABSにMFK200シートザックを積載する際に非常に役立っています。
シートザックの付属品の方だとベルトを調整しているときにアジャスターのプラスチックが外装に干渉しないようにあれこれやっている内に10分以上経過していたり（これは不器用なのが悪いからかも）途中で緩くなり座るスペースを占領されるデメリットがあったものの、この商品はシートにバックルを接続してアジャスターの紐を引っ張ってシートを車体につければすぐに使えるので2分でベルトの装着からバッグの積載ができるのでとても気に入っています。
カバンのズレの方ですが僕の方はズレは特に起きていませんがそもそも荷物が着替えやお風呂セット等の軽いものしか入れないからズレが起きないだけかもしれません。
まあ何にせよ僕の中の悩みは全て解決しました。
でもこれを別売りにするのは少し頂けないなと思いました。

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日帰りツーリングや、チョイ乗りでも直ぐに物が取りだせるバックが欲しかった。タンクバックは小物用途で、薄いタイプを利用している。

一泊ツーリング程度ならこなせる適度な大きさのバックが欲しかった。


細かな要望は、
シート下を介さずキッチリ装着できる事。これはツーリング先でサイドバックを装着していた時に車載工具が直ぐに取りだせず、ドライバー一本なのに、シートを外すためにサイドバックまでも外さなくてはならず、ウザイ思いをしたからだ。
まあ、これは私の怠慢な思いと、頻度の高い道具は最初から別にしておけば良いだけではある.............。

購入後は常設している。カッパや、ここ最近買ったパンク修理キットや、携帯用のエアポンプ。予備のウインカーランプと±ドライバーを積載している。

ウインカーランプは立ちごけ等で良く割るため(笑)。旅先だと整備不良のまま走る事になる。ドライバーはＳＴＤサスセッティングを行いたい時に直ぐに取りだせる。

それだけ積んでも少し余裕がある。荷物は都度、取捨選択で良い。少し大きめだけど、見た目も良く、作りもしっかりしている。乗り降り時は考慮しないといけないが、そこは機能重視で満足している。

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