ニンジャ400Rに取り付け、使用しています。もともと荷物は全く入らないバイクですので、ツーリング先でお土産は買うことはありませんでしたが、このバックを買ったことでお土産という新しいツーリングの楽しみができました。容量が変更でき、フルフェイスヘルメットも入る容量があるので、沢山買っても安心です。また、リュックにもなるのでバイクから遠く離れるようなことがあっても楽に持って行けるのでとても便利でした。

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デグナー製RnineT専用サドルバッグサポートステーと一緒に購入しましたが、二つのフックでしっかり固定でき走行時にずれることもありません。バックを取り付ける際にウインカーに少し干渉し取付難いですが、問題ない範囲だと思います。バックを取り外し持ち歩く際に肩紐の様なものが付いているとより便利だと思いますが、値段が安いので満足です。

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車種専用設計ですので、取り付け制度は完璧で、一切の加工なくポン付け出来ました。難点は、取り付けにリアフレームを外す必要が有りますが、外すのにブレーキ、クラッチを外す必要が有り、結構面倒でした。整備経験の少ない方は、お店に依頼されるのが良いと思います。

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２泊３日のロングツーリングに行ったときに使用しました。荷物をまとめて持ち運びができるので大変重宝しています。これからもツーリングに行くときは使用したいと思います。

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NINJA250につけました。
デザインはかっこいいの一言です。取り付けはカンタンでちょうどタンデムシートの大きさにジャストフィットしてつけても違和感ありません。ただし取り付けはして乗っていたり停まって体を起こすとバックに背中を押されたした。取り付け位置をもう少し後ろにしたほうが良かったかも
バックの性能自体はサイドポケットなど一切ないので機能面では物足りないかもしれません。
また取り付けた初日に雨が降って来たのでレインカバーを被せたのですがいつの間にか無くなってました。
探しに戻るとつけて数百メートル走ったところに落ちてました。結構紐を引っ張ったつもりなんですがレインカバーを使うときは風が入って飛んでいかないように取り付けはしっかりしたほうがよさそうです。

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当初取り付けには加工が必要かと覚悟していましたが、特段何か加工することもなく取り付けることが出来ました。(リアウインカーの移設は大前提です…)

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【何が購入の決め手になりましたか？】スマートフォンのナビアプリを活用するためにタンクバック的なものをイメージしてこの商品に行きつきました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
・長距離ではなく、ピンポイントでナビを使用しました。ある程度速度をおとしていたので落下の可能性は低かったと思います。
・降雨もあったので、防水機能は良いと思いますが、密閉が良いので携帯電話の熱でケースの中が熱くなりました。
・透明のケース部分はスマートフォン対応しているので操作が楽にできました。

【取付は難しかったですか？】
・一番見やすいところがハンドル周辺でしたので、落下防止用の付属の紐でテーパーハンドルに括りつけました。
・タンクプロテクターをしているので、タンクに磁石が付きにくかったのが難点でした。

【取付のポイントやコツを教えてください】
・自分のFZ1フェザーは、ハンドルがテーパーハンドルで、ブレースも無いため、商品に付いていた落下防止用の紐をハンドル本体に括りつけました。短い距離のピンポイント使用なので特に気になりませんでしたが、高速道路の移動中につけた状態の走行は落下す可能性も考えられるのでと取り外しました。

【期待外れだった点はありますか？】
・FZ1フェザーのタンク前方が樹脂製でタンク後部はカーボンカバーを装着しているためタンクバック的に磁石を使って装着はできませんでした。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・小型タンクバック的に携帯電話を入れるこの商品は良いと思いますが、実際のナビ画面の見やすい位置はハンドル周辺でしたので、ハンドルに引っ掛けられるアタッチメントが必要かなと思いました。

【比較した商品はありますか？】
・携帯電話をハンドルに装着できるホルダー（テーパーハンドルには装着できず却下）

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Ｚ250に取り付けましたが。サイズ感はぴったりです。
思ったより大きくもなくシートの大きさとほぼ同じでぴったりおさまりました。
あとびっくりするくらい軽かったです。
Ｋシステムベルトは言うまでもなく取付しやすいですが、車両によっては取り付け位置が限定されるために取り付け位置が決まってしまいそうです。Ｚ250は少し前よりになる気が。気にはなりませんが、私は大柄なので乗っていると後ろから背中をくすぐられます。

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初めて、トップケースを取り付けました。小さめですが、雨具や濡れてほしく無いものを入れるのに十分な大きさでした。少しケースそのものが歪んでいるようですが、特に問題はありません。脱着が簡単なので、使用しないときは取り外しています。

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KTM 690SMC-R（2017年）に取り付け中
積載性が皆無なため、購入しました。
シート後ろに取り付けるバッグと迷いましたが、見えない後ろに貴重品を
入れるのは不安なためこちらを購入。
取り付け自体は車体フレームにベルト通すのみ。
一度取り付けてしまえばつけっぱなしですが、
バッグ部分だけ取り外し可能なため持ち運びも可能です。
容量も十分。
気になる点も上げるとすれば、SMCRのキーはシート前方にあるため
バッグを取り付けると隠れてしまうためキーを回しづらくなります。
（運転自体には問題なし）

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