5.0/5
CBR600F 11YMに装着させています。
やはりツーリンガーには必須のアイテムですね。
最初はスポーツタイプのバイクにはトップケースは似合わない、
と思っていましたがつけてみると案外違和感無いものです。
迷っている方は写真をご参考にしてみてください。
補足ですが、トップケースを装着させるために使ったステーとアダプターは
SW-モテックというメーカーの商品です。
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【Webikeモニター】
モトフィズのスポーツタイプのシータバッグを使用中でしたが、
仕事でA4サイズの資料を持ち歩くことが多いのと、
若干荷物の入る量が足りなかったので困ってたいところこの商品に遭遇(笑)
それまでの困ったちゃんを解消してくれています。
2泊のツーリングぐらいなら対応してくれそうな感じです。
バックルが大きい割に弱そうな感じがするのと、締めた時に「カチッ」と音がせずきちんと留まっているのか不安ではありますが(^^;
ふたの上と裏側の収納部分は重宝しています。
写真をご覧の通りSS車のシルエットをそれほど損なわずに装着できるのでデザイン的にもイイと思います。
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もう少し大きいサイズを想像していましたが、少しコンパクトなバッグです。このバッグだけでは、少し心もとないかもしれませんが、ウエストバッグなどと併用すれば、問題はないかと思います。しかし、そのコンパクトさが功を奏して、使用しないときは、シートの下の収納できるサイズでした。シートバッグに、タンクバッグにと使用状況等に応じて変えられ、とても満足しています。
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4.0/5
長期のツーリングには搭載してます。結構いいと思います。大型バイクなどで大きなタンクバックに慣れた方にしてみれば小さすぎだとは思います。問題点を上げるとタンクバック取り外し時に、左右の後側のひも固定用の小さな接続部品を、使っている内になくしてしまったので...その点はマイナス点ですが無くしても大きな問題にはならないので…今から買う人はなくさない様にwww
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5.0/5
前回のインプレで写真を投稿していなかったので追加です。サイドバッグの固定ベルトを長めにして真ん中にテントなどをネットで固定しその上にこのシートバッグを固定しています。容量の大きなものはもちろん便利ですが、小ぶりのものは積み込みに自由度があります。高速を走った事もありますが問題ありません。
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PSPにGPSアンテナを繋ぎ、みんなのナビをインストールして使用中。
キツキツですがPSPがちょうど入ります。
はじめは、ハンドルバーパッドにP.A.S.アダプターの車両側を巻き付けて使用しましたが、すぐにPSPの重さでずり下がって画面が見にくくなるため、巻き付け面の裏に100円ショップで買ったずれ止めシートを貼って固定しています。
よい商品ですが、ラフ&ロードの商品らしく、少し詰めが甘い。
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ロングツーリングに行くのに購入しました。
防水の為、バッグの口を3回巻いて閉じるのですが、私は全く面倒に感じませんでした。素材はしっかりとしており安心できます。
トリッカーに取り付けるのに、右のマフラー側は何かしら対策が必要で、
私は色々なHPを参考にバッグサポートを自作しました。
値段も手ごろでしたのでお勧めのバッグだと思います。
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トリッカーに付けれるタンクバッグを探していたところ、この商品に出会いました。
装着したところ、マグネットはしっかりとタンクにつき、セフティベルトも付属しているので安心です。
4.5Lという容量ですが、私は満足しています。
固定方法は車体もしくはシートにとなっていますが、車種ごとにイイポジションがあると思います。
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コストパフォーマンス最高です。1、000円を切る価格でレインカバー、ストラップまで付属してます。価格が安いのであまり期待していませんでしたが、しっかりとした作りでした。この安さは驚きです。かなりお勧めな商品です。
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【Webikeモニター】
兄のVTR250用に追加購入。
このフィールドバックより一回り大きいものも検討いたしましたが、少し大きすぎる気がしたので、こちらにしました。
十分な大きさだと思います。
キャンプ道具を色々つめてみましたが、帰りにお土産を買っても全然問題ないレベルだと思います。
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