タイトルの通り、コレがなければGIVIのタンクロック用タンクバッグは何も役に立ちません。
なので、不満も満足も特にありません。

外した時がかっこ悪く最初感じますが、そのうち気にならなくなります。
タンクにアルミボルトやカーボンシールなど張っている人は、全く見えなくなりますので、要注意です。

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マスツーリング中に、カメラ（ミラーレス一眼サイズ）を撮りたい時がありまして、多少道を先行していてもキャリアからカメラバッグを出して準備をしていると、なかなかシャッタチャンスに間に合わない＆片付けで置いて行かれるwということがありました。

そこで、手軽に出せるようにと、タンクバッグの装着を考えました。

マグネット式は、デジカメに磁石を接近させることに抵抗を感じたほか、砂鉄が一度ついてしまうと、タンクに傷がついてしまうことが嫌でした。
吸盤式も、どうも天候に左右されそうで・・・。

そこで、機械的に取り付けてしまう本製品を購入しました。
結果は、大成功。タオルなどを緩衝材代わりにしてカメラを入れるほか、財布や携帯などポケットに入れると不安な貴重品はだいたい入ります。
バイクから離れる時も、ワンタッチで取り外して持ち運べるので便利です。

しいて言えば、高速で伏せた時に邪魔になるかもしれませんが、自分（CB1300SF）では、そういう場合でもあまりじゃまになりませんでした。

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今まではリヤシートに雨具を、マグネット式タンクバックにマップ、タオル、ペットボトルというスタイルでツーリングしてましたが、今回はプラスチックタンクで
マグネット式が使えず探していたら、ジビ製を発見。
製品画面での動画がR25だったので、迷わず購入しました。取付けも脱着も動画どおり簡単でした。
気になる点はハンドルに対してタンクが高いので押す時にチョット胸に当たる時があります。
もっとも私は身体が小さいからだと思いますが、なれればOKでしょう。
これで準備万端早速ツーリングに出かけます。

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ヒンジ部分に直接背中が当らなくなるので
無いよりはいいですが・・・
スカイウェイブに純正キャリアでK-22（50L）に取付けた状態では、背中に当たる感触があまりよくない
固く感じてしまいます。
表皮の張り方が残念でステッチがづれて見えるのが残念です。

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E340からの買い替えです。
GIVIの製品は、今までの使用経験からも、安心して使うことが出来るので、迷うことなく今回もGIVI製をチョイスしました。
大きさですが、W650にしては大きいかなぁ・・・・特に高さの面で感じます。しかし。タンデムもしますので、バックレスト付を購入し、後部シートに座る女房は、パッドの位置からして快適と安心感があると申しております。
積載に関しましては、右パニアに雨具と工具、左に携行品を入れますので、E370は空の状況です。駐車時のヘルメット入れとしては、高価な収納ケースですが、パッセンジャーの安心感に重きを置き購入しました。
ヘルメットは一つしか入りません。タンデムの場合は、もう一つをヘルメットホルダーを利用します。
その為だけに、ビッグサイズはスタイル的にも金銭的にも必要を感じません。サイドケースが無くても、この大きさであれば、ソロなら一泊なら十分です。

唯一つだけ言わせてもらえるなら、価格をもっと抑えれないものかと思います。特に、今回はバックレスト付を購入しましたが、あのゴム製品だけに5、000円を払う気にはなりません。

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純正サイドパニアが容量的に物足りなくなったのと樹脂製取り付けマウントが気になったので、左右共に46Lタイプを購入。圧倒的積載力と全幅(1200mm弱)が手に入ります。
ケースは出来も良く非常に使いやすいです。なおかつXXLのオフメットも収納できる大容量!。

これで取り付けフレームの出来が良ければGivi最強なんだけど。

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とても満足しています！
カワサキ純正のシートバッグと迷いましたが、値段が高すぎるため、こちらのシートバッグを購入しました。
Z250はタンデムシートが小さく、しっかり固定できるかが心配でしたが、がっちり固定できています。
さらにサイズがタンデムシートにぴったりだったので、スタイルを崩しません。
容量はあまり多くありません。あくまで日帰りツーリング用と考えたほうが良いでしょう。私の場合は日帰りツーリング用に購入し、お土産も大きいものを買わない限りは小さいと思うことはありません。
バッグ自体もそこそこ頑丈で、上から重いものを乗せない限りは型崩れの心配もありません。
積載能力が無いバイクではとても頼りになる存在であり、もう欠かすことはできなくなりました！

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【何が購入の決め手になりましたか？】　GIVIというブランドネームと信頼性で購入してみました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】　ボックスの開け閉めに、いちいちカギをささないと行けないのは、面倒だと感じましたが、それ以外は使い勝手もよく大変重宝しています。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　普通はベース取付けで穴の位置とか加工が必要な場合が多いのですが、新型アドレス110については、初めから開いている穴にジャストフィットしますので、作業時間10分程度で取り付けOKです。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　新型アドレス110については、コツはいりません。
【期待外れだった点はありますか？】　ありません
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　鍵を付けなくても、開け閉め出来るとありがたいです。
【比較した商品はありますか？】ありません

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ちょうどよい大きさです。作りもしっかりしており、デザインも良い感じ。キーシリンダの組み立てに若干手間取りましたが無事完成。ヘルメット1個入れても、まだ余裕があります。

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すでに廃番になった23リットルタイプを使ってきましたが、ヘルメット＋αしか入らないのでこちらを追加購入。
かっこ付けるアイテムではないので、容量の割りに価格が安いこれを選びました。
ヘルメット＋レインウエア＋レイングローブを入れてもまだ余裕があります。

不満点は、これまで使っていたものとフタのロック方法が違うこと、相変わらずフタやロック部の作りが華奢に感じることくらい。
もっとも、使っていて問題が出たことは一度もありませんが。

23リットルタイプと比べてかなり大きくなったので、乗り降りは多少しにくくなりました。
車体がスリムなので、大きさはこれくらいが限界かと思います。
よほど重いものを入れない限り、街乗りでは走行性能はあまり変わりません。
高速道路だとこれまでより少しふらつく感じがしますが、許容範囲です。

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