| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
コロナ製、40年前のタンクバッグを知人から譲り受け使用していましたが、ゴムバンドで固定する製品なのでズレてくることがストレスでした。
以前からgiviのタンクバッグのようにワンタッチで取り外しできないかと考えていたところ、部品を売っていると知ったので購入。
取付は下記URLの記事を参考にしました。
https://hirohiro-news.info/tank-lock-system-2223
私の場合は、厚さ20mmの木板にこのflangiaをビス止め。木板とタンクバッグの布ベースは貫通するように穴開けし、BT・NTと木部用の面積の広い平ワッシャーで挟み込んで固定しています。古いタンクバッグの使い勝手が格段にあがりました。
難点をあげるとするならば値段が高いことですね、、、(タンク側に取り付けるベースプレートも購入したら、新品の安いタンクバッグが買えてしまいます)。
しかし、精度がよく満足度の高い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
あいにくの雨走行になりました。
カバーを付けましたが磁石がうまくタンクにつかず。雨天高速走行には不安が残りました。
スマホホルダーをハンドルには走行装置に支障がありますので法的にも差し障ると存じます。
これからのツーリングで、試行錯誤して楽しみたいと存じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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カラー:無塗装ブラック/チタニウム(メーカー品番:D0B48400)
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
とにかくよく入ります。
上蓋もパッキンが付いているので
雨の侵入も抑えられてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
リアフェンダーが鉄なのでマグネットで装着できましたが磁力が弱めなせいか走っていると道路の段差などで多少ずれることがあります。その他は概ね満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
コンパクトなのが欲しかった為こちらを選びました。作り込みがしっかりしていて見た目も良い感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 容量 | 4 |
開封してみたら、なんと取説が、ありません。キャリアへの取付は、穴があわず苦労しましたが、なんとか、ベースの設置は成功。1番の難点は、上記の取手の取付けでした、初日は2時間かかり、翌日に再挑戦。バネのようなネジの取付け方に四苦八苦しましたが、海外の方の動画に、その部分の取付方法が、のっており完成しました。容量も40Lあり積載量は満足。愛車のMT03にも適度な大きさで、見た目は、違和感少なし。キーを使わず開閉できる点も良いと思います。不満点としては、ベース取付に時間が、かかった事ですね。次のツーリングが楽しみです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
値段は高いが作りはしっかりしていて見た目も良い
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 4 |
HONDA純正ということもあり、フィッティングは非常に良好でした。
リアキャリアにベースプレートを装着し、本体はワンタッチで脱着可能。
工具も基本的なもので済み、説明書に従えばDIYでも問題なく取り付けできました。
35Lという容量は、フルフェイスヘルメット+薄手のレインウェア程度なら余裕。
買い物帰りやツーリング時の荷物も気にせず放り込めるのが本当に便利です。
ボックス+荷物の重量でリアがやや重くなり、高速道路や強風時の安定感に微妙な変化を感じました。慣れれば問題ありませんが、初めは意識して運転することをおすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 3 |
CRF250RALLYの積載向上を目指して取り付けました。
GIVIの同価格帯の製品と比較して、プラスチック感ありありで安っぽく感じます。左右セットで10万越えはきついです。
鍵が小さいのは良い点ですが、鍵の蓋が横にスライドさせて差込むタイプなので最初戸惑いました。
蓋が上に開く以外にも取り外せるのは便利です。掃除や収納が楽になります。
大雨、強風の中、高速道路を走りましたが、防水もゴムでシールしてあるので大丈夫でした。
C-bowという性格上しょうがないですが、やはり18Lは少ないですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
通勤や日帰り温泉ツーリングなど、ちょっとそこまで乗りたい時にちょうどいいサイズの防水シートバッグを探していたところ本製品を見つけた。
日頃からオフロードでもよく使っているDFG/ダートフリーク社の製品なので手頃な価格でも機能性が高いことを期待してのもの。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
大きさはイメージ通りでカブ110の荷台にも余裕を持って載せられるサイズ。丈夫そうな生地なのでガンガン使えそうなところも気に入った。
付属ベルトなどの質感もよくて安心してツーリングに持ち出せそう。
【使ってみていかがでしたか?】
日帰りツーリングで持参するレインウェア、温泉セット、モバイルバッテリーなどは余裕で入ってくれる。
7.5Lという数字以上に荷物を飲み込んでパッキングできるのはシンプルな荷室形状とロールするだけの簡単な構造のおかげだろうか。
暖かい時期の日帰りツーリングならこれ一つで足りてしまいそうだ。
キャリア、シートへの取り付けは付属のベルトを2本回してバックルでとめるだけだが、今回は日頃使い慣れたゴム紐で縛りつけて積載。
見た目にはアレだけど、素早く解いて中のものを出したいときにはやはり慣れた方式が安心できた。
防水性に関しても、途中で降られた強い雨でも浸水などはなく安心できるもの。ただし表面自体で水を弾くのではなく内側の防水生地で守るタイプなのでインナー生地の劣化(加水分解など)には気をつけたいところ。
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較というわけではないが、この7.5Lの使い勝手の良さとコスパの高さが気に入って、15Lと30 Lの3サイズともに揃えて購入した。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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