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PCXにリアのBOXを取り付けるのに購入しました。
取り付けは穴あけが、12mmだったか14mmだったか、大きめの穴が必要で、通常のドリル刃は10mm位までしか開けられないので、リーマーはそれ以上のドリルが必要です。
穴さえあけてしまえば、流石専用設計だけのことはあって、しっかりリアBOXを固定できます。
他のメーカーのようにリアキャリアとしては使えませんが、BOXを載せることが目的であれば安いし良いと思います。
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4.0/5
ブルバード400に取り付けてみました。
商品名のとおり、右出しマフラーに対応しています。
シンプルなデザインで、気に入っています。
ナイロン製なので、少々の雨なら、防水カバー無しでも大丈夫そうです。
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装着したのはDUCATIモンスターS4
元々積載スペースが乏しく
ネットやハーネスなどが取り付け困難で
ロング・プチ問わずツーリング時には少々不便を感じていました
タンクバッグはポジション的に苦しいので、シートバッグで検討しました
ほかのユーザーさんのコメントがあったので、すぐに購入しました
ジャストフィットでしっかり取り付けできました
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日帰りツーリングのために購入しました。
容量は十分にあるので大変満足です。
ただ、取り付け方法がベルクロのみなのが少し不安。
何度もツーリングに出かけて、ベルクロが外れていた事はないので
問題ないとは思いますが。
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日中、反射してナビが見えなくなることがあったのでこの商品を購入してみました。私のナビは入りきれていませんが、5型のGORILLAなら入ると思います。太陽の位置にもよりますが、シェードのおかげでずいぶん画面が見やすくなりました。ただシェードのせいで風が当たらないのか、ナビを入れる部分がふわふわとした素材でできていて熱がこもるせいか、気温が高い日にはナビが熱暴走してしまうことがあります。
ナビバッグを購入される方は熱対策も考えて購入した方がいいと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
グロム用？と思う程のぴったりサイズです。
普通のツーリングマップルだと余裕が有るのですが、マップルRは入らない・・・ここで星一つ減点。
しかしながら、強力な吸盤のお陰で走行中に外れる事も無く、非常に良い商品だと思います。
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4.0/5
ツーリングの為ちょうどセールだったのを機会に購入しました。もともとモトフィズのミニフィールドバックを所有していましたので安上がりにフルパニア完成です\(^o^)／総じて良い商品だとは思いますが、取り付けは少し時間がかかりバックル部分が車体と干渉しそうになりますので保護が必要になってきます。
またハヤブサのテイル部分の形状が出っ張ってるため思っているよりも荷物は入らないかもしれません。左右の張りだしがある為に走行しにくいように見えますが走行には問題はありませんでした(^^)d
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左右合わせて購入しました。
取り付けも簡単だしタンデムバーの併用も可能。
価格は微妙に高く感じるのは仕方ないかな。
あとはお金を貯めて付けるバッグを買うだけ（汗）
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取り付けは15分もあればできます。
タンデムバーと併用もできます。
安心を買うという意味ではいいのですがやっぱちょっと高く感じますね。
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4.0/5
当初はV35を付けるつもりでしたが、ステーの納期が3ヶ月と待ちきれずE41を付けました。第一印象「でかい！」流石41Lでかい！ミラー幅より遥かに出てます。すり抜け諦めました。（下手なのであまりしませんが）でも、V35に無い機能が。そう、ダイヤルロック式小窓です。使ってみるとめちゃめちゃ便利。これはお勧めです。これだけの容量があれば1WEEKぐらいのツーリングはヘッチャラかと。
しかし、横への張り出しへの工夫がされていないので☆マイナス1.
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