ツーリング用に購入しました。カッパ、ツーリングネット、タオル2枚、ちょっとした防寒着、ツーリングマップルなど入れても、まだ余裕はあると思います。取り外しも簡単なのでツーリング行く前につけて、ツーリング終わりは外して家で保管ができるので長持ちするかな。
車体に干渉するとこはやっぱ破けていくけどね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いままでは、ツーリグに出かけるときはリュックを利用してきましたが、荷物を入れてある程度の
重さになると、これってライダーにかなり負担になるんです。今回以前から欲しかったシートバッグをゲットしてストレスから開放されました。
このバッグは容量がサイドのファスナーを開くと二段階に容量アップ出来ますので。帰りにお土産等を入れた時や、キャンプに行く時などにカナリ便利です。取り付けもシンプルでグッド！自分が特に気に入っているのはドリンクを入れるボトルホルダーが装備されている事。それと、固定ベルトで締めてもバッグの底辺に樹脂製フレームを内蔵してあるので型崩れしにくい事ですね。あと、少し残念なのは、バッグ上部に装備されてるホールディングコードがなぜか、自然にゆるくなってくる事くらいですかね。

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見た目も中身もシンプルで、
とりあえず何か入れられれば
いいやという方向けだと思います。
実際に使用してますが、17Lなので
せいぜい着替えや、ちょっとしたツーリング
用品が入るくらいです。
後ろにリフレクターが無いので、夜間の
視認性が無いので、そこが注意です。

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フタに取り付けられている、左右のはめ込みモールのパッキン不良で、雨水が内部に浸入する。特に梅雨時は中に水が溜まるほどで、手袋等が濡れる。クレームに相当すると思われる。

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友人へのプレゼントとしての購入です。
車種はXR250、モトクロスやオフロードに対応したタンクバッグは無いものかと検索した結果です。

手元に届き、中身を確認しましたがコスパは良いと判断できる作りでした。
友人も早速装着してみたところ、内容量、取り付け方法ともに満足してくれた様子でした。

あえて要望を上げるならば、本体取り付け正面のマップ収納部分にもう一つスマホ向けの小さなポケットがあれば。。。メーカーさん、よろしくお願いします！

自身のバイクへの装着ではない為★3つとさせていただきました。

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全体的にしっかりとした作りこみで安心できます。

ベルシスのタンク形状にはいいかと思い購入しましたが、高速で走ると剥がれますので付属のベルトをハンドルに回してます。

ペットボトルや長財布程度だったら余裕ですがA5の地図は曲げて入れなければなりません。

スマートな形状なのでこの形がいい方はOKですが色々制限があるのでちょっとした小物入れです。

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主に下着類やTシャツ・タオルなどを入れるために使用しました。
2泊3日分の着替えと、簡易レインコート（上）を入れてもなお若干のスペースがあったため、ちょっとしたお土産を入れることも可能！　満足した造りで気に入りました。

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NINJA250用に購入しました。

リヤシートが小さいため、デザイン・サイズを調べました。

画像では分かりにくいかもしれませんが、程よく収まり、デザインもなかなか良いと思います。

容量は思っていた程ではないかな~という感じです。（形状からして仕方がないと思います）

日帰りツーリングでは、カッパ、応急パンク修理剤、マップ他小物を入れて、若干余裕があります。

いざという時にはサイズアップするので、大きくない程度のお土産ぐらいは入りそうです。

シートへの取付は、付属ベルトが長く、余ったベルトがシート下カバーに干渉したため使用せず、手持ちのマジックベルト（100円ショップ等にもあると思います）をシートの前後2箇所に取付けました。

車種により取付にコツ（工夫）が必要かもしれませんが、無事に取付ける事が出来れば良い商品だと思います。

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メッキフェンダーのバイクに取り付けるつもりで、雰囲気もちょうどはまると思い、高価な商品ですが、デザインが気に入り購入しました。
レトロなデザインは他のケースにはない独特の存在感で、所有感はかなり満たされると思います。
ALU XPLORER トップケース TC45も所有していますが、こちらの方が日帰りツーリングなどではサイズ的にちょうどいいサイズだと思います。
内部は発泡スチロールで覆われているので断熱効果もあり、小物を気軽に放り込んでも安心です。

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1、容量が大きく一週間のツーリングでも問題ない。
2、サイドポケットが取り外せるので便利。
3、4隅の固定ベルトが荷掛にフィットしずれる心配がない。
4、ジッパー部分がグローブを外さず開け閉めが出来る。

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