もう少し、小さいと思っていましたが、結構、容量ありました。日帰りよりも泊まりツーリング用と言う感じがしました。

私の体格が小柄なので、パニアケースやリアケースは重量をとることになったり、視界も悪くなるので、軽く脇に付けられてタップリ荷物の入る、こちらの商品は長い時間のツーリングには助かります。作りも丈夫なのに、持つと軽いです。

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ヘンリービギンズのサドルバックは、カジュアルなデザインで街中でも普段着のようにつき合える商品です。車体の取り付けなどがしっかりできるようループやフックが多数裏面に配置されていて、どんな車体でも取り付けは簡単だと思います。容量が10リットルなので1DAYツーリングにちょうど良い大きさです。バックの内装には型崩れ防止の取り外し可能な心材が入っているのと、仕切りやポケットもあるので、荷物の整理もしやすいです。オプション品も充実しており、ショルダーバックにしたりできます。
当方はスズキ　バンバン200に取り付けしましたが、大きさが丁度良くて大満足しています。

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CBR1000RR(SC59)にて使用しております、タンデムシートにピッタリの大きさでとても満足な商品でした。

1.5のペットボトル1本、500のペットボトル3本、ポテチ2袋、弁当2つが余裕で入りました、容量アップ機能もかなり簡単でテンションベルトもかなり使えます。デグナーも似た商品がありますが、テンションベルトが無いのでグラクラしそうだったのでとても重宝します。

取り付けベルトなんですが、もう少し調整する箇所を増やして欲しかったです、特にSS車両はタンデムシートの形状に注意が必要です

それを差し置いても、デザインと機能は私にとって満足な商品でしたね

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Z1000(2011)で使用。
専用設計なので、少々汎用のバッグよりは高価ですが、おさまりも良いです。

別にベンチュラのベースを付けているので、ベース部を取り付ける際、ボルトをステンの長めのものを購入して取付けました。

バイクへのバッグの取付(取外し)は、超簡単です。
　1.ベースにステーを差し込む
　2.ステーに左右のバックを差し込む
　3.ベース部とバッグのバックルを1ヵ所ずつはめる
　4.左右のバッグを上部のベロクロで留める

逆に簡単すぎて、防犯に不安があるので、ワイヤーのダイヤルキーで、バッグ部にあるバックルとベンチュラのベースをとめてます。(気休めですが)

ただ、荷物が濡れないようにインナーのバッグは付属しているのですが、汎用品のように、バッグを覆うレインカバーはありません。
(オプションにもないそうです)

また、取り外したステーが若干長いので、使わない時にバッグに収納して保管できないのが、不満と言えば不満です。

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マップ入れがA4サイズで大変宜しいかと思います。
サイドポケットも使い勝手良く重宝して居ります。
これと言って悪い部分が見当たらず良い商品かと思います。

しいて悪い点はレインカバーの貧弱さを上げましょう。
あんなゴワゴワしたカバー折りたたんで収納にかさ張りすぎで他社の物を使って居ります。
それが無ければ　満点です。

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積載量ほぼゼロのバイクにと、使いやすかったaxioのバッグをもうひとつ購入予定だったが廃版の為、同形状のこのバッグを購入。
本体のバックルの位置が高すぎる為、連結させ、荷崩れしないように引っ張ってやると、型崩れを起こす。
容量も少なくカッパ+ペットボトル+タオルのような組み合わせなんかは無理。

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エッジの効いたデザインと未塗装の色合いが気に入って購入しました。
取り付け、取り外しもワンタッチで便利です。
容量は1~2泊の一人分の荷物を入れるのに十分かなと思っています。(カメラ、お土産等入れると少し窮屈ですが)
うっかりキー綴じ込みが出来る構造になっているためその点には注意しています。

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マグネット式のタンクバックを使用していましたが、どうしてもタンクに傷が付きますので、車両変更を機会に購入しました。大きさはOKですが、出来れば普通のフラット形状のものをラインUPして欲しいです（タブレットPCを使いたいので）XS306~308のシリーズだと大き過ぎと思います。
当面はスマホを使用します。

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ハヤブサ（2012年式）に取り付けました。
しっかり固定でき、取り付けも比較的簡単です。
ザックにもなるので、持って歩き回る時は非常に便利ですね。

レインカバーは少し薄い気がしましたが大雨でもちゃんと雨をガードしてくれました。
欲を言えば容量可変ができれば最高なのですが、そちらは付いていません。

春先の2泊3日のツーリングでは雨具を入れても十分でした。
ネットを入れていたので帰り道ではバッグ上にお土産も固定して持ち帰り。
4泊以上になるとちょっと心許ないですが「300~400kmくらいのそこそこ距離のツーリング」では大袈裟にならずちょうどいい感じです。

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以前はゴールドウィンのシートバッグを使っていましたが、サイドバッグも布製だと雨が降るたびレインカバーを付けたりするのが面倒でした。
防水のバッグは以前からありましたが、リアシートの上に固定するものがほとんどでサイドバッグは珍しい。
容量は25LX2とマアマアですし、フラップをシートの下に挟むタイプなので取り外しはちょっと面倒ですが、値段的にも気軽かも知れません。
写真はフルフェイスのメットを1個入れた状態です。
ちらっと写っているのはベンチュラのパックフレームで、普段これにハーレー用防水のシーシーバーバッグを取り付けたりテックマウントを付けてカメラステーに使っていますが、干渉することなく使えています。
蛍光イエローのカラーリングがアクセントになっていて、デザイン的にもかっこいいと思います。
本当は、台座だけ挟み込んで、バッグを簡単に着脱できるタイプ（ゴールドウィンのシサイドバッグの様に）だと完璧ですが・・・

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