5.0/5
薄いシートバッグで高速移動でもずれないし 型崩れもなく横広でも意外に気にならないです
過去革ツナギで乗車時に荷物ごと車体倒した経験もあるので足が当たらなくて助かります
簡単に脱着できるので 防犯性は皆無ですし容量は小さいですが 横広のお土産も入るし操作の邪魔にならないのでタンクバッグより好みです
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4.0/5
日帰りの撮影ツーリングにちょうど良い大きさです。三脚、交換レンズ2~4本、タオル、500ccペットボトル、お菓子など軽食を収納できます。シート装着時の高さも乗降の妨げになりません。シート座面との接触面はソフトパッドだけなので、補強用の板を装着できるようになっていればより使い勝手が良いと思いますです。
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4.0/5
V47シリーズは他の同容量のモノキーケースと比較し割高となってますが、デザイン的にはお勧めです。
主にキャンプツーリングで使用していますが、テント、寝袋+小物であれば十分収納できます。調理道具等までとなると、全部入らなくなるので、写真のように寝袋などを外に出して防水バッグをリアシートに積載してます。
なお、脱着についてはワンタッチで簡単ですが、ボタン、キーを回す操作などがすこし固めに感じます。使用してなじんできて、軽くなるといいなと思います。
防水性については、ケースをつけたまま洗車しましたが内部への水の侵入はありませんでした。
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4.0/5
クラブマンをカフェレーサータイプにしたくて、シートを買い換えようと思っていたところ、
ん? このバッグでカフェっぽくできるんじゃない??しかも荷物入れられるし、お得じゃん?
と思い購入。
取り付けてみた感想は、、、個人的にはありだと思いました。
そんなに多くの荷物は入らないけど、ちょっとしたお出かけには良いのかなと思います^^
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5.0/5
でかすぎず、けども必要十分な大きさ。通勤通学でつかうリュックを入れるには最低限必要な大きさ。
一般車両にそのまま付けるにはこちらのモノロック式を。私は間違えて専用架台が必要なモノキータイプを初め買ってしまい無駄になった。モノロック用の台座にはモノキータイプははまりません。くれぐれもお間違いないように。
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3.0/5
モノキーケースは各車体専用架台が必要で一般車両にそのまま付けられません。専用架台がない車種の方はモノロック式を。モノロック用の台座にはモノキータイプははまりません。私は間違えて専用架台が必要なモノキータイプを初め買ってしまい無駄になった。くれぐれもお間違いないように
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5.0/5
さすがにGIVIです。予想通り作りがしっかりしています。特にTECHシリーズは反射板がスモークになっていて今までにない配色でとてもシブいです。
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4.0/5
SW-MOTECHさんのサイドバックを今回は購入させて頂きました。
GSX-R1000 K9専用と言うこともありまして取付けはピッタリです。
バックは以外に小さく感じるのですが、意外に物が入りサイドのチャックを開けば、横にバックが広がる構造になっています。
バイクに積載能力を求めてはいけないと思うのですが、あまりにもSSタイプのバイクは荷物が乗らない為、少しでも荷物が載れば自分としてはOKな感じです。
バック不使用時は全てワンタッチで外れる構造ですので取り外し、取り付けは凄く簡単にできます。またバックのステーも外せる為、バック不使用時の見栄えもよいです。
バックの構造、作りはしっかりしており問題なし。バイク保護用のカッティングシートが付属で付いていますので車体に傷が付くこともないのですが、値段が少し高いような気がしますので評価は4です。
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5.0/5
いいですね!
トゥディに積んで通勤に使ってますが、なんの不満も心配もなく使わせて頂いてます。
特に、仕事で泊まり込む時があるのでその日用に着替えを積み込んだり、弁当や水筒を積んでも大丈夫というのがまたいいです!
シートバッグを検討ということであればこれはオススメです。というかこれ一択でしょう!
NS-1に積んでツーリングもできるんじゃないかと、現在予定を立ててるところです。
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5.0/5
(1)二泊分位なら余裕の積載量
(2)急な雨でも荷物濡れの心配無用
(3)取り外しが超カンタン
(4)見た目も良し!
(5)着けた時と着けない時のバイクの操作性の違い?
ん~、わかんな~い(●^o^●)
以上、実用者(相方)の感想でした。
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