先日、ロングツーリングで2000km走りました(多くは高層道路)が、ズレも殆ど起きず、付け直し等も無く行って来れました。
タダ、バッグの左右をフック付きのゴムコード取り付けるがストリートトリプルの構造上無理だったので、タイラップを使って、バッグサポートに取り付けたのが功をそうしていると思われます。

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ゴールデンウィークのツーリングに使用しましたが、2~3泊の荷物なら拡張せずに済みました。
上のフラップ部分は地図やすぐに取り出す物の収納に大変便利です。
バックを取り付けるDリングの位置や、取り付け後のひものバタつき防止などのノウハウはやはり一流メーカーのなせるわざでしょうか。
荷物が少ない際の取り付けもバック自体の剛性があるため、つぶれたり走行中にユラユラする事もありません。バイクからの取り外しも簡単ですよ。
バックの大きさで悩む事も多いかと思いますが、このバックの形状が嫌でなければ満足できるスペックだと思います。

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いつもは手ぶらで帰っていたツーリングですが、これからは名物を持って帰れます！シートへの取り付けも難なくできました。
用途のわからないベルト部品があったのですが、どうやってつかうのかな??

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パニアケースを固定するために導入しました。

ネジと大量のワッシャーで固定しますが、素材が錆易そうなのが
気に止まりました。

取り付け自体は簡単ですが、先に取り付けていたパニアステーには、
一端取り外して装着しなければならなかったのが、面倒なところでした。

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いままではタンクバックをシートにバンドで固定して使っていたが、
物は試しにと思い買ってみた。

理想はZZRの荷掛けフックで固定だったが、バックルとフックの距離が
近すぎて不安定。

この点はタンクバックと一緒だった。

タンクバックと同様にシートの裏側からバンドで装着するとタンクバックよりも
安定し、型崩れしないのでとても使いやすかった。

改善して欲しい点は、タンクバック並みの小物入れがあると便利かも。

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【Webikeモニター】

初期型TMAXで使用しています。

EUヤマハからコンソールバッグという商品も出ていますが、上面にナビや
地図を入れられた方が便利だろうと思い、こちらの製品を選択。

マップスペースはツーリングマップルが収まるサイズです。
ジッパーを閉めても背面に電源コードを通せる造りに成っており、
ポータブルナビの使用も考慮された構造です。

ペットボトルを挿して使える着脱式のポーチも付いています。
しかし、首の部分が絞れる構造が災いしてペットボトルの出し入れは
あまりスムーズでは有りません。

この点はクリアファイルを丸めた物でも入れて対策し、信号待ちなどでサッと
取り出せる様に工夫しようかと思っています。

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きっちり固定できて、キャリヤなしバイクのリアシートでも荷崩れせず、
運転時に変な動きをすることもない。

ソロキャンプツーリングに使用する場合、シェラフ、テント、雨具、バーナー、
着替え、食糧等入れても拡張なしの59Lのままで十分収容できる。

使い勝手は小物への配慮もされ、雨蓋部分のネット、ロールシート止め用ベルト、
500mlペットボトル受け、雨蓋と本体の間の袋状の格納スペースなど、あったら
いいなと思うものが付いおり、使いやすい配置となっている。

布製であるため、取り外して運ぶ際にも軽いという点もある。

走行中に後ろの荷物が変になっていないか気になったり、定期的に確認する
必要が無くなり快適なツーリングが楽しめるようになった。

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まあ　まあのタンクバックです。内側の留め金具に円いシールが貼ってあったが、すぐはげたり、サイドのポケットは全く役に立たなかったりと欠点はあるのですが、地図入れがサイドファスナーフルオープンやツーリングマップルリング使用にぴったりとか、使えそうです。値段は、7000円がいいとこでしょう。1万円では高すぎですね。

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DN-01にマッチングした形状、大きさ。取り外し、運搬性を考慮して購入しました。
自分はもう野宿ツーリングをしないので、この大きさでも十分に長期ツーリングに使えます。
不満な点は、内側サイドにポケットがほしかった点でしょうか。

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購入時、もう少しサイズの大きいものも検討しましたが、自分の腕が短いこと、バイクがやや前傾姿勢となることを考慮し、この商品に決定しました。
実際に使用してみたところ、サイズや形状のおかげでライディングに邪魔になることはありませんでした。

収容量としては、500mlペットボトル、レインスーツ、地図、携帯、工具少々、プラスアルファといったところです。
気温調整用の装備が不要な日帰り前提のツーリングであれば、これ1個で問題ないと思います。

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