車体のコンパクトさをスポイルしないトップケース（リーズナブルな・・・）を探していてこの製品にしました。車体のメットインスペースが思った以上に狭く、その収納量を補えれば、と思っていたので容量には満足です。ただ、キャリアの形状（社外品）故、取付位置の自由度がやや限られてしまい、その点が少し残念です。（汎用ベースのため、致し方ないのですが・・・）

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以前使ってたk2に続き購入
雨など入らず容量も大きいので買い物やツーリングなどで収納や盗難などに困ることが少なくすみます
使わないときケースをとりはずすとアメリカンなどのサイドバックステーみたいに見えるので違和感などは少ないです

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ネイキッドバイクに箱つけしたらカッコ悪いと言われましたが、実際とっても便利でこれなしでは出かけられないくらいです。収納がほぼないVTR250で使ってますが、ヘルメットも余裕で入りますし、ライジェケもたためばすっぽり入ります。
気がつくと蓋のつなぎ目の金具が錆びてました。ステンレスではなかったみたいです。

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マグナ250用にと片側のサイドバッグを探していたところ、このバッグを見つけました。容量の大きさで見た目のバランスを心配していましたが、案外しっくりきているので満足しています。

容量も、買い出しなどでは全く困らない上、半ヘル＋2リットルペットボトル2個ぐらい入ります。

久しぶりにいい買い物をしました（＾O＾）

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【Webikeモニター】
装着できるか不安でしたが、問題なくCRF250Lで使用できました。
駐車時のバッグの取り外し／取りつけがもっと簡単に出来れば、さらに使いやすくなると思います。

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バンディット1250Fの純正トップケースE370に換え取付けました。
純正のベースにそのまま取付け可能です。

見た目、かなり大きなケースですが取り付けてみれば角ばったデザイン
によるものか車体とのバランスも良かったです。
また大きなケースにも係わらず、たわむ事も無くしっかりした作りです。
蓋をするだけでロック出来る様に改善されています。

E370との容量差以上に収納力がアップし、パニアと合わせて113Lの容量になり
タンデムでの荷物増加にも十分対応できる様になりました。
バックレスト付きキャンペーン品を購入してお買い得が感ありました。

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今迄は、35Lを使ってましたが、足りなくなってきたので大きめを物色。
出来るだけスクエアな形状を探していたので、これに落ち着きました。
四辺までキッチリ入れられるので容量より大きく感じるし、これによりサイドバッグは必要なくなりました。
大きすぎるかと思いましたが、バイクに付けてしまえば大して変わりません。
オススメです。

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グラディウスはタンク左右の樹脂カバーの関係で取り付け可能なものは限られるということで色々探したのですが、同じグラディウスユーザーの方のインプレッションを見てこれに決めました。
ハンドル側2ケ、シート側1ケ、中央両サイドに2ケ合計5ケのマグネットで固定するのですが、取付け状態は予想以上に安定しており、ネイキッドということで最初は少し不安に思っていた高速走行でも微動だにせず全く問題はありませんでした。
普段は多くの荷物を入れないのでノーマル状態で十分収納できます。少し多めに入れたいときは拡張すれば結構収納できますし、本当にジャストサイズの優れものです。
今の所不満に思うところはなく、良い買い物ができました。

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バイクナビを入れようと考えて購入。
スエード調のクッションが入っており、落ち着き具合はいいですね。

他の方のインプレッションを見ていたのでアテにしていませんでしたが、やっぱりこの吸盤ではキビシく、予定通りにホームセンターで磁石を物色中です＾＾；

ナビ以外ににもちょいと小物を入れるのにも便利で、上面がクリアなんで何が入ってるか一目瞭然。3面がファスナーなのでグラブをしたままでも出し入れ自由です。
コスト的にも、余計な機能はいらないからと、割り切って使えるのがいいですねw

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遠距離のツーリング用に購入。
デザイン・機能・価格のバランスが素晴らしいです。
容量的にも問題なく大満足でした。

ビラーゴ250ではフックが2箇所しかなく固定場所に悩みましましたがフックなどが装備されている車種では全く問題ないかと思います。

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