'08 FZ1 FAZERに取付け！
先ず、コレ良いです！！

商品内容：ケース、鍵2個、ベースプレート、ベースプレート取付け用ボルト、説明書、シール

デザインが、E300になってからカッコよくなりました（＾＾
以前のGIVIケースは、丸い形状でしたが、このタイプはデザイン変更。スポーツバイクに付けてもそんなに違和感ないようなデザインだと思います。

ヘルメットもフルフェイス一つ入るし、ケース内寸も高さがあるので、これじゃフタしまらないかな~~と思っても結構余裕で収納してくれます。FZ1はスポーツバイクゆえに、荷物がほとんど収納できないため、かなり重宝します。（FZ1の収納はETC、車載工具、車検証を入れるだけでいっぱいいっぱい）

特に助かるのは雨天時です。突然の雨でも全然困らないし、安心。FZ1につけて、タイヤの跳ね上げによる浸水を気にしましたが全く問題ありませんでした。（通常の雨、一般道、高速道を走行した結果。GIVIではケースに入れる内容物への防水対策するよう注意書きがあります。）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

本日届いたので早速バイクに取り付けて走ってきました。
取り付けはリアのシートに付属のベルトで固定します。
シート用とフレーム用の二種類の取り付けバルトがあるのでたいていの車種につくでしょう。
私のはSSなのでリアシートが小さく薄いのでベルトが余っていますが、シート下でしばりつけてカウル内にしまうことで問題なく収まっています。
他社のものではシートの取り付け金具の位置とバッグの取り付けバックルの位置が同じくなってしまいつけるのがどうかなというものもありましたがこれだとちょうどいい位置にバックルがあります。
スタイルも違和感なくバイクに溶け込み大きすぎず、小さすぎず、これからの時期夕方から寒さがきつくなるのでオーバーパンツや上着を一枚放り込んででかけられそうです。
500ccのペット容器の飲料を買っても飲みかけでも放り込めたり、保温水筒に熱いコーヒーいれて出かけられる。
カッパを気軽に持って行ける。
ちょっとしたお土産も買って帰ることが出来る。
タオルとパンツを放り込み温泉へ・・などと夢？が広がります。
バイクには純正で付属していてもらいたいほどの商品ですね。
雨が降ったときのカバーも飛んでいかない工夫がされていて良いです。
一泊のツーリングまでなら文句無いでしょう。
サイドバックとも連結できるみたいでそこまでしたらキャンプも可能かも？
大雨では底からの雨の浸透は避けられないでしょうから少々の雨までですかね。
後ろの小物入れは荷物が多いときには外に引っ張り出して中の容量を増やすことも出来ます(格好は悪いけど）
観光地などでいちいちはずして持ち歩くのも面倒なのでバイクにつけておいても盗まれないようなワイヤーロックをバックルの部分につけようと思っています。
今までゴムひもで汚らしく縛り付けていた荷物もこれですっきりしそうです。
いろいろと悩んで選択しただけに大変満足しております。

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四国にキャンプツーリングする為に購入しました。

色はシンプルで無難なものがよかったのでブラックにしました。大きさは初めてのツーリングで何を持っていけば良いのか判らず、大は小を兼ねると言う事で大きいサイズ（59L）にしました。

バイクは400CCのインパルスですが、取り付け易く、積荷が可也重くなったにも拘らず、しっかり装着できてズレる事も無く2泊3日のツーリングも無事こなせました。

同行したツーリングの先輩から「道中で荷物を取り出す事が有ったら、バッグは横にファスナーが有った方が良いよ」と言われていたので、このバッグは横にファスナーが有り、実際に荷物を取る事が有ったので大変便利でした。

ただちょっと大きすぎたので1ヶ月程の長期のツーリングならともかく、2泊3日位なら一回り小さいサイズ（39L）のバッグでも良かったかなとは思いました。（一回り小さくてもサイドのファスナーで大きいサイズのバッグ並み（59L）の大きさになるので）

まだ1回しか使用していないので何とも言えませんが、耐久性も有りそうだし、当分旅の相棒として頑張って貰えそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

マグネット3つで固定するので付けたときに見た目がスリムです
しっかりと張り付いてくれるので落ちたりといったことはありません
サイドのファスナーで容量を変えられるので荷物が増えても対応できますが高くなるとあまり安定しないので使用する事は滅多にないです。
小物入れがないのが不便です。上部の収納スペースは仕切りがあるのですがある程度大きさのある物ではないと仕切りの隙間から抜けてしまうので小銭などは入れれません。

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Ninja250Rで使用しています
取りつけは簡単で、持ち運びも肩ひも＋持ち手の2通りあるので問題なく、容量も結構入るのでロンツーの際にあると助かります
これ1つでも1~2泊する程度の着替えは十分入るのでタンクバックと併用すれば3泊くらいは余裕で行けます

何度かメイン収納部のファスナーを締め忘れたまま走行してしまい危ない所でしたが、マジックテープのお蔭で荷物が落下する事はありませんでした

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タンクバックとしてはかなり大きい方だと思います
中に着替え＋地図程度しか入れないのであればこれ1つで1~2泊のツーリングも可能
レインカバーも付いているので急な雨でも安心です
タンク上部にある透明のポケットはナビを入れて・・・っと想定されているのでしょうが、中にナビを入れても反射によりかなり見難いです
何より角度的にかなり下を見ないと確認出来ない為、停車時に見られるナビ入れor雨天時のナビ避難場所程度の認識で居た方が良いと思います

SS等前傾のキツイ車種だと前傾姿勢を取った時に体にぶつかる可能性があるので購入前に車体に合わせる事をお勧めします
逆に前傾姿勢になってもギリぶつからない程度の余裕があれば、高速道路走行時に完全に伏せて寄り掛かる事も出来るのでその辺りも確認してから購入するとよいと思います

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XR250の積載面を強化するために購入しました。
積載量はそこまで必要としていませんでしたが、XRのスタイルを崩さないようなデザインは重要視していました。
その点を考慮して色々なシートバッグを比較していった結果、このスポルトシートバッグに行き着きました。

取付は私の場合はリヤキャリアに付属の取付ベルトを取り付けてバッグのバックルと接続できるようにしました。
取り外しは容易です。
容量は数字の上では少ないですが、カッパを上下にブーツカバー、ゴジラロックを入れてもまだ少し余裕があるので、これから冬を迎えるにあたって必要な防寒小物も入れることができそうです。

付属のベルトですが長さが必要以上に長く、XR自体その余ったベルトを収容するスペースがありませんでしたので切断を余儀なくされました。
切った部分はライターで炙れば端が固着してほつれが防止されます。

見た目は想像したとおり自分のXRにぴったりと似合っていて買ってよかったと思います。

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GIVIも使っていますが、クーケースは造りはしっかりしていて、密閉度も高く、その点は良いと思います。
ただ、欠点もいくつかあります。
まず、ベースの電源部分が出っ張っていて、常時電源の＋とーがならんでいること。
カバーがありますが、いつもしっかりつけていないと何かの金具でショートしそうです。
取り外して持ち運ぶときに、ロックが解除ざれているため、取っ手の下のボタンに誤って触るとふたが開いて中身がこぼれてしまうこと。
リモコンの電池が1年ほどで消耗してしまいましたが、細長い12Vのアルカリ電池で、27Aという型番ですが、大手電器店やパソコンショップ等あちこち探しましたが、23Aというちょっと太い電池はありましたが、これはどこにも売っていないことです。
オプションパーツにも出ていませんがWEBIKEで入手できるのでしょうか。
容量も内部のでっぱりが大きいため不足気味でした。
各種ギミックは斬新ですが詰めが甘いようです。

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いままでモータウンのストレッチマスクカバーを使っていたのですが、走行中にどこかに飛ばしてなくしてしまいました。そこで絶対飛ばないシートバックにしました。ちょっと乗り降りが厳しいですが、通勤のカッパ入れに重宝しています。レインカバーもついているので雨の日も大丈夫です。簡単にシートから外せるのでいいですね。

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スマートでシンプル、容量が14Lなので結構収納でき、地図や小物を収納するポケットもあり重宝しています。
バッグの後部に反射材がついており、夜間は後続車へアピールできて良いです。
また、作りがしっかりしていて形も大きさも丁度いいです。
希望通りのものです。
値段もお手ごろだし、デザインも気に入っています。
ロングツーリングには小さいかもしれませんが 、普段使いには充分な容量があり、 付属ベルトで簡単に固定できました。使用しない時用のベルトも付いており、はずして持ち運ぶにも取っ手がうまくついてますし、便利です。
生産終了のようですので、在庫があるうちに購入してください。

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