HEPCO＆BECKER:ヘプコ＆ベッカー

2023年式のMD47型CRF250RALLYに取り付けました。
ワンタッチ式のタンクバックを取付けたいとなった時、こちらの商品しか選択肢がありませんでした。
（一応、GIVIのタンクバックホルダーも加工すれば付きますが、バッグがハンドルに干渉するので諦めました）
燃料キャップのボルトを3本外して、付属のスペーサーをかまして、ホルダーを付属のボルトで固定するだけです。
念のため、ボルトにはネジロック剤を塗布しました。
きっちり締めこんだんですが、若干グラグラしたので、後ろ側2カ所に薄めのワッシャーを1枚づつ追加しました。
【重要】バッグ取付用の部品が付属していますので、無くさないようにしてください。バッグ側にはこの部品は付属しません！
ベルト固定式やマグネット式ではどうしてもタンクに傷が入るので、ワンタッチ式はその心配がないので良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けは簡単で、給油口のネジ５本の中３本を交換して取り付けるだけ。
バッグはちゃんと付くし、取り外しも簡単。
ストリートデイパック２．０をつけたところちょっと前よりというか、スマホホルダーと干渉する。取り付け方によるとは思うが、メーターとバッグを避けてスマホを取り付けるのは難しい。バッグに取り付けるスマホ入れがあるので、バッグを付けたいときはスマホホルダーを外してそのスマホ入れ（タンクバック用オプション スマホバッグ）に入れれば一応解決します。

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ま、BMWのRNINET用のタンクバッグを使い回そうとしたのですが、底面の形が合わず。でも、このロックの使い勝手はとてもいいです。

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タンクバッグを使い回すために購入。気に入ってます。

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バッグへの取り付け方法は、バッグに元から縫い付けてあるDカンに、ベルクロ付きのベルトを通して固定するというもの。
だがこのベルトがDカンよりも太くて、取り付けに苦労することに。純正品なのに。
スマホを出し入れする為にはいったんスマホバッグを外さなければならないのでストレスだ。

サイズは iPhone 13 のケース付きが入る程度の大きさで、これ以上の大型スマホは厳しいか。

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