始めは小さいかなって思ってましたが、丁度良い感じです。
GSXーS125には最高。　　なんせ背中が楽ですわ(^｡^)
シートバックには感謝してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他社の7Lシートバッグを常用していましたがレインコートや帽子を入れると収納が厳しいので10Lのこのバッグを買い増ししました。
［良い点］デザインが良い。高さは装着して見た目に違和感を感じないギリギリの範囲だと思えました。もう少し横幅を広くし高さを低くデザインされていれば更に良かったと感じました。マジックテープを本体下部に上手く配置してありベルトの緩み防止がしやすいです。防水用のカバーも付属しており使わない時はボタンで小さく畳めるようになっています。［気になった点］脱着可能な仕切り版があるのですが、内側に小物を収納できるジッパーポケットを付けて欲しかったです。財布や小物が毎回荷物に紛れてしまいバッグを開ける度に何処に紛れたか探しています。装着は容易でしたがボタンが硬く脱着にやや時間を要します(他社比として)［まとめ］収納サイズが蛇腹式に変えられるシートバッグはデザイン的に好みでは無かったのでこの製品は総合的に購入して良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まで使っていたシートバッグがタナックス・フィールドシートバッグで、1室かつ同等の容量（45L前後）、空荷時も形状が安定していることを条件に探した所、これとシェルシートバッグの2択になったが、移動時はホテル泊がメインでキャリー機能のレビューも好感触だった事からこちらを選択した。

実物の印象としてはほぼ同容量のタナックスの物より大きく感じられ、生地は若干薄めで柔らかく、形状維持を骨格に頼る感じだが空荷状態でも商品写真通りの形を維持していて容量が分かりやすい。
メイン1室のみで拡張機能もないがパルステープに別売りのポーチやドリンクホルダーを後から追加出来るのも必要に応じた容量を確保出来て不満がない。
内部の底面はキャリー機構のシャフトが張り出しているのでフラットではなない。構造上ダブルシートの車両とは相性が良さそうだが座面の狭いセパレートシートは積載が不安定になりそう。


◎良かった点
・唯一無二のキャリー機能。一方向にしか動かせないが静音かつスムーズで、他のレビューにあるのように持ち手のシャフトにヘルメットを刺せば手の塞がる場面が無くなり、あの面倒だったシートバッグの運搬がストレスフリーになる。
・広い開口部。サイドオープンは無いが不要と思えるくらい荷物の出し入れには苦労しない。
・底面に強固なシャフトがあるのでバイク積載時にシートの形状によってバッグの変形が起きず、変形に弱い荷物も比較的安心して入れられる。

◎悪かった点
・品質的に問題がある訳ではないが薄目の生地や軽く動くファスナーのせいかややチープに感じてしまう。（比較対象のタナックスが頑強過ぎるだけかもしれないが）
・キャリーのローラー側はもう少し高さを稼ぐか防水、防汚加工があると良かった。ホテル等の施設の敷地内だけを牽くなら良いが、道路やその歩道を牽いて歩くのは汚れの付着が心配になる。


R7で使用しているがシートをヘプコ＆ベッカーのラックに替えているので積載出来ている感じがある。ノーマルだと前述のシャフトのせいで安定しないだろう。
追加のポーチ類が右側にしか付けられず、タダでさえ視認性の悪いミラーの視界を塞ぐ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サイズがぴったりで凄く気に入りました！
バイクのデザインにも邪魔をしないフィット感で大変満足です！
容量も調整可能で使う用途の幅が広がります！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

選んだポイント

1.250sxはリアキャリアが標準装備されてますが、タンデムシートと面イチなのでバッグを縦方向にピッタリ積載出来る。

2.バッグのメインの開口部が左側になるよう装着することによって、降りて直ぐに開けることが出来る。

3.手提げの取っ手が有る。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までパニアケースを使っていましたがやっぱりスポーツバイクはスタイルにこだわりたくなりバックに変更しました。色々なメーカーが色々なバックを出していますがやはりタナックスのバックはバイクのことをよく考えられて作られているなと思いました。私は走行中シートバッグがずれて背中にコツコツ当たるのがとても嫌でバックは敬遠していましたが簡単にかなりガッチリと固定できますしずれにくくバックの全長がないので背中に当たる心配はなさそうで安心しました。スタイリッシュながら容量も十分で満足しています。私は一眼レフカメラや充電コード、モバイルバッテリー、パンク修理キット、雨用のスマホホルダー、電熱ベストなど色々なものを持ってツーリングに行くので容量を心配していましたがそれらの荷物を入れてもお土産は入りそうなので使い勝手はとても良さそうです。泊まりツーリングのことを考えると着替えやカッパのこともあるので一つ上のミドルフィールドバックの方がいいと思います。使い方としては雨が降る心配がない日帰りツーリングがベストマッチだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ツーリング用に購入。積載性がないバイクにしか乗っていないので、そろそろ使い勝手の良いツーリングバッグが欲しくなったところ、まあ安定のタナックスかな。と思い選択した。実物は大きすぎず小さすぎないほど良いサイズ感で、一泊二日のツーリングでも十分に活用できる容量。むしろ大きいバッグがあまり好きではないので、この位が丁度良い。服とタオル類も一泊程度なら全く問題がない範囲で入るので、これから重宝していくだろう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
今まで20リットルの容量のバッグを使っていましたが、ロングツーリング時には荷物に余裕がなかったため、今回30リットルのものが発売されていたので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりもスタイリッシュでスリムな見た目だったので一瞬、容量を間違って買ってしまったかと焦ってしまうほどでした。

【使ってみていかがでしたか？】
かなり使いやすいです。私は耐久性を考え、ナイロン素材にしました。雨天使用が多いならばターポリンのほうが良いと思います。
容量は20リットルだと頑張れば2泊は耐えれましたがお土産スペースがなく、困っていましたが、こちらは容量が1.5倍となりますので余裕があり、
2泊は行けます。説明では一泊用と記載がありますが、厚手の雨具を入れない限りは大丈夫かと思います。
シートバッグの他に普段はリュックサックにもなって2Wayの使い方が出来ますのでヘビーローテーションとなりますのでタンスの肥やしにはなりません。
因みに同じデイトナの45リットル容量のトロリーバッグの中にすっぽりと入りますので、荷物が多い場合は併用すれば大容量で使えます。

【注意すべきポイントを教えてください】
耐荷重が5kgなので重量物を背負う事ができない仕様です。
キャンプ道具等の収納には向かないと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
20リットルの容量とこちらので悩ましいですが、日帰りのライトツーリングだとこちらよりも20リットルのものが良いと思います。
2泊以上のツーリングを行かれるのならこちらがオススメです。

▼追加オプションの拡張性、汎用性があり、かなり便利なシートバッグだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

新しいバックルが可変になった事により今まで以上にフィットします、チャックの開きもスムーズで可変時にも引っ掛かりなくスムーズです、細かな変更点ですが格段に使いやすく進化しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このバックの前は、tanaxミニフィ?ルドシートバッグを使用していました。70歳を超え１日ツーリングでも荷物が多く、このバックに変えました。寒くなると温度変化に対応する為、ウエアの脱ぎ着るで、更に容積が必要になる為購入しました。
しっかりしていて開口が広いので、使い買って良いです。
満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。