柔らかいシートバッグはどうにもシルエットが美しくありません。
その点この商品はハードトップ（側面も固め）なのでもっさりした感じが少なく、気に入っています。

シートをカーボン風表皮にカスタムしているので、カーボン柄があるのもポイント高いです。

収納力も高く、タンクバッグと合わせて一泊二日くらいの荷物なら何とかなります。
ベルトやポケットもあり荷物の固定・分別もしやすい作り。

デザイン優先のシートバッグとしてなら、性能も申し分のないレベルにあると言えるでしょう。

大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

多く搭載でき、テールのスタイルも崩すこと無く装備できます。

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容量はそんなに大きくないですが、容量を可変できてポケット類が多いので、使い勝手はいいです。ショルダーバッグになるところも便利です。ただバッグ自体が結構柔らかいので、荷崩れすることがあります。

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カワサキ・DトラッカーXに取り付けました。
出来る限りバイクのスタイリングを崩したくないのでキャリアや箱は付けたくないけどタンクバッグだけではプチツーしかできない……というわけで購入しました。
容量はジャンプコミックスサイズの本20冊程度。一泊の着替えは十分に収まります。
取り付けの際はフックに引っ掛けるタイプのバンドだとマフラーとのクリアランスがやや不足気味で不安だったため、シートに直巻きするタイプのバンドを使用しました。
余ったバンドは写真のように車載工具入れのジッパー部分のカバーにしまいました。しっかりホールドしてくれるので走行中もたれて来ず、安心です。
ただこの位置に取り付けると、その車載工具がバッグを”底上げ”してしまうので若干の容量を圧迫してしまいますが……。
キャリアなどを付けている方はキャリアに取り付ければ問題なく運用できると思います。
オフロード・モタードタイプに取り付けるシートバッグをお探しの方にはオススメです。が、高いシートにシートバッグの取り付けとなりますので回し蹴り→立ちゴケのコンボにはご注意を。
十分な足上げ、もしくはステップに乗っての跨りを意識してくださいね。

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1泊でのツーリングに使用しました、着替えやレインウェアー、タオル等必要なものをつめて、お土産を買っても収まり十分でした。帰りは、台風直撃の中長時間走ったのでレインカバーを通して内部が濡れてしまいました。激しい雨でしたので仕方ないかも知れませんが、濡らしたくない物は別途対策が必要になるかと思います。

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【Webikeモニター】
荷室を覆うようにさらに蓋があるので地図を入れることもでき、出し入れも簡単です。左右の小さいもの入れは取り外しができない分、かえってがたつきなどもなく使い易いです。荷室内部にも荷物が暴れないようにベルトがあるなど、よく考えられています。

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先日2泊のツーリングに使用しましたが、サイドのファスナーを空けて容量を広げ対応出来ました。
ER-6fは似掛けフックが一つしかなく、取付に不安がありましたが、私は前のベルトをシート下のヘルメットホルダーへ、後ろのベルトを同じくシート下のフレームへ通して固定しました。余ったベルトもシート下へ収納していますので、皆さんのレポートのある長さも問題ありませんし、バックを外した時はそのままベルト全体をシート下へ収納しているので、全く邪魔になりません。
シート形状との相性も良くガッチリ固定出来ます。見た目もテール周りがスッキリしているER-6fに似合っていて、良い商品を買ったと思います。

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1098は収納というものが無いと言っていいぐらいのバイクなのでちょっとした遠出をしたい時のために購入しました、取り付けも無事に出来ました。
雨カッパを小さくたたみ、その他に財布・コンデジ・タバコなど意外に収納できるので重宝してます。

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ちょうどSVのセカンドシートのサイズにぴったりで収まりが良いです。

シート下にほとんどスペースがない車両には必須でしょう。

ファスナーで容量が11Lから15Lにアップするので荷物が増えた時便利です。

ただ、合羽、ブーツカバーを入れただけで半分以上占拠してしまう為

もう少し容量が大きい方が良かったかもしれません。

2年使用しましたが紫外線で退色して白っぽくなって来たのでそろそろ

新しいものが欲しくなりました。

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【Webikeモニター】
キャンプツーリング用に購入しました。
リアシートに収まる大きさでキャンプ道具一式が収納出来る大きさが気に入っています。
このクラスでのコストパフォーマンスにも満足しています。

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