| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 2 |
主に財布、スマートフォン、カメラなどを入れています。
容量こそ少ないですが、外観はスポーツ系によく似合います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
ZX-6Rで実用性を求めるバイクではないと思っていましたが…7月にSSバイクに似合うスポーティーなエアロ形状をしたタナックスのMOTOFIZZシェルシートバッグを購入しました。実際、日帰りツーリングに装備して行きましたが、若干大きかったです。と同時に友人も日帰りツーリングにデイトナ : シートバック4Lを装備してきており、シートバックの大きさや機能性、バックの質感等を確認させてもらい、ツーリング後、友人と同じシートバック4Lカーボン調ブラックを購入しました。
【実際に使用してみて如何でしたか?】
タナックスのMOTOFIZZシェルシートバッグは、大学生の長男と行った一泊ツーリングには重宝したので購入して良かったと思います。ZX-6RにもGROMにも取付け可能です。
今回購入したデイトナ : シートバック4Lは蓋裏のスペースに有効活用したスマホ用ポケットもあり、また日帰りツーリングには最適な大きさで、日帰りに必要な最低限の荷物はカバーできると思います。しかしツーリング先で買うお土産のサイズはバックに合った大きさを考慮しないといけませんよ!それとコンパクトなシートバックなので、車体に取付けても調和します。(私の6Rにもマッチしました)盗難にも対応しており、別売のデイトナ製ダイヤルロックで簡易的に対応できます。(純正のヘルメットロックにダイヤルロックの端をロックする方法を友人から教わりました)
またシートバックを取付けるイージーリングベルト、バックを固定した後、余ったベルトの端は綺麗に処理できる機能があり、装着後の見た目もばっちりです。小さな事は気にしない雑把な友人も綺麗に処理しており、この機能を見た時に購入意欲が更に湧きました。
【その他】
ZX-6Rのタンデムシート下には排気デバイスがあります。装着後、排気デバイスに引っ掛かる事なく作動しています。この部分が購入前の気になる部分でしたが無事に装着できたので安心しましたが、個体差等もありますので、あくまでも参考程度でお願いします。排気デバイスを外されているなら無問題でしょう。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
このサイズのバッグで定番と言えばタナックスのミニフィールドシートバッグですが、デザインが気に入らなかったのでこちらのバッグを購入しました
バイクとの固定がリヤシートにベルトを巻き付けるタイプでなく、大型バッグと同じバイクにあるフックに固定するタイプなので手間が掛かります
機能面では他社のバッグと大して違いはないと思います。
型崩れ防止のため補強フレームが入っているので、荷物が入って無くてもバッグの形を保っているのはいいのですが
使わないとき時折りたためないのが欠点かもしれないですね
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 2 |
シェルシートバッグMTを使用していますが、もう少し小ぶりなシートバッグが気になったので、SSを購入しました。色はボディと同色のシルバーにしました。なかなかいい感じになってます。タナックスのシートバッグは取り付けが簡単なので、取り付けベースの同じSSとMTをツーリングに合わせて交互に使っています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
オフロードバイクのリアキャリアに付けています。
林道に行く時や出先での整備のために工具やプラグなどを入れています。
生地が強く完全防水のため、水溜まりや雨も気にせず走れます。
オフロードで使えるということはオンロードでももちろん使えるのでオススメです(^^)
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
日帰りツーリング用に購入。グローブ、レインウェア、着替えなど一通り収納できて、お土産も入れれるスペースがあります。容量可変も簡単に出来て便利です。少しバイクにまたぎにくくなりますが、慣れれば問題なしです。買ってよかったです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
今までリアキャリアを付けてGIVIの30Lのボックスをつけてました。
気分転換に外してシートバッグにしました。
カッパとちょっとした工具、ウエスと水筒がピッタリ入ります。
そんなに高さがあるタイプではないのですが
やはり乗り降りには引っかからない様に気を使います
CB250Rだと固定用のベルトが丁度タンデムシート固定金具に
当たるので、少しコツが必要です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
もう少し大きいシートバッグと荷物の量によって使い分けています。
バイクへの適合については、商品紹介にNinja1000が使われているくらいドンピシャですね!純正品じゃないかって程です。
kシステムベルトも脱着しやすくて便利です。
容量が増やせるので、お土産を買いすぎた時にも便利です。
これの良いところは、上部がフルオープンになるので、荷物の取り出しがしやすいことでしょうか。
デメリットとしては、上部をフルオープンにしないと荷物の取り出しができないことでしょうか。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
オフ車で林道ツーリングに行くために、キャリアをつけて、その上に搭載してます。ガス缶、バーナー、ヤカン、ペットボトルホルダー、折り畳みイス等が入り、容量十分です。仕切り板も付属していて、区分けに便利ですね。ターポリンは防水で安心です。型崩れもしませんし、少々雑に扱っても大丈夫です。これはいい買い物したなと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
この間購入したシートバックは容量だけ見て購入してしまったので、いざ取り付けてみたらシートが小さすぎて目一杯締めても前後に動いてしまいましたが、コチラはシートの小さい車両向けに作られているだけあってピッタリでした。
固定ベルトもバックを外した後もシートに固定した状態で置いておけるので再度位置決めをしなくていいので取り付けも楽です。
肝心の容量ですが、数値では6リットルとなっていますがすり鉢形状と蓋裏のポケットのおかげで数値以上に感じます。
貴重品とペットボトルとレインコートとタオルは普通に入ります。日帰りツーリングなら充分な容量です。
車体に取り付けた状態ですとバックの高さも低く、短足な自分でも乗り降りが凄く楽になりました。
自分の車両Ninja250SLは特にタンデムシートが小さいのでこういったバックはおすすめですね。
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