【使用状況を教えてください】
積載力ゼロのCB1100ですのでちょっとしたツーリング用に購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりも大きくて良かったです。

【使ってみていかがでしたか？】
普段はリュックとして使えますが、ツーリング時にはワンタッチでシートバッグに変身。容量は20リットルですが、2泊3日のツーリングでも荷物はぎりぎり入りました。
シートバッグ時は背面が滑り止め素材になっており、ズレることはほぼありません。1度ベルトを2箇所締め忘れて乗ってたときも落ちないくらいで驚きました。
付属品はワンタッチで着脱できるベルトや雨天時のレインカバーも付属しますのでこれだけで様々なシーンに活用できますので満足です!

【注意すべきポイントを教えてください】
雨天時の防滴性からターポリン素材と迷いましたが、デザイン、耐久性の高そうなこちらにして正解でした。

【他商品と比較してどうでしたか？】
GOLDWINのリュックタイプのバッグもありますが、型崩れしそうな薄い素材でしたのでこちらの方が記事が厚くて頑丈な作りです。

▼20リットルの容量と30リットルの容量のラインナップがありますが、用途によって使い分けたいです!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カブに乗り換えたため以前から使用していたタンクバッグが使えなくなり、代わりとなるものを検討して当商品にたどり着きました。

決め手はイージーリングベルトと内側の色です。

純正ピニオンシートを取り付けているため、残念ながらイージーリングベルトはそのままの状態での装着は無理でした。
しかしながらリングから外せば普通の固定ベルトとしても使用できるので外して使用しています。
(他社製品では付属ベルトが使えなければオプション品を別に購入する必要がありました)
ピニオンシート下のキャリアにベルトを巻き付けるようにして装着していますが、ピニオンシートの厚みのおかげでしっかり締め付けることができています。
純正キャリアのみの場合では厚みが薄くて締め付けるのが難しかったかもしれません。

また、他メーカーのバッグは内側が黒いものが多いのに対し、こちらは赤色で入れたものを素早く見つけることができて良いです。
補強フレームのおかげで内容量が少なくてもバッグの形状を保ってくれるのも使いやすいです。

容量も雨具や飲み物などの他、出先での購入品の収納にと日帰りツーリングのお供としては十分です。
その後、バッグに収まるサイズのアウトドアチェアや折り畳みテーブルを購入し、購入当初は想定していなかった昼食を持ち出してのツーリングでさらに大活躍となっています。

唯一の不満点はトップのフラップを止めるベルトの長さ調整がすぐに緩むことです。
ベルトの端を押さえるためにゴムバンドがついていますが気持ち程度の機能しか発揮しませんw
しっかり締めたいとお考えならベルト用のアジャスターを別に購入して使用することをお勧めします。
手芸店やホームセンターなどに行けばすぐに手に入りますし価格も安価ですよ。
(当方使用品 : Nifco T25 / ベルト幅 : 25mm)

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日帰りツーリングくらいの荷物であれば賄うことができるサイズです。雨ガッパ、水筒、帽子、財布、鍵を入れた状態でまだ空間は残っています。
身体にバックを背負わなくて良いので乗車が楽になります。
また、取り付けに余った紐を隠せる技能があるので見た目もスマートで純正感があり非常にバイクにマッチします。
ジッパーの性能もよく軽く開け閉めできるのでストレスがありません。
デメリットは乗り降りする際に脚が引っかかる事くらいです。
シートバックに悩んだらこれを取り付けてみては如何でしょうか？

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同じメーカーさんの肩掛けバックを使用しており、日帰りツーリング時に何かと収納が欲しく購入しました。
設置はベルト式でバックを固定し4箇所ロックしてベルトを引くだけで調整が簡単ピッタリです！
土産購入しだいたいのお菓子の箱は入りそうです、中仕切りを取り外すとゆったり収納できました！
大変満足です！

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林道・舗装林道・酷道・険道をウロウロするのにいつものＧＩＶＩパニアケース（Ｂ３２とＥ４３）だと重心が高く、中のモノもバタバタするので、軽量・低重心で荷物が暴れない簡単積載方法を検討。ヘンリーの７Ｌにするか、タイチの１０Ｌにするか悩んだのですが、今回のコンセプトは軽量化だったのでコンパクト優先で７Ｌをチョイス。　ＧＩＶＩのパニアケースベースを付けたままなので、荷物の多いときはパニアケースに付け替えるだけ。https://www.daytona.co.jp/products/0333-r/1272-a/8941-l/　パニアも良いけど細い道での軽量は正義！！

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まだツーリングには行けて無いですが、容量、機能性ともに良さそうです、ツーリングが楽しみです。

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SS用に購入
カッパ&ミニバックでジャストサイズ
足が短いので乗る時に引っかかりますね。笑

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今までいくつものシートバッグを買っては失敗してきましたが、3型ハヤブサのシートにはこれがベストマッチです。デイトナの適合リストにも載ってるのはウソじゃなかった！(笑)
ようやく満足できるシートバッグに巡り合えました。

3型ハヤブサのシートはおにぎりみたいな形でかつ肉厚でもあるのでバッグ裏面のスライドストッパーは使えませんが滑り落ちそうな気配は全く無いほどがっちり固定できます。

バッグに付いてるバックルの高さですが前方の位置は丁度良いのですが、バッグを載せる位置的に後方のバックルはもう少し高くても良い気がします。ハヤブサの場合はグラブバーの外側からベルトを回して強固な固定方法としました。まぁ専用バッグでは無いので良しとします。

2点支持のショルダーベルトなのですが折角四方にDリングがついているのだから4点支持の方がバランスも良かったのかもしれません。

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長年愛されている定番のキャンプツーリングバッグを購入しました。
最近はさまざまなメーカーからキャンプ用バッグが発売されており、ミリタリー風デザインなど他社製品も正直好みでした。

しかし、私は同社の「キャンピングシェルベース」を使っているため、バックルで連結できる仕様となっているこのバッグを選びました。

実物を手に取ってみると、写真以上に高級感があり、見た目にも好印象。そして実際に使ってみると、納得の高機能でした。
・連結のしやすさ
・大きな間口で荷物が入れやすい
・荷崩れ防止の内部ベルト
・両サイドがフルオープンできるため、上部に荷物を載せた状態でも出し入れ可能

など、長年改良されてきたことを感じさせる機能が随所にあります。

最近流行のターポリン素材による防水バッグも魅力的ですが、このバッグはポケットの多さや、止水ファスナーではない通常ファスナーの開け閉めのしやすさが便利だと感じます。雨の日はカバーをかければ十分ですし。

これからもどんどん使い込んでいこうと思います！

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【使用状況を教えてください】
今回のきまぐれオレンジ化第四弾も前回に続き、
DOPPELGANGER ドッペルギャンガーさんの
商品になります。
これまではシートバッグとしてシェルバッグを
取り付けていました。普段の通勤には防犯性能も
あり丁度いいサイズでした。
今度、お盆休みに二泊三日でツーリングに行こうと
計画しているため、お泊まりセット程度を入れて
宿に持ち込めるサイズのバッグということで
こちらの商品を購入しました。
お泊まりセット以外の雨具や緊急工具などは
サイドバッグに入れる事にしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの大きさと使い易さでした。
24Ｌとちょっと小さめなバッグですが
荷物の少ない私には丁度いいサイズです。
また、質感や黒とオレンジのカラーが私の
オレンジVストロームSXにぴったり似合います。

【使ってみていかがでしたか？】
固定は付属の4本固定ベルトを使用しました。
4箇所で固定する事により、ガッチリ動かなく
なります。私は後ろ側ベルトを写真のように
増設したナンバープレートフックから取付け
ました。バッグは完全防水で雨天走行でも
カバーなどは必要ありません。

【注意すべきポイントを教えてください】
番号鍵などは写真のように付ける事は出来ますが、
素材がカッターなどで切る事が出来るシート素材
ですのでハードバッグよりは防犯性能は低いです。
夜間などは取り外しましょう。

【他商品と比較してどうでしたか？】
こちらのドッペルギャンガーさんの商品は
ロゴマークや金具のオレンジ色、素材の材質や
全体フォルムなど私好みのデザインです。
サイドバッグも同メーカーの為、統一感があり
こちらの商品で良かったと思います。
ハードバッグに比べて値段も安いと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイント／
　固定ベルトの長さ調整によりバッグの位置を
　変えることが出来ます。もう少し前側にする事も
　リアキャリア側にする事も可能です。

一緒に購入するべきアイテム／
　私は後ろ側ベルトをナンバープレートフックを
　事前に取付ていましたので、そこにベルトを通し、
　固定しました。

メーカーへの意見・要望／
　これからも色々な種類と大きさのバッグを
　作って下さい！

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