E43 NTLとどちらにしようかと悩みました
E43NTLに、ボックス内のクッションと、バックレスト
これ2種は、オプション品を購入してでも欲しかった
E43NTL単体とこのオプションを別々に購入すると
かなりの高額になります
それらが付いてこの価格ならいいと思い購入した次第です
上部に荷物が固定できるネットは使っていません
私にとっては、フックの部分が邪魔な出っ張りですが、フックを外すと
穴が開いた状態なので、フックがはすせません
なんか塞ぐ方法を考えないといけません
最大の難点としては、ボックス自体が重いということですね
その2点以外は容量もたっぷりあって使いやすいです

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【使用状況を教えてください】

主にツーリングと町乗り用途で使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

バイク全体のスタリングを崩さないスタイルで、かつ剛性もあり大変満足です。

【取付けは難しかったですか？】

デイトナの MT-09/ABS(21)専用 マルチウイングキャリア 25408を使用し、取り付けました。同じ販売元ということもあり、ベースの固定もキャリアと穴がぴったり合うので、凄く簡単でした。

作業に慣れていない方でも、デイトナのマルチキャリアと合わせると楽です。

【使ってみていかがでしたか？】
蓋を閉める為には必ず鍵を回さないといけないのは、クーケース等と比べ不便ですが、慣れればあまり苦になりません。
開閉もがたつき等はなく、さすが大手メーカーという商品です。



【付属品はついていましたか？】

問題なく付いていました。

【期待外れな点はありましたか？】

なし。


総じて、満足しています。
特に上記の通り、デイトナのマルチキャリアと合わせるとかなり作業性は楽です。
またスタイルや品質も満足いくものでした。

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【使用状況を教えてください】
セカンドバイクとして購入したクロスカブ（A60）用ボックスをコスパ・使い勝手・デザインを軸にYouTubeやブログを参考にいろいろ検討はしたものの、1周回って結果的に純正オプションを選択。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
あらかじめカブ友の装着状態を確認していたのでイメージ通り。色はマットアーマードグリーンメタリックに合わせてブラックにしました。
全体的なまとまり感は気に入りました。

【取付けは難しかったですか？】
専用のアタッチメントも同時に購入したので、取り付けは簡単でした。リアキャリアに直接設置すると傷がつきそうなので、100均で滑り止めのシートを購入しリアキャリアとボックスに間に挟んでから取り付けました。
これ、なかなか良かったのでお勧めです。

【使ってみていかがでしたか？】
フルフェイスのヘルメットが楽々入り、まだ余裕がある収納力はすごく助かります。
上蓋は180度反対側に開いてしまうので、これも100均でプラスチックチェーンとマグネットを購入してストッパーを取り付け、中敷きもセット。

【付属品はついていましたか？】
鍵が2本とねじ穴を塞ぐためのシール

【期待外れな点はありましたか？】
納得済みで購入してはいましたが、やはり全体的に「鉄板感」が…


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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通勤用にE300、日帰りツーリング用にはE370を購入しましたが、一泊ツーリングを考えたら着替えに雨具、お土産を積むにはもう少し容量が......と思い購入しました。

スタイリッシュなB47と迷いましたが、Eシリーズで統一していたのでE470に決めました。

横幅が370よりワイドなので今までより積載容量が増えたのはイィのですが、モノロックは容量に関係なく荷重3kgまでなのが残念です。

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初めてのリヤケースです。
今まで後部座席にネットで荷物固定＋シート下収納でしたが
リヤケースのお陰で私用も仕事にも使え大満足しています。
ヘルメットやジャケットも入り、移動先で大変便利です。
取り付け方は説明書やサイトを見れば初心者でも難なく作業できますし、
もっと早く購入すればよかったと思っています。
迷われている方はぜひ！

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通勤時の荷物を収納するのに購入しました。装着車種はズーマーXです。
有名メーカーのものより価格は安いですが、作りは悪くないと思います。
取り付けは15分ほどで完了しました。
メーカーホームページにサイズが記載されていますが、これは一番広い間口部分で、
裾絞りのデザインですので底面のサイズは一回り小さくなりますのでご注意ください。

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モノキー、モノロック、容量と色々悩みましたが、モノキーV40で落ち着きました。
決め手はモノキーなのに2万を切る値段、ちょうど良い大きさですかね。
容量的にはヘルメットとレインコートを入れても少し余裕はあります。
ヘルメットについてはX14のXLが横向き置いてキッチリ入り、立て置いても蓋は閉まります。（立てに置く場合はヘルメットの向きを変えます）
ハヤブサのミラー位置が低めで、ボックスが割と高めに付くので、ミラーへの写り込みが心配でしたが、V40は幅が狭いのでボックスの端が少し見える程度で問題ありませんでした。
不満では無いですが、ボックスが結構後側に付くので全長が長くなりバックする時に気を使います。
全体的には非常に満足しております。

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初めてのトップケース購入です。
今までシート下収納＋リア網固定でしたが
一気に積載量がアップし便利の一言に尽きます。
ケースの開閉がちょっと…と言う話も聞きますが
慣れれば気になりません。
また鍵を刺さないと開閉ロックができないのも
私は鍵の閉め忘れが防げるので
問題なく使用できています。
流石、安心のGivi製品です。

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ツーリングに必須。最初はBMWG310Rには大きいかな？と思ってたのですがぴったりです。
１泊から２泊程度のツーリングならこれ一つでばっちりです。ベースへの取り付け外しも簡単でストレスなしです。
雨の中、400km程走りましたが防水性もばっちりでした。

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１１年ぶりにＥ５２から新しくしました。造りがしっかりして不安はありませんが、前のものよりベースへの取り付けが固く蓋を開けて内側の底を押して取り付けています。今後馴染んでくることを期待しています。

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