DAYTONA:デイトナ

上記の続き
ようやっと作業時間が確保出来たので、本日取り付けてみた

まずは干渉ポイントを確認
確かに、エアインテークダクトの終端ABSのリブがサポートフレームに当たって取付不能

が、只の構造体強度確保用リブなんで干渉している部位をぶった切ってもさほどの問題になるとも思えず
手持ちのハンダゴテで干渉ポイントを溶断し、アッサリと問題解決

ここらはウェビックマガジン記事にもあったABS溶着云々の応用とも言えるか…………？
強度確保が難しくなるようなら溶断した部位を別のとこと溶着して何とかしようかと考えたが、特に必要ないと判断してそのままで

普段使い用にテケトーな廉価防水バッグをサポートにセットして完了
持て余し気味のロックストラップ製カラビナダイヤルワイヤーロックを放り込んでおいた

大言壮語を吐いて、出来ませんでした?
ってならなくて良かったω

DIY簡単加工なんだから、返品よりチャレンジすべき！

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製品自主回収のお知らせが来ていたので車両納車前だが一応

寸法ミスで自主回収のお知らせ来ていたが、詳細PDFが詳細になっていなかった為にデイトナお客様センターに電話で確認してみた。


曰わく　機体左エアダクトのリブ状出っ張りにほんの少しだが干渉する、と

この程度なら当方には回収案件には非ずω
わざわざ確認したのも、腕に覚えがあるのでDIYで加工すれば充分取り付け可能と践んだからだ
溶接機とディスクグラインダーと鉄鋼ドリルがあればまず不可能は無い

それにウラルのアクセサリーに比べたらこの程度の問題は幼稚園児以下ω
キャブ機とFI機で少々変更点とかがあったりするのだが、アクセサリー類には一切変更がない
エンジンアンダーガードなんかはエキパイとの干渉部を数センチ幅切る羽目に

もとい

ハンターカブ本体が来て、加工してから再度報告する
、
盆栽志向の方や完全主義者なら返送して良品を待つのもアリだが、DIYも良いもんだぜ？

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リアキャリアと一緒に付けたこともあり、ちょっと幅が出てしまいましたが、マフラーやリアサスに干渉することがないのでちょうど良い感じでした^ ^
マグナもシルバーなので色調も合っていますが、ブラック塗装されたモノもあればもっと良いかもしれませんね。

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ワイズギアの商品と違ってステーの脱着は出来ません。でも取り付けたままでも意外と目立ちません。

取り付けは簡単ですが、少しだけ注意点。

●左側はいじり止めトルクスが必要です。お持ちでない方は工具も購入必要です。ネジロックされているので柄の長い工具推奨。

●右側は社外マフラーに交換してマフラーステーがタンデムステップ共締めの場合、長さの合うボルトを別途購入必要です。また、マフラーステーの分だけ外側にオフセットされてしまいます。

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■購入動機
サイドバッグを付けたかった事、以前エリミネーター250Vに乗っていた際にサイドバッグサポートを自作したステーでつけていたらバッグが溶けたので新しいバイクになった事から今回はちゃんとしたものを買おうと思いました。
■良かった点
問題なく使えています。
■気になった点
特にないです。
■取付難易度
とっても簡単です。
みたらわかる具合に、ボルトを外して挟んで止めるだけです

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総評の通り基本的には悪くないです。
サポート下側のばたつき防止のリングはとてもいいと思いますし、剛性も悪くないです。取り付け自体はとても簡単でした。

ただ、ある意味最悪というか、安全性的にもちょっとどうかなと思うのが取り付けボルト(前側。リアショックの所。)付近の溶接の盛りです。
商品写真はかなり綺麗なやつが掲載されてますが、私のところに来たのは溶接跡が取り付けボルトに干渉するくらい盛られてました。
がっつりしめたので、リアショックが動くことはないと思いますが、モノによっては取り付け不可になりそうです。
ちょっとそこは改善してほしいです。本気で。

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レブル500に取り付け。
別に購入したサイドバッグにピッタリのものだった。これで巻き込みの心配もなく、ツーリングに行ける。

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デイトナ製のアシストグリップを取り付けているため、こちらを購入しました。が、併用出来ませんでした。残念ですがグリップとの併用は諦めます。

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デグナーの12?サドルバッグを愛用しているが、バッグの型崩れが気になっていた。キジマのバッグサポートを使用していたのだが、サポートよりはみ出したバッグの下部が車体側に膨らみ、その都度取り付けベルトの調整を余儀なくされていた。今回デイトナのバッグサポートの方がサイズ的に大きそうだということで購入・交換となった。交換自体はボルト2本外して付け直すだけ。専用品だけあって寸分の狂いもない。バッグを装着してみると、バッグの下部までサポートが入り安定感が良い。サポート本体についている二つのリングにバッグの取り付け紐を通すと、ちょっとの振動ではズレないぐらい確実に固定される。バッグがたわまない為、タイヤやチェーンはもちろんサスに対しても充分なクリアランスが確保された。サドルバッグを常に装着したままなので、気づかないうちに位置がずれたり、バッグの型崩れによって車体に接触する危険は常にあったが、適正なサイズのサポートをつけたことで安心感が得られた。今回は左用のみを購入したが、右側はマフラーがあり、サドルバッグも高さが低いものをつけているので従来のキジマのままでいこうと思う。

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サドルバッグを左側に取り付ける為に購入。色々とメーカーから出ているが、上部にバッグを取り付けるベルト通しがあるのが決め手。しっかりと固定されて安心です。

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