クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
シングルシートカウルとのクリアランスもばっちり
【使用状況を教えてください】
XSR900GPに荷物を積載しようとした際、さまざまな方法を検討しましたが、以下の理由で選択肢が非常に限られていました。
・シートバッグ
シート形状がバッグの固定に適しておらず、さらにシングルシートカウルを外さないと装着が困難。
・タンクバッグ
前傾姿勢が深いバイクなのでタンクバッグは邪魔になりがち。また、タンクがせっかく美しい形状なのに給油キャップ周りに取付ステーを付けることになるのも気になる。
・純正ソフトサイドバッグ
シングルシートカウルと同時装着が不可。外見も価格に見合った高級感はあまり感じられません。
こうした背景から、本商品を選びました。シングルシートカウルを装着したまま、見た目もスマートでカッコよく積載性を向上させるためには、このSLCサイドキャリアがベストな選択だと思い購入に至りました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい、イメージ通りの仕上がりでした。
・質感
マットな仕上げで高級感があり、バッグを装着しない状態でもバイクの外観を損なわないデザイン。
・品質
作りは非常に頑丈で、安心感があります。付属のボルトやカラーもマットブラックで統一されており、一体感がある仕上がりです。
・全体の満足度
値段は高いと感じるかもしれませんが、品質の高さとデザインを考えればコストパフォーマンスは十分良いと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
・便利さ
sw-motechのSLC対応バッグなら何でもワンタッチで脱着可能なので非常に便利です。
また、固定方法がしっかりしているため、走行中にバッグがずれることもなく、固定が緩む心配もありません。
この点はバンドで固定するタイプのシートバッグやサイドバッグと比べて圧倒的に優秀です。
・XSR900GP専用設計
付属しているカラーにより、キャリアやバッグがシングルシートカウルに干渉することなく取り付け可能。
これが本商品の最大の魅力だと思います。
・互換性
ワイズギアのXSR900（'22~）用ソフトサイドバッグ（純正品）も、sw-motechのSLC規格と同一仕様のため、装着可能です。
【注意すべきポイントを教えてください】
頑丈な設計のため、予想以上に重量があります。
取付時には緩み防止のために、ネジロック剤を使用することを推奨します。
【他商品と比較してどうでしたか？】
XSR900にサイドバックをつけるとなると、sw-motechかヘプコ＆ベッカーのほぼ２択になると思いますが、キャリアの形状、バッグの種類を考慮した結果、こちらの商品にしました。
またヘプコ＆ベッカーは値段の割に製品の精度があんまりよくないというレビューを多く見かけたのも理由です。
それとXSR900（'22~）の純正のワイズギア製サイドバッグキャリアをGPに取付けしている方がいますが、XSR900GPでは取り付けの不整合が発生します。
具体的には、純正品は3点固定ですが、XSR900GPには2つしかボルト穴がないため2点固定で無理やり使うことになります。
一部のユーザーはシート裏のアルミ板を加工して3点固定にしているようですが、購入前に加工が不要な専用品を選ぶ方が断然おすすめです。
【メーカーへの意見・要望】
頑丈さは非常に素晴らしいのですが、重量がもう少し軽ければなお良いと思います。
耐荷重を考慮しても、現モデルでは材料がやや過剰ではないかと感じました。
総評
XSR900GP専用品として、デザイン性・機能性・安心感どれを取っても大満足です。
純正品との互換性やワンタッチでの脱着機能を求める方にとってはベストな選択肢だと思います。
重量がやや気になるものの、それを補って余りある魅力を備えた製品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
「梱包材込みの重量」なので、実際は「１kg少々ぐらい」だと思う。
リアショック上部マウントの、外側ワッシャーは外して保管。
標準グラブバー取付中央部の、ボタンボルトとワッシャーも、外して保管。
リアショック上部マウントに供締め。ネジロック剤と締付けトルク管理が必要。
標準グラブバーに、製品付属のカラーを挟み供締め。ネジロック剤と…以下同文。
ケースやバッグ未装着なら、張り出しは少なく、車体保管時の影響は少ないと思う。
【使用状況を教えてください】
「日帰りツーリングと街をぷらぷら」しています。雨天には乗りません。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
「半ツヤの独特な塗装」で、イメージよりスタイリッシュでした。
【使ってみていかがでしたか？】
堅牢だけど軽量にできていて、ペイントもタフネスを感じさせる「良いもの」だと思います。
ケースやバッグを装着しなければ、張り出しも少ないので、車体保管時の影響もほぼありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
作業時に「締付けトルク管理とネジロック剤の使用」が必要なので、バイク屋さんに取付依頼（ウェビックさんで買った商品なら、「ウェビックさん経由で取付依頼できるバイク屋さん」もある。）される方が良いです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
https://hondago-bikegear.jp/shop/g/g08L71-K2W-J20-25ymDax125/
この商品も考えましたが、「SWモテック URBAN ABS サイドケース」を所有しているので、ダックスにはこの商品を選びました。
【取付けのポイントやコツ】
自分のダックス125は「他社製キャリヤやグラブバー」が未装着だったので、それらをご利用の皆さんは取付可否を含めて、代理店のプロトさんに確認が必要です。
【一緒に購入するべきアイテム】
「SWモテック SLCサイドキャリアに装着可能なケースやバッグ」が必要です。
お求めの際は「ダックス125の車体に適したサイズのケースやバッグ」を検討されるのが良いかと思います。
（所有している「SWモテック URBAN ABS サイドケース」を取付けたら、かなり大きかったためです。）
【メーカーへの意見・要望】
…と言うより「輸入代理店のプロトさん」」へお願いしたいのですが、「スーパーカブC125の車体両側」と「グロムの車体両側」と「モンキー125の車体左側」に装着可能な「SWモテック SLCサイドキャリア」を製品化して欲しいと、激しく要請してください。プロトさん、マジでよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全3件 )
birdieさん、はじめまして。
ダックス125＆モンキー125両方所有しています。
実は両車は「フレームが全く違うバイク」となっているので、ダックス125用のリヤキャリアやサドルバッグステーを、モンキー125に流用する事は出来ません。
ステーやキャリアを「現物合わせで切断し溶接し直す」事ができれば可能カモ知れませんが、そこまでするなら「キャリアやサドルバッグステーをワンオフ製作してくれる業者さん」に製作を依頼するほうが良いでしょう。
特にSWモテックさんの製品は、仕上がりが良いので強度面からも「現物合わせの加工」はしない方が良いと思います。
対象車両の2台とも所有しているからこその意見、大変参考になりました。
やっぱりそうなのですね・・・諦めがつきました。
関係者（社）からメーカーに製品化を猛プッシュしてもらうしかないですね。
回答いただきありがとうございました。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
固定ボルトがリアサスの始点とリアタイヤハウスの両脇にある反射板とに着くはずですが、購入した中古のjb02には反射板はついていませんでした。
ウェビック問い合わせに問い合わせた所、｢タイ製のモデルであれば反射板がデフォルトでついてるから問題なく装着できるはず。君のは違うんだろう。不満があるなら返品も受け付けてるから送れ｣との返事。
車体のあちこちに｢made in thailand｣の刻印があるからタイ製だと思いますけどね。
形が気に入ってるので一点固定でなんとか付けてます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
自分の中でモンキーのサイズには、リヤケースよりサイドバックが似合うかなと思ったので購入。グラブバーも同時に取り付けられる武川製にしました。
取り付けは難しくはなく剛性もしっかりしていて安心です。
バッグサイドは縦19cm×横33cm容量9Lの物を付けましたが、一応取り付けられました。分かってはいましたが、サポートの横幅をもう少し大きくしてくれると嬉しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
Dax用のサポートが販売されるのを待ってました。
前車のRebel1100で利用していたのでDaxでも使用したいて思ってました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フレーム部のステーが1mmほどズレていて一人に強引に引っ張ってもらって取り付けました。あと純正のヘルメットホルダーは絶望的に使いにくくなります
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】 サイドバック用としてではなく、テニスのラケット（２本）を積載するために取り付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】 イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】 本製品、表記はありませんでしたが、恐らくJA55用です。JA65にはリフレクターのステーが無いので、別途エーモンの「S734」取付金具（220円位）をナンバープレート裏に追加して取り付けました。
【使ってみていかがでしたか？】 パイプの径も太く、ガタつきもありませんでした。
【付属品はついていましたか？】 取付用のボルトとカラーが付属していました。
【期待外れな点はありましたか？】 特にありませんでした。
【取付けのポイントやコツ】 上記にも記載しましたが、JA65の場合は別途取付金具（L型ステー）が必要です。
【説明書の有無】 取付説明書はありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
グラブバーと同時装着が可能なため、こちらを選択。
車体に合うカラーのため、かねて満足。
ただ、少し形状が小さいためカバンの取り付けは工夫が必要。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
同時装着違和感なし
カバン取り付けた感じ
武川のグラブバーと同時装着が可能、同色と言う事もありこちらの商品を選択。
品質も満足だが、少し形状が小さいため鞄の取り付けはやりにくいかも。
ただ、小さなモンキーにはこれくらいがいいのかな？満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
商品到着して直に自分で取付けた。説明書通り外すものを外して取付けるだけでした。特別な工具も必要なことはないが、エアクリと?がったキャリアを外すのが少し手こずったくらい。
製品はしっかりした造りで必要な位置にステーも入っており良い。が、マフラーをダウンタイプにしているため、右側のサポート位置が外側過ぎて違和感が出てしまった。ダウンタイプに対応するタイプがあると嬉しい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる！ 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結！ 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施！ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成！高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献！ 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )