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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
同時装着違和感なし
カバン取り付けた感じ
武川のグラブバーと同時装着が可能、同色と言う事もありこちらの商品を選択。
品質も満足だが、少し形状が小さいため鞄の取り付けはやりにくいかも。
ただ、小さなモンキーにはこれくらいがいいのかな？満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
商品到着して直に自分で取付けた。説明書通り外すものを外して取付けるだけでした。特別な工具も必要なことはないが、エアクリと?がったキャリアを外すのが少し手こずったくらい。
製品はしっかりした造りで必要な位置にステーも入っており良い。が、マフラーをダウンタイプにしているため、右側のサポート位置が外側過ぎて違和感が出てしまった。ダウンタイプに対応するタイプがあると嬉しい。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
サイドバッグを装着する際に必要と考えて購入しました。質感も良く満足してます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
当たり前ですが右用と左用が別々に存在します。 用途の応じてしっかり確認して購入して下さい。
使い勝手が良いのは左側なのですがマフラーの取り回しをアップタイプに変更している場合は装置するバックのサイズを小型にするか左側は諦めて右側用を購入する必要があります。 当然搭載するバックも左右で異なるのでしている確認してから購入して下さい。
バックの取り付けはワンタッチで決まります。 バックを外した状態でも不細工にならない気の利いたデザインです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付ける際に、自由度が多いため、位置決めが少し難しい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
Scrambler 2Gに適合するサイドキャリアはまだ少なく、私の知る限り、純正、UNIT GARAGE、SW-MOTECHのみで、GIVIなどは未発売となっている。
純正はパイプ部分以外に補強が入っており、バッグを装着していない状態だと「サイドキャリア付いてますけど、サイドバッグは外しています」とはっきりと分かる。
一方、UNIT GARAGEとSW-MOTECHはブラックのパイプのみのシンプルな作りであり、サイドバッグを装着していない状態での違和感が少ない。
ただし、UNIT GARAGEは左右ともに同サイズのサイドバッグを装着する仕様となっており、右側サイドバッグがマフラーに近接するため、マフラーエンドに付属のカバーを装着する必要がある。私は将来的なマフラー交換の可能性や、見た目の問題からこのカバーを装着したくなかったので、SW-MOTECHにした。
取付はポン付けで可能。質感は高く、しっかりしている。
UNIT GARAGE、SW-MOTECHともにクオリティの高いサイドバッグをワンタッチで脱着可能であり、積載量を重視する方にはUNIT GARAGEをお勧めする。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
日本国内の適合は未確認との事でしたが、何の問題も無く取り付けできました。
イメージ通りで、SYSBAG WP を取付けてもスッキリしたリア周りです。
加工精度が良く、バリも無く綺麗なエッジ処理がなされていました。
純正マフラーとの干渉も無く良好。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
養生テープでは粘着力が足りず、ガムテープを買いに走りました。
苦戦しました…。
タンデムステップステーのサービスホールを使います。
純正フェンダー以外では、取付けできないように思います。
ギリギリまで追い込んでいると思います。
この「アーバンABS」以外にも、色々なバッグが使えるようです。
【使用状況を教えてください】
今のところ「日帰りツーリング」で使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
「キャリア」なので「堅牢で重い」のは当然だけど、イメージよりコンパクトだと思った。
【取付けは難しかったですか？】
特に「リアフェンダーステーにスペーサーを入れて取付金具を供締め」する所が、とても困難で「手が四本欲しい」と思った。（ガムテープで仮止めして何とかなりましたが、もう一度やれと言われたら断りたくなるレベルだった。）
【使ってみていかがでしたか？】
片側だけケースを装着しましたが、後方の車体幅が「ハンドルより拡がる」ので、取り回し時に注意が必要です。
ケース片側で走行しても、当然ながらマウントがガタつく事もなく、違和感なくツーリングと街乗りができています。（高速道路は未走行です。）
【付属品はついていましたか？】
すべて付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
取付けの説明書がスマホでしかアクセスできず、とても困りました。
（他のアクセス方法もあるのかもしれませんが…）
【メーカーへの意見・要望】
輸入代理店が「プロト」さんですが、「梱包と商品管理」がしっかりされていて好感が持てましたが、「説明書をパソコンでダウンロードする方法」も用意していただけるよう、お願いします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
グロムjc92用に購入しました。
流石に専用設計なので取り付けはバッチリです。
同じく武川のグラブバーも着いているので同時に装着できるのでありがたいです。
つくりはしっかりしていてすごく良いのですが、少し重すぎるかなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
まず説明書がないことに驚いた
よくタイのパーツを代行使って買うから免疫はついていたけど、全くの素人が購入するとかなり悩むのでは？
2本のプレートをどちらにどう付ければいいか分からず、既存の出回っている画像を見て解読して取り付けました
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