| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
スーパーカブのフロント周りを引き締めるために、このブラックの純正キャリアを導入してみました。スチール製でしっかりとした作りですが、車体のデザインを邪魔しないシンプルな形状が気に入っています。取り付けにはフロントカバーの裏側にある「・」印に合わせて穴を開ける必要があります。少し勇気がいりますが、ニッパーやカッターでガイド通りに切り抜くだけなので、初めてのDIYでも30分ほどでスムーズに作業を終えられました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
実際に荷物を載せてみると、最大積載量5kgという数字以上に安定感があります。自分は単体で使うよりも、同じホンダ純正のフロントバスケットを載せるベースとして活用していますが、ネジ留めがカッチリ決まるのは純正品ならではの安心感です。
【使ってみていかがでしたか?】
カゴを付けずにシュラフやネットを直接括り付けても、黒い塗装がキャンプ道具などの無骨なスタイルによく合います。積載性が格段に上がり、毎日の買い物やツーリングがさらに快適になりました。
【注意すべきポイントを教えてください】
フロントキャリアを装着してしばらく走ってみましたが、やはり最大5キロまで積載できる余裕は想像以上に頼もしいです。フロントに5キロの重さが加わるとハンドリングに多少の影響は出ますが、純正品だけあってフレームへの固定がしっかりしており、走行中のガタつきや不安感は一切ありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
スーパーで買ったお米の袋や、重めの飲料パックをフロントバスケットに入れても、キャリアがしなることなく支えてくれます。以前使っていた社外品の細いキャリアに比べると、溶接部分や塗装の厚みがしっかりしているため、重い荷物を載せ続けても歪みが出る気配がありません。ツーリングで重いシュラフやキャンプ道具を括り付ける際も、この5キロという制限値があるおかげで、パッキングの目安が立てやすくなりました。フロントにこれだけの重量を分散できると、リア側の過積載を防げるので、バイク全体の安定感が向上したように感じます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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コメント(全2件 )
商品の適合表には記載されていませんが、c125 ja58には加工が必要なのでしょうか?参考にしたいので教えて頂きたいです。
スーパーカブ110につけました 間違えて違う車種を選びました、治せません。