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4.0/5
リアBOXと前カゴ仕様でしたが、キャンプツーリングには積載量不足と考え、「旅キャリア」をチョイスしました。古く大きなテントやロールマットを安定して積載可能になりました。底の部分はもう少し大きくてもいいかなと思いましたが、空荷の状態で違和感の無い適切なサイズの様にも思えます。
取付自体は10分も掛からず終了。説明書もわかりやすいものでした。既に純正キャリアが付いている車輌であれば、付属品は余ります。旅ライダー的な雰囲気もバッチリです。
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4.0/5
世界一頑丈なバイクの1つでもあるカブ、ちょっとやそっとのウエイトではビクともしません。
なんせドライバーが80キロ以上ありますから…笑
巷でよく見かけるのはほぼ純正キャリアです、そこであえての幅広タイプのキャリアでお洒落度アップ！！！
釣り道具が入ってるバック（幅60センチくらい）も抜群の安定感です。
それに、バンドを掛けられる突起部が8箇所もあるのでバンドを括るのにも抜群です！
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4.0/5
純正キャリアの耐荷重が小さいことと荷かけフックがないことで、この商品を選び購入しました。
思ったよりも大きく頑丈そうです。
荷かけフックも十分あり、キャンプツーリングに重宝しそうです。
装着後の見栄えも悪くないです。
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5.0/5
ベトナムホンダのスーパードリーム110です。バイク購入店でも、まだ取り付けたことが無く回答無しでした。加工覚悟で購入しましたが、無加工のボルトオンです。同時購入のバスケットで小荷物OKです。ウェビックさんから、ドリーム用のリアキャリアーが販売されたら、即買いたいと思います。
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5.0/5
ベトナム製カブ110であるスーパードリームに装着しました。
リア周り以外は、日本の角目カブとほぼ共通でパーツが流用できます。
さすがホンダ純正品ですね。
寸法バッチリで、溶接もしっかりしてて、なかなか頑丈です。
しかも安い！
早速、前かごを付けました。
（写真がアップロードできないのはいつになったら直るのか…）
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4.0/5
籐風のカゴは会う人みんな「おしゃれ~♪」と言ってくれます。 なかなかかわいいカブに変身できました。 大きさもまずまず、大きすぎず小さすぎずです。 ただA4サイズのノートPCを入れるとライトにかかりNG、また夜はライトの光が籐風のカゴにさえぎられ、直ぐ前が照らせません。
昼間だけ乗る方にはおすすめですが、夜は実用的ではありません。 あくまでも昼間が中心で、おしゃれに決めたい方向き。
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4.0/5
【Webikeモニター】
スーパーカブ110(JA10)
フロントバスケット取付のため購入いたしました。
許容積載量が3kgとの事ですが、
同時購入いたしましたフロントバスケットの容量も
そう多くないため、特に問題は感じませんでした。
フロントバスケットを外した際も
主張し過ぎない、違和感の無いアクセントになって
良いと思いました。
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荷物の積載目的ではなく、見た目のオプションとして購入しました。
さすが純正品ということで、作りが非常にしっかりとしています。
カブに装着する東南アジア製のオリジナル部品も色々と購入しましたが、
品質が全然違います。許容積載量が3kgと少し物足りない気もしますが、
あまり重いものを乗せるとハンドルを取られる可能性もあるので、
妥当な重量ではないでしょうか。
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4.0/5
車種別専用設定ですから当然ピタリと合います。110用はメッキの設定がないので好みによりますが、私はこの黒塗装もしっかりしていて良いと思います。
バスケット等載せるには基本のオプションですが、バスケットやモノ載せなくてもキャリアがあると「働くバイク」を演出できて良いかなと…実はこのキャリア取り付け用に車体にあるノックアウトの蓋が格好悪く感じたのでキャリア取り付けて隠してしまえ、というのが購入動機の一部だったりします。
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【Webikeモニター】
レインスーツやツーリング時にすぐに使いたい小物用に購入しました。
社外品も検討してみましたが価格面から純正部品を選択、メーカー純正品らしく
しっかりとした出来と必要部品が揃っている所に好感が持てます。
また、フロント周りの整備時にも使え、大変重宝してします。
参考までに加重制限は3kgとなっていました。
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こんばんわ WAVE125でキャンプして歩いてます。
はじめて自分と同じ、GWsportのテントを使っていらっしゃる方を
お見かけしたので、つい嬉しくなってコメントさせていただきました。
お互い安全運転で楽しくキャンプいたしましょう。