| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
今までは、AraiのRX-7Xを使用しておりました。サイズは同じXLです。自分で頭回りを計ったら59cmでしたが、XLでちょうど良かったです。ただ下膨れの顔のせいか頬の部分の締め付けはAraiよりきついです。あと顎紐の長さが短いです。目いっぱい伸ばしてロックの1段目か2段目がやっとかかります。(顔が長いだけかも)マット塗装は塗装が弱く、手の油が付きやすいみたいなので、できるだけ帽体部分には触らないようにしています。念のため、使用前にYAMAHAのマットカラー専用クリーナーで全体を磨いて、汚れが付きにくくしてあります。(効果はわかりません)インカムは専用SENAではなく、中華製のものをB-COM用の交換パネルを使って取り付けましたが、問題なく取り付けられました。(内部の配線用の溝が逆方向に向いていたので、そこは我慢しました)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
カーボンヘルメットが欲しくて購入しました。
軽いですね。インナーシールド付きでこの重量は凄いです。
これまで使用してきた国産ヘルメットではXLを使用しています。このヘルメットは被るときは外装を拡げずに被れるタイプです。内装で全体的に頭と顔を支えるイメージです。
エアーインテークも問題ないです。
ZX12Rとセロー225で使用していますが風切り音も気になりません。
インナーシールドは便利ですね。夜間上げておくと路面が非常に見やすいです。下げている時にも圧迫感はありません。
アゴヒモのカバー部分は少しチープな感じをうけます。
アゴヒモのノッチをを差し込むプッシュ式ですが外す時は赤いベルト状の紐を上から下に引っ張るとロックを解除、ノッチを動かせます。
私は以前、某メーカーの通常プッシュ式アゴヒモヘルメットを使用していました。発進の後方確認の際に首を大きく動かした時、ウェアの襟にアゴヒモが触れてロックが外れたことがありました。それ以来は、個人的にはDリング式が良いのですが、この方式だと何かのはずみでプッシュしてしまい外れる事がないと思います。
全体的に使いやすく軽くて良いヘルメットです。
ヘルメットは3年で交換と言われています。この価格でこのクオリティだと助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
アストロが最初に発売された頃から気になっていましたが、当時は高くて買えませんでした。時は過ぎ、最近になり何気にお店で試着したところ、あまりのフィット感の良さに欲しくなりました。フェイスブルーのMサイズの在庫が無く諦めていたところ、ウェビックの在庫通知の知らせを受け、今回購入する事ができました。やっぱりアライのオーソドックスなシェル形状は美しいです。グラフィックもいいし、光輝くクリア塗装がいいです。プロシェードのミラーブルーをつけました。カッコイイと思います。
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サイズ:XL(61cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
流石に人気のグラムスター!デザインもシンプルで最高です。使用感はまだ数回しか使用したいない為、これからの夏場がどうかな?
フィット感も少し耳の辺りがきつい感じはありますが、個人の頭の形状差と思います。ある程度はインナーが馴染んでくると思い期待してます。Lサイズブラックが合わなかった為、XLオフホワイトに交換してもらいました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
Z-8の購入を検討していたのですが、インカンムがSENAの
20S EVOを使用している為、Z-8に取り付けるとアダプターを
使用して取り付ける為、外側にかなり出っ張るので
今回はX-15を購入しました。インカンムも余り出っ張らず
被り心地や視界、ベンチレーションも良く購入して良かった!
ちょとシールドの開閉だけは慣れが必要かもしれませんね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ジェットヘルメットより断然快適で疲れが段違い。風切り音も無く蒸れも無いし程よく空気が通る。値は張るが価値はあった!
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サイズ:L(59cm)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
軽量でもちろん質も良くネオクラシックなスタイルも良い。評判通りで満足です。何より大きなお店でも半年?1年待ちにも関わらず、購入後すぐに届きました。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 2 |
デザインがカッコよくて購入しました。
被ると思ったより大きいので(Sサイズ)飾っておく方がかっこいい。
見た目に全振りしているので機能性はないです。
インナーバイザーが付いているので虫などは直接目には当たりませんが、風がものすごいです。
ゴーグルをつけると多少マシになります。
それでも数時間乗ってると排ガスで顔が真っ黒になります。
サングラスとインナーバイザーだけだと帰ったら目も真っ赤です。
ただバイクと一緒に置くと本当に かっこいい。
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サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
AGVピスタGPRR使用から新しく購入、以前ショウエイのZ7を使用していて、ショウエイのでヘルメットはとても使い易かった印象だったので買い替え、まずとても軽くインカムを取り付けてもピスタGPRRと重さがほとんど変わりません。
リペアパーツ等も豊富でメーカー保証も3年付いて来ます、メーカー保証の登録は自分で行う必要が有り、購入から一ヶ月以内に登録する必要が有り、アカウントの設定登録、保証書の写真を送ったり、保証書に書いて有る内容を全て記入させられたり(写真送ってるのに笑)合言葉の設定など、少し面倒な感じでした。
使用した感じは、フィット感も良くインカ厶を付けても全く気にならず、風切音も静か、シールドはZ8用のミラーシールドを使用、品番は違いますがティアオフボタンがついてるかついて無いかの違いなので普通に取り付け可能、シールドのセンターロックボタンが少し押しにくいくらいで、悪い印象がほとんど見つから無い素晴らしいフルフェイスだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 2 |
耳の位置が合わないのか、素直に被ると どちらかの耳たぶが折れる。
被り直しても変わらないので、一旦被ってから、シールドを開けた状態で指を突っ込んで、折れ曲がりを正して使っている。
頭や頬に きつく当たってくるわけではないので、サイズが小さすぎることはないはず。
フルフェイスは久しぶりだから、被り方の要領を忘れているのかもしれないが、微妙。
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